КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Не много легална тема, но пък и органите на реда прекаляват, така че защо да не измислим нещо по въпроса.
Та моята идея е, ако някой знае какви са камерите и как могат да се излъжат, то нека бъде така добър да сподели със съфорумците.
На мен ми се върти една такава идея, че най-лесно може да стане номера с няколко инфрачервени светодиода които да осветяват номера постоянно.

Знам един не до толкова изпробван трик, но теоретично трябва да работи ....но струва и пари....60-70$ ако не се лъжа.Фотографите тук сигурно са запознати.Има фотографска светкавица която се активира автоматично от светкавицата на фотоапарата...имам пред вид когато светкавицата на апарата светне и активира тази отсреща.Не знам точно при какви условия ги използват фотографите...мисля че са за студио.Та въпросната светкавица ако я насочиш срещу обектива на камерата и се активира по време на снимката....Фотографите да кажат дали ще стане снимката

Мисля че въпросната светкавица на английски е "Back flash"

Има един спрей, с който се пръска номера. Когато камерата снима номера изглежда бял, както някога се получава като се снима с обикновен цифров фотоапарат нещо с отражателна повърхност от близо.
Само че знам, че ако те хванат с него ще те изнасилят на предния капак За това не знам и кой е тоя спрей. Но сериозно - има го.

opex написа: Само че знам, че ако те хванат с него ще те изнасилят на предния капак За това не знам и кой е тоя спрей. Но сериозно - има го.

Нищо не могат да ти кажат, не знаеш кой го е напръскал и това е.

http://www.phantomplate.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
ама не работи. Донесено от щатите,пръскано, снимано-греда.

Мобилните камери (в колите), нямат светкавица, правят клип и от него се вадят няколко стоп-кадри на които се вижда най-детайлно. Стационарните дори да имат светкавица, работи само през нощта. И в двата случая през деня, каквото се вижда с очи, го вижда и камерата.
Най-добрата защита от камерите е спазване на ограниченията на скоростта!

Няма лесен начин да се скрие.Противно на всеобщото убеждение,че камерите на КАТ са някакво невиждано чудо на техниката, реално не са чак такова чудо и си бачкат предимно във видимия спектър.Заради това и мобилните камери рядко са нощем по джендемите.Стационарните си имат светкавица.
Добрият радар-детектор все още е незаменим по нашите пътища.

stoy@n написа:....

Представи си реализацията на този дивайс На теория да но на практика няма как да стане.
Наско е прав всичко което го виждаш с очи го вижда и камерата.

В нета някъде срещах механизъм за скриване на номера с перде. Действа на принципа на пердето във фотоапарата.

Може да говориш за това Това което се движи мисля е по добрия вариант за случая.

http://www.breathlessperformance.com/in ... uctId=1143" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.speedflip.com" onclick="window.open(this.href);return false;

има фолио ,което се лепи върху номера и като те снима камерата номера изглежда бял-струва 2000 лв. за табелка
имат го тези които не ги притеснява цената и постоянно превешават скоростта
споделено ми е от човек ,който работи в центъра за градска мобилност-проблема е че и той не знае от къде се взима това фолио,но знае че е скъпо както и е виждал снимки на бял номер,не че скъпите коли не могат да се хванат само по маршрута цвета е модела ,но на кой му се занимава

Аз до сега съм палтил за превишена скорост има няма 100-150 лева....и те са все 15-20 км/ч над позволената....и е винаги зад някой камион с умрял дизелов двигател.... та тея 2000 лева трябва да са за любителите на F1

Ще се смея с глас ако са набутали фолиото за много пари на някой хитрец. Беше съвсем евтино, преди 7-8 години много се предлагаше преди да излезе от мода по чуждите земи. Стотина лева е, по принцип ако се намери от Китай е още по-малко. Номерът е леко замазан на вид, според конкретното фолио.
По-лесно е да се направи като във филма с таксито. Номерът на панти от железарията и се опъва отвътре с въженце. При нужда отпускаш и пада надолу за нужните 5 секунди и после дръпваш обратно. Закача се на ръчка долу при педалите, за левия крак (с десния даваш газ за да си бърз).

diesel1.6 написа:Ще се смея с глас ако са набутали фолиото за много пари на някой хитрец. Беше съвсем евтино, преди 7-8 години много се предлагаше преди да излезе от мода по чуждите земи. Стотина лева е, по принцип ако се намери от Китай е още по-малко. Номерът е леко замазан на вид, според конкретното фолио.
По-лесно е да се направи като във филма с таксито. Номерът на панти от железарията и се опъва отвътре с въженце. При нужда отпускаш и пада надолу за нужните 5 секунди и после дръпваш обратно. Закача се на ръчка долу при педалите, за левия крак (с десния даваш газ за да си бърз).

Въпроса е ако те спрат за проверка полицаите , да не се объркаш да дръпнеш тая ръчка вместо за предния капак

Ето това е истината:

http://plate-flipper.com/

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... XiCca5nkhA

Каквото повикало, такова се обадило

Трябват си ни 2-3 писти в България и това си е.. С по една права към 1км и 100-200м run-off
Трябва да има къде хората да си избият манията, да видят колко ще им вдигне кочината преди да и хвръкнат 4-те колела на страни и да мирнат за месец-два, после пак така. Да няма изцепки по улиците и магистралите и да няма зор как да прее*ем камерата и чичко Хрантутник

Приложените по-горе механизми не са приемливи за нашите условия, поради следната причина:
Задният номер е закрепен със специален нит и монтирането на подобен механизъм може да стане само при регистриране на автомобила или смяна на номерата в КАТ.
Единственото решение за нашият случай е поставянето на специално фолио или стъкло с течен кристал, който при подаване на напрежение сменя поляритета на молекулите и става плътно черно.
Ето един видео клип: http://www.youtube.com/watch?v=KT22t-qc ... re=related
И още: http://www.youtube.com/watch?v=JurKU0BQ ... ature=fvwp
А това е идеята за която писах по-нагоре - http://www.youtube.com/watch?v=FN_wcDgD ... =endscreen

А това е идеята за която писах по-нагоре - http://www.youtube.com/watch?v=FN_wcDgD ... =endscreen" onclick="window.open(this.href);return false;

Нали и аз същото го намерих Това с течния кристал хубаво ама се вижда че има стъкло, няма ли да прави впечатление на нашите родни куки

nikolovvd...този нит съм го губил тъкмо три пъти само на последните ми две коли.Два пъти на Сиерата го загубих и веднъж на сегашното Мондео.
На него има набит един номер.В големия талон на колата имаш една цифричка,оградена с кръгче.Цифрата от нита и талона трябва да съвпадат.Номерата са от 1 до 9.Като връщаш номера в КАТ, не ти искат нита с номера.Съответно-такива нитове има във всяка скрабаджийница, в която се изупуват коли.Само трябва да се разбереш с мангалите там като къртят номера на някоя кола,да ти запазят нита.Махането и местенето на тия нитове от кола на кола е много просто и няма как да разбереш дали нита е сменян или не, без да разглобиш всичко около номера.Стигне ли се до там,той коня ще е така или иначе отдавна в реката...Т.е. трябва вече да са те задържали и теб, и колата.

urgan написа:

А това е идеята за която писах по-нагоре - http://www.youtube.com/watch?v=FN_wcDgD ... =endscreen" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Нали и аз същото го намерих Това с течния кристал хубаво ама се вижда че има стъкло, няма ли да прави впечатление на нашите родни куки

Те като те спрат много неща ще им направят впечетлиние.
Ето моя макет - http://www.youtube.com/watch?v=EQuaXEpxO4k&feature=plcp