КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Какво ще кажете за това устройство?Дали наистина работи или е поредната глупост?
Устройство за икономия на течни горива

Споделете мнения,предполагам,ще е интересно на всички

Самия факт, че не се вгражда серийно в автомобили най-малкото с цел 40% по-добри еко-показатели, въпреки, че струва само 40 лв. вече говори достатъчно.

Вградените свръхпроводници всъщност представляват два обикновени магнита.

FuelMAX® е високотехнологично устройство за икономия на течни горива и за намаляване замарсяванията на въздуха.

7 - годишна гаранция за липса на дефекти от вложените материали и от произвидството

се захранва от патентавани Neodymium свръхпроводници

HACKO написа:Вградените свръхпроводници всъщност представляват два обикновени магнита.

HACKO, като каза това за магнитите се сетих, че бях гледал преди много време реклама по телевизията (тип теле-шопинг) на такива магнити, специални дето се щракват около горивопроводите. Доколкото си спомням обяснението беше нещо от сорта на "подреждане" на молекулите на горивото с цел по-ефективното му изгаряне. Вероятно има доза истина в тая работа, но чак такива бесни проценти... Между другото чувал съм, че магнитното поле се отразявало много благотворно върху водата, предавало й лечебни свойства.

Не коментирам дали магнита помага, най-малкото че засега не е изследвано въздействието му. Мисълта ми е как се използват термини като се разчита на невежеството на хората. Себестойността на това чудо сигурно не надхвърля 5лв.

1. Който създаде свръхпроводник - работещ при НОРМАЛНА температура - Ще стане милиардер - това съвсем сериозно най-високотемпературните свръхпроводници за които съм чувал работят при охлаждане с ТЕЧЕН АЗОТ т.е някъде към -200C ( не претендирам за точност ).

2.Да има НЕОДИМОВИ МАГНИТИ - и вярно че са силни.

3.От скромното ми инженерно образование знам че автомобилно гориво НЯМА магнитни свойства освен ако не му добавиш и финни железни стружки.

Виж ако някой иска да си ориентира органични молекули (от каквито е съставено автомобилното гориво) в една посока може да използва ЕЛЕКТРОСТАТИЧНО ПОЛЕ поне нещо такова ми се върти като спомен из главата от студентските години, но дали това ще подобри изгарянето на горивото и как ... не мога да кажа.

Edinuser написа:
3.От скромното ми инженерно образование знам че автомобилно гориво НЯМА магнитни свойства освен ако не му добавиш и финни железни стружки.

Стига бее, питай ясновидката светлина, ще хвърли боб и карти таро, и ща светни по въпроса..

dimitardima написа:Какво ще кажете за това устройство?Дали наистина работи или е поредната глупост?
Устройство за икономия на течни горива

Споделете мнения,предполагам,ще е интересно на всички

Бих казал поредната глупост....едновреме карахме на карбуратори
после моноинжекциони (със цел по голяма икономичност) после механичен инжек. после пълен ижекцион........със една дума казано
бооозаа....

Второто.

Значи с малко преработка може да се ползва и
това

Бе...май не е съвсем глупост.
В лабораторни условия определено има изброените ефекти, макар и не в такава степен. Рекламният анонс е безумен- 7500 гауса с неодимиев магнит (такива са магнитите в HDD) са труднопостижими. Не е ясен и механизмът на действие, а той се състои единствено в това, че силното магнитно поле въздейства върху молекулите на въглеводородите на електронно ниво, с което многократно се подобрява равномерното смесване на гориво и въздух, сиреч, подобрява се качеството на горивната смес-оттам и по-пълно изгаряне (поне според моя превод е така )
http://www.google.com/search?sourceid=n ... el+economy" onclick="window.open(this.href);return false;
п.п. По повод наколенките Планетите, вкл. Земята и животът на нея са възникнали в условията на магнитни въздействия и космически лъчения. В същите условия е протекла и цялата еволюция...милиони години магнитни полета И от някакви си 1000-2000 години, което си е един миг, ние, умниците е***ме мамата на това магнитно поле с милиарди тонове бетон, железа, електропроводи и какво ли не. Та...не се знае, знае ли се...

Неможе с лека ръка да отхвърляме една или друга новост и да я обявяваме за глупост без доказателства.
Вярно е че трябва да имаме едно на ум за всичко, което четем и затова отдавна не се доверявам на писаното по вестници и интернет.
В този ред на мисли ето и една случка от живота ми.

