КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Наскоро го взех защото беше изоставен и ми стана жал за кабриото.(а това ми беше мечта да имам кабрио) ТА реших да го поСъбудя...Не разполагам с други снимки защото наван времето е доста лошо...мн сняг и няма как да я снимам.Колата ще се вижда по често в Русе така че ако има колеги от там може да направим някоя сбирка
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Голяма мешаница, но въпреки всичко изглежда добре! Решетка от Орион, джанта от Фиеста, брони и фарове от междинка. Има само известен риск да ти влиза повече вода при дъжд и да ти отива по свещите и двигателя.... Ако нямаш някакви части, свиркай, ще търсим.

И как са го подмладили в мобилето с няколко годинки...

peterdi_bg написа: фарове от Фиеста ....

фаровете са от междинка, а бронята от какво е не зацепих ...

Мале, голяма скръб е в тази конфигурация .. тъжна гледка
Да не е била на цигани тази кола?

Лови се в ръце и я стягай.
Успех!

Абе хубавото е че ръжда на пръв поглед не се вижда много, дано няма и по скритите места. Не е късно да се стегне колата и ще е супер. Тая предница не е толкова зле, освен че има големи дупки, може да се сложи капак от междинка и друга решетка или да се сменят фаровете, а тая решетка отзад да й се сложи някаква ситна мрежа, че да не влиза много вода и боклук. Иначе орионската решетка се слага по принцип и на Ескорт Мк3 RS 1600, предимство и едновременно недостатък са големите дупки - пускат повече въздух, ама и други работи, които нямат място под капака.

Бронята иначе съм сигурен, че е от междинка, което е добре.
Абсолютно като тази: http://www.mobile.bg/photos/1/big/11263 ... 0912_1.pic
За сравнение: http://www.mobile.bg/photos1/1/big/1126 ... 1589_2.pic

Прекалено добре приляга, за да е от друг модел!

аз съм от русе колега може да направим някоя среща

Така колеги колата за сега си стой в Силистра защото беше замръзнала и на всичкото отгоре е с летни гуми както и да е .... Проблеми който забелязах по колата тия маски и др неща (донори) не пречат само че не са захванати мн добре трябва да се удари по една видия аз невиждам др начин иначе ТАвАНА не тече
1во гледах доста но не намерих тая щека за маслото ( то целия двигател беше в сняг кадето е навявало а сега съм в Русе и снега се стопи нo все още нямам време да отида да си я запаля(то тогава ще си каже всичко ) Искам снимка ако някой има да качи да видя каде се намира точно....Сефте ми се случва може и изобщто да я няма
Найстина състоянието на колата е Плачевно но.... поне отван прилича на кола
2ро крушките по таблото как се сменят и от каде някой ако има схема да качи защото и сефте ще карам форд то проста кола ама взех я и стана 3сед седи в гаража и по обстойно не съм я гледал
3то забелязах че е със 5 скорости мн странно
Абе доста неща трябва да се оправят като се почне двигател ходова част и инсталацията (жиците и старчатотвсякаде даже нз как светят още фаровете като цялата беше в сняг по двигателя)

peterdi_bg написа:А Тая предница не е толкова зле, освен че има големи дупки, може да се сложи капак от междинка и друга решетка или да се сменят фаровете, а тая решетка отзад да й се сложи някаква ситна мрежа, че да не влиза много вода и боклук. Иначе орионската решетка се слага по принцип и на Ескорт Мк3 RS 1600, предимство и едновременно недостатък са големите дупки - пускат повече въздух, ама и други работи, които нямат място под капака.

Бронята иначе съм сигурен, че е от междинка, което е добре.
Абсолютно като тази: http://www.mobile.bg/photos/1/big/11263 ... 0912_1.pic
За сравнение: http://www.mobile.bg/photos1/1/big/1126 ... 1589_2.pic

Прекалено добре приляга, за да е от друг модел!

Дупките непречат изобщо отзад си има сложена мрежичка и свещите са защитени с някаква гума и пластмаса

Така първото нещто от което се нуждая са чистачки На някой ако му се намират Тук е мястото

Имаш предвид рамената сигурно - какво им е?

За скоростите - и аз съм с 5 скорости на 1,1 двигател.
За таблото - първо можеш да си свалиш волана за да не ти се пречка, като имай предвид че като му отвиеш гайката, за да го извадиш трябва да завъртиш ключа. После сваляш черната пластмаса която огражда стъклото с уредите, после сваляш целия блок (не помня дали беше на 2 гайки или на 4) и само внимавай да не се откачат отзад кабелите и жилата, също откъм двигателя. Крушките са под едни капачета отзад и се вадят като се завъртят. На мен ми изгоря едната и ще пусна снимки като взема да я сменям.



Щеката на маслото ще я търсиш от лявата страна на двигателя при ремъците. Мога да пусна снимка къде е при мен, но моя двигател е друг.



Вижда се жълтата халка на щеката точно зад кутията на въздушния филтър.

МЕрси таблото е същото двигателя и той само че не видях щека мама му стара.... на снимката я видях ама при мене нещо липсва

Да не се окаже че нямаш щека? Ако нямаш щека, трябва да имаш една вертикална метална тръбичка, която излиза накриво от картера и върви нагоре. Щеката по принцип стои в нея. Виж от тая страна на мотора дали няма такова нещо

знам че би трябвало да има трабичка ама не съм се прибирал още (студентствам и няма врреме) пък като го гледах още в началото не я забелязах..Като се прибера ще го огледам и ще пиша какво има какво няма ще направя някой др снимка и вие ще кажете...

щтеката се намери