КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

този новия бензин дето го рекламират от петрол, какво мислите за него. освен разбира се че е 95 с по-малко вода или 95 с добавки.
някой слагал ли е и има ли разлика като разход и по-добра работа на двигателя.
аз лично сипвам v-power от шел и обикновен на петрол.

а то май с отстъпката на шел 10 ст. вече става 1.99 литъра 95
за малко да изпусна, като ходя рядко на бензиностанция

вчера сипах 20л.и то ей така за проба
дали ще ми намали разхода -незнам с това прибиране днес по околовръстното 1 час
ще покарам и ще споделя
похвалиха ми някъкъв на ОМВ(в момента не се сещам как му е заглавието) -свалял разхода и подобрявал вървенето

в името на продажбата се прави всичко. Карал съм с газта на петрол - ефекта е поразителен. Повишен разход и отлагане на боклуци в изпарителяи това заедно с цена 5-6 стотинки по-висока спрямо другите. Целта е да се прави реклама.

то е ясно че винаги рекламата е по голяма от продукта ,но 3ст. на литър повече от 95 за проба сметнах че не е скъпо-затова и сипах

pepy1 написа: похвалиха ми някъкъв на ОМВ(в момента не се сещам как му е заглавието) -свалял разхода и подобрявал вървенето

OMV Carrera 95. Нищо не сваля, нито подобрява..
Аз лично съм само на Shell V-Power 95, но само от определени 2-3 бензиностанции.

бинго ,точно за карера ставаше дума ,ама това ми сподели шофьорка на голф 4

Карам принципно на газ и на бенз от ЛукОйл но вчера на зор сипах от ОМВ и то 100 октана
ии хахааааа колата е спъна като разход е добре ,но няма никой под главата на 115+ конявата ми оранжерия

Като децата сте! Каквото видите по телевизията и искате.
И аз така като вас преди 6-7 години. Някаква реклама с едно охлювче на OMV и отивам да сипя.
Сипах и то доста предпазливо за 10 лв., че светна резервата. Викам си няма пък да ми изгори сега и крушката. Прибирам колата в паркинга, а двигателя не е същия. Оборотите ходят от 500 до 1200 и аха да угасне. Викам си: - Какво й стана на колата? Нищо й нямаше до преди 10 минути. Изводо е за вас. Пробвайте и правете експерименти, но си е за ваша сметка. Той А95 не е като хората вие за А96 питате, а и за 100 мислите. Преди имаше А81, А91 и А96 (вече съм ги забравил) и никой не смееше да го пипа по татово време, че отиваше в затвора без тън мън. Същите тези сега са А95, А96 и А100. Ви Пауъри Карери и други бози.

Преди май бяха А86,А93 ... и май съм мяркал и А98.
Та ми се струва че сегашните само им вдигнаха малко номерацията, нещо като дрехите - всяка година номерата ги правят с малко по-големи - и мацките си мислят, че отслабват (ХА-ХА-ХА).

Аз до сега не съм видял особени плюсове в който и да е бензин. Това за мощност или икономии си е чиста измислица.
Положението е такова че трябва да сме благодарни ако това което сипваме е бензин изобщо.
Карам само на В-пауър 95 и то не щото си мисля за глупостите дето уж правел, а само и единствено заради надеждата че е поне малко по-малко зле от останалите.
И наистина е приличен ако уцелиш бензиностанцията
Покачване на мощността не съм видял до сега, но намаляване съм виждал и то фрапиращо. Само преди няколко седмици се наложи да зареждам Фокуса от непозната бензиностанция и изведнъж колата стана от 100 на 50 коня, не ще да върви и това си е.
След издухване на бенза и ново зареждане изгубилото се стадо коне ни намери отново.

Мен ме подведоха да заредя на ОМВ 95 "давай брачед, целия отбор зареждаме там, всички сме много доволни" и аз ок.
зареждам 30 лв и се кефя, че колата ще върви много...И изядох к*ра...Колата спря да върви...Гледам оборотомера и километража едвам се движат, не държи обороти..ужас просто. Никога повече ОМВ.

Сега си зареждам на Петрол 95, пробвах 96 (3 пъти поред да се поочисти стария бензин) и не видях ник'ва разлика, сега зареждам Шел 95 и В-пауър, като В-Пауър-а като че ли не ми дава разлика (освен в цената).

потвърждавам няма разлика никаква от този 96 екстрафорс и обикновен 95 от Петрол-затова ще си карам с 95

Зареждам само 95 на OMV и много рядко на Petrol. Разлика не съм усетил. Колата си върви яко, явно си е бегачка и не я бърка откъде е бензина

96 предполагам е с подобрена изпаряемост, показател, който куца през последните 20 и повече години. Октановото число е такова измислено, колкото да е "рапознаваем" продуктът - да има как да се запомни лесно от рекламите.
Жалко, ама не си карам мотора, той е много чувствителен към изпаряемостта и щях да пробвам.

А пък когато съм карал изправна кола, не съм забелязвал разлика в горивата. Естествено, ако сложа 100 октанов, и колата е забивала, тя ми е за 95, или по-малко - последно карах самара на бензин

Аз преди сипвах 95 на Лукойл, но имах проблеми и минах на 95 от ОМВ, проблемите спряха. Със 100 октановия от ОМВ форда върви по-добре (може и да си внушавам), но в задръстването няма голямо значение...

RS_PESA написа:Аз преди сипвах 95 на Лукойл, но имах проблеми и минах на 95 от ОМВ, проблемите спряха. Със 100 октановия от ОМВ форда върви по-добре (може и да си внушавам), но в задръстването няма голямо значение...

Логично е в задръстване да е по-добре с 100. Тогава колата е прегряла и е по-склонна към детонации. Може да са ти много топли свещите или да ти е запушен ауспуха. Явно има разлика в горивата и се усеща като има и нещо друго по колата. В един случай едно гориво е по-добре, в друг - друго.

Ами аз лично усещам разлика между обикновения 95 на Шел и ВПР 95. Сипвам предимно от втория, а ако нямам удобна бензиностанция зареждам на ЛукОйл пак 95. Но като цяло от горивата на Шел аз съм доволен. Зареждам само на 1 тяхна бензиностанция вече почти 10 години и нямам оплаквания. На ОМВ вече пред бензиноколонка не стъпвам ..

Определено колата ми върви най-добре с 95 на Лукойл, ОМВ и Петрол са средна работа, 95 обикновен на Шел е много кофти не върви и по-голям разход дава. Карера 95 малко по-добре се чувства в сравнение с ВиПауър 95, но и двата не повишават мощността на двигателя, както казват в рекламите, това което дават според мен е най-много +1Нм въртящ момент.

да най-сетне свършиха 20-те литра extra force няма особено разлика. или поне не се усеща