Като младоженеци жена ми намерила една рецепта за карфиол в буркани и решила да направи няколко. Купувам аз няколко килограма карфиол (цветно зеле), правим всичко както е по рецепта и идва ред да се варят.
В рецептата пише 45 минути. След като ги варихме 45 минути разбрахме, че времето за варене може би е 4-5 минути, защото имахме на лице десетина буркана с ......... ЛЕПИЛО ЗА ТАПЕТИ. На това приличаше субстанцията в бурканите. Не съм си правил труда да ги отварям, за да видя какво е това вътре.
От тогава е в сила ТРЕТОТО ПРАВИЛО - "Не вярвай на нищо, дори да го виждаш със собствените си очи!"

nikolovvd

...

Та както казваш ти може просто да са пропуснали една запетая т.е 1.2-2.0% и 4.0% .... т.е много съмнително доказване на какъвто и да е ефект.
Незнам дали си спомняте за "Дуралюб" ... и той имаше много "уникални" и патентовани свойства.
За тези които не помнят - слагате в маслото "Дуралюб" карате ХХХ километра и източвате маслото и после може да карате БЕЗ МАСЛО ХХХХ км. Даже по телевизията като реклама даваха как двигателя работи без масло.
Чувал съм че няква мутра направила този номер на нов Мерцедес, след което на представиля на Дуралюб се наложило да купува нов двигател за мерцедес....

Иначе по темата - консултирах се с нашят Химик - и той каза, че имало някакви изследвания и теории, но били силно противоречиви - т.е. няма сигурни доказателства за възможният ефект.
В този ред на мисли - ел.помпа за горивото в резервоара за горивото е доста силен електромагнит.
И според мен това е поредният ТЕЛЕШОПИНГ за лековерни.
Със сигурност ако имаше такива свойства изделието до сега да бяха задължили Автомобилните производители да го слагат на всеки произведен автомобил - също както е с катализаторите и системата за изгаряне на бензиновите пари, най-малкото във всички автомобили на
GENERAL MOTORS CORPORATION на която се позовават.
Едно е сигурно според мен - няма да ви навреди на друго освен на джоба (в смисъл ще олекне с цената на устройството).

Мда винаги съм знаел че германците са прости. Трошат стотици милиони в развойна дейност пък не се сещат да сложат Магнито за 5лева. Ей прост народ ей . . тцъ тцъ . .

Edinuser написа:
...ел.помпа за горивото в резервоара за горивото е доста силен електромагнит...

Ел.мотор не може и карфица да задържи. Говорим за полета от хиляди гауси. А и магн. поле има поляритет, който е от значение
Колко ли струва един патент, който може да намали консумацията на гориво с 10-20%? Мисля, че малко държави в света могат да го купят . А и ония от "ОПЕК" ще го купят първи за да не види никога бял свят... И по-добре...такова откритие би довело до световни катаклизми.

Мдам патента за такова устройство сигурно е много пари.
И това устройството ти го подаряват само за 20-50лв.
Аз ша чекам китайците да пуснат такива на паразара - те доколкото знам не се тормозят да плащат за патенти и сигурно ша свалят цената на 5лв.

Джуджавката (немога да го нарека устройство) можеш да си го купиш веднага за 40 лв.
Чувал съм за него преди 2-3 години, но защо не го вграждат в новите автомобили ... сигурно щото е много "скъпо" (20 Евро са това не е шега работа).
Ако се прежаля и си сложа такова нещо, то до морето ще ми излиза 50-55 лв. горивото, вместо 60-70. Ами аз до морето изхарчвам към 100 лв. по ресторанти, барчета, музеи и т.н. Ако е толкова ефективно да го сложат на TIR камионите. Те за 24 часа минават толкова път колкото аз за 1-2 месеца. Да но тях ги карат професионалисти, а не като нас шарани-любители дето кълвем и на гола кукичка.
Като го видя монтирано на нов автомобил и аз ще си купя.

П.П. Абе кой ги видя тия 7000 гауса и с какво ги измери.
Да не стане като вица с оня дето се хванал на бас с директора си на 500 лв., че след седмица ще му порасте втори член и естествено загубил.
Междувремено обаче са хванал на бас с 200 свои колеги за по 10 лв., че след седмица директора ще му бръкне в гащите и естествено спечелил.

Това не може да икономисва от подобряване на смесването. Повечето от колите ни имат близо до перфектна гориво-въздушна смес и икономичността на двигателя е ограничена не от този фактор, ами от физични закони, влиящи на теоритичната ефективност. Много губим от неправилна центровка - неправиллен закон на работа на регулатори, датчици и компютри. Това са 20%, но не и от сместа, която е много добра. при обичайното каране с около 2-4000 оборота. От химичната реакция си получаваме всичко възможно, но често не в правилният момент.

С магнити и щуротии споменатте проблеми не се влияят.

Аха,ясна работата....