КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Харесвам:
1. Голяма, голяма, голяма, а значи и удобна - мога да си събирам всякакви партакеши в нея. Има място и на задните седалки
2. Усещането за качествени материали - определено дава удоволствие да бъдеш вътре, механизмите работят плавно, в купето е тихо дори с дизел, за разлика от VW и Audi.
3. Разходът не е прекален (мотор 2л дизел)
4. Удоволствие е вечер светлините да завиват
5. Хубава линия на силуета. Предните модели стоят зле - като сапунерка

Липсва ми:
1. Сериозен мотор - поне 3л.
2. По-комфортно окачване (къс ход на амортесьорите и доста нервно поемане на неравностите)
3. Автоматично затваряне и отваряне на багажника - направо непростимо!
4. Не мога да възприема посоките на смяна на предавки с автоматичната скоростна кутия (сваляш с бутане напред) и комбинацията на позицията за "спорт" с тази за ръчно превключване!
5. Ужасно непрактична е подредбата на менюто на компютъра - за да променя това, което показва трип компютъра ме трябват 5-6 движения!?

Тук съм посочил само нещата, които този модел няма, а не екстрите които се предлагат и съществуват по принцип, но аз ги нямам

По т5 от липсва ми - са се погрижили отдавна с ъпдейт на софта - натиска се само ОК бутона и си сменя показанията на трип компа, без да влизаш в менюто.

В алко в кръга на майтапа - сменям т.5 с "Амортесьорче на капака на мотора". Бих добавил "Разпръскващи като мъгла дифузьори на пръскалките, но колегата вече и добовил на своята".

И за баланс в Харесва ми: "Малък радиус на завоя за кора с предно предаване".

Давайте впечатления и вие.

Ами малко сме с мк4, няма много коментари, но щеше да е добре да има задвижване 4х4 (при мк5 ще бъде решен този недостатък )