КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги! Тази тема започна силно да се дискутира във форумите на на другите авто фенклубове. Това наистина е една много добра идея и със сигурност може да се направи много по нея. Ето линка http://www.mercedes-club-bg.com/forums/ ... topic=2905 Предлагам сами да видите и ако може тази тема да се закачи като важна. Чао от мен

Идеята е добра, а реализирането полезно според мен. Някой от админите може да пусне отговор в тяхната тема,а ние да обсъдим какво конкретно можем да направим.

колеги аз съм също на мнението ,че съединението прави силата! така ,че да действаме заедно!
Аз съм твърдо за!

една много добра идея според мен, при желание реализацията не е особено трудна, защото в едно разнообразяване на времето (било то кръчми, кафета и тн.) с нови хора, има много положителни неща

Идеята е много добра защото в БГ Шофьорите просто нямат права но от тук произлиза следващия проблем и затова трябва да се помисли и за някакъв подбор за оплакванията на членовете на клубовете тъй като ще има сериозен наплив
Но съм сигурен ,че може да се стигне до добри правила и съвършенна структора за тази идея стига да се обработва от точни и всеотдайни хора

monov написа:една много добра идея според мен, при желание реализацията не е особено трудна, защото в едно разнообразяване на времето (било то кръчми, кафета и тн.) с нови хора, има много положителни неща

Да не си остане само с кръчмите




П.П И като се съберете в кръчмата да не се напиете първи и да изложите клуба.Да си речат хората- "Гледай ги тия,ако са такива шофьори и карачи каквито са пиячи...."

1.8d написа:

monov написа:една много добра идея според мен, при желание реализацията не е особено трудна, защото в едно разнообразяване на времето (било то кръчми, кафета и тн.) с нови хора, има много положителни неща

Да не си остане само с кръчмите

"Пиянството на един народ?"

Подкрепям да опитаме да направим асоцияция.Админите имат думата.

1 глас за и от мен всички страдаме от тълкуването и прилагането на законите за шофьорите.Пък и повече връзки не са излиични никога:)

Здравейте аз съм представител на Волво и съм тук защото и ние се включихме в инициативата, но нека ако може вашия председател или някой от УС да се свърже с мен защото няма да е лошо да има по един човек от всеки клуб с когото да поддържаме връзки помежду си за да утоним кога и как да се срещнем, първо на неофициално ниво за да уточним някои параметри по създаването и после вече да действаме, знаете че само с писане нищо не става трябва и да се видиме запознаем и да действаме.
Позрдави
имате ми ICQ-то

Твърдо ЗА - време е да започнеме да отстояваме правата си за да получиме положителен напредък!

Волво и Форд сме от един отбор Ягуарите също са с нас

п.п. Даже вече имаме и тема за ремонт на Вулво

п.п.2 Мисля, че в тази темаподобна асоциация би могла да реагира по някакъв начин...

Според мен трябва да се зачислим активно в СБА и в управлението му. Нищо ново не е нужно, само старото да проработи.

А това надолу е офф-топик, оставям го за забавно четиво (писх го преди минута):

Като гледам на революция ми мирише !
Аз ще ви кажа как ще стане работата. Има две точки в плана - първа - какви пари ше въртим, и втора - не е важна, това са подробности.
За да е живо едно такова нещо, "трактор надо", на руски, и на модерен език >> $$$.

Друго, за което се сещам, е че на практика СБА е една недействаща номенклатурна организация (хората там и длъжностите и дейностите се отчитат и планират - има си нещо като меню). Просто или трябва да се превземе СБА и да се възроди по правилен начин, или да се изрита по български и оплюе.
Според мене ще стане така, че който е в дъното на идеята сега, ще я използва за лично реализиране начело на народа (нас), като пуска гювеч от изгодни неща и на нас, иа на врага - държавата и КАТ. Нещо като вълка и кожата му... ново вълче се пъхва в смъкнатата от друг вълк старо агнешко кожухче... и сега вика "..беееее бееее, колеги от другите клубове... бееее.."

Но, това е истината и положението - нищо лошо. Дано новите се грижат повече за хората с коли, не само за себе си.