КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте.мисля да си купувам Фиеста 1.1 1993г. бих искал да събера малко повече мнения за двигателя и разхода на гориво.също така не знам дали е карбуратор или инжекцион.миналия месец майка ми продаде същата кола но 1.4 карбуратор 1991г.шест години нямаше никакви ядове с нея но с увеличаването на задръстванията в софия разходът скочи на 11/100 а зимата до 12,5.по сервизите включително и в този собственост на един роднина и приятел ми разнясниха че старите карбуратори правят такъв проблем.именно тези проблеми породиха и въпросите по-горе.благодаря предварително.

93 ще е с карбюрейтор

фиестите 1.1 са лакоми, горят си масалце, даже си капят, частите им са сравнително скъпи, и разпределителните валове се износват скоростлрелно..

Но въпреки тези недостатъци аз си я обичам фиестичката...

Ми то и моя вал се износва ама ще си го карам докато СПРЕ...

traqn_savov написа: и разпределителните валове се износват скоростлрелно..

Калпаво масло + малко налягане на маслото което си е така фабрично.
Затуй е така ... поне така съм чул.
Аре беги туниговай сега и я прави вечената фиеста
Даамм, ма си е така не се базикам.

Аз като човек каращ Фиеста 92 1.3i СLX бих те посъветвал, БЕГАЙ НА НЕЩО С 16 клапана! То 1.3 едвам върви, какво да говорим за 1.1, ако пък сте двама трима в колата, особено пък ако сте добре сложени просто и шкодичките ще те късат. ТОва е моето мнение, като коли може да са здрави ама да не съжаляваш като немоЙ дигне поЙче от 60 -70. ИНак не те отказвам, мнение!

фиеста 1.1 карбуратор след 93г (по новия модел с малките огледала)гори до 6л на 100км това е добър избор (моното дава ядове ,карбуратор с автоматичен смукач също не за предпочитане )

Абе верно ли има 93 карбуратор ?!?? Мойта старата беше 91 1,1 моно. За градска кола е супер и ако мотора не е много амортизиран гори малко. Извън градско с 4 човека и багаж изпреварванията стават само по надолнище

абе ни с фиестичките сме интелигентни хора не състезатели.

ама ако духне попътен вятър охооо

traqn_savov написа:абе ни с фиестичките сме интелигентни хора не състезатели.
ама ако духне попътен вятър охооо

ти може и да не си състезател, некои сме

че какво и е на 1.1 върви си. моята извън градско прави 5 до 6 литра /100 в града е от 7 лятото до почти 10 зимата. маслото си върви но в мото пфое има масло по 5.80 литъра наливно, доливаш и караш. кола над 10 години и за 2000 лева какво очакваш от нея.
е верно като се качат повече хора трудно набира ама набере ли си държи 90 км/ч - напълно достатъчно да стигнеш от точка А до точка Б, като си отделяш повече време за изпреварване.

мисля да я взема тази фиеста защото е 1200 лева.има лети джанти и дискретни но красиви прагове и брони.мисля, че сделката не е лоша..очаквам мнения

Търси си 1.8д или 16 клапанова бензинка!
Просто разликата е голяма!

the_mad_max написа:Аз като човек каращ Фиеста 92 1.3i СLX бих те посъветвал, БЕГАЙ НА НЕЩО С 16 клапана! То 1.3 едвам върви, какво да говорим за 1.1, ако пък сте двама трима в колата, особено пък ако сте добре сложени просто и шкодичките ще те късат. ТОва е моето мнение, като коли може да са здрави ама да не съжаляваш като немоЙ дигне поЙче от 60 -70. ИНак не те отказвам, мнение!

Айде бе, не върви... не е вървяла твоята
Вярно, не е самолет, но колкото си гори, толкова си и върви колата.
Лично според мен между 1.1 и 1.3 няма разлика нито в горенето, нито във вървенето. Да кажеш, че не вдига повече от 60-70... нямам думи, ти явно си обърнал мнението си на бъзик, 130 съм правил с моята, но не съм я мъчил да видя колко може.

AX!S написа:

the_mad_max написа:Аз като човек каращ Фиеста 92 1.3i СLX бих те посъветвал, БЕГАЙ НА НЕЩО С 16 клапана! То 1.3 едвам върви, какво да говорим за 1.1, ако пък сте двама трима в колата, особено пък ако сте добре сложени просто и шкодичките ще те късат. ТОва е моето мнение, като коли може да са здрави ама да не съжаляваш като немоЙ дигне поЙче от 60 -70. ИНак не те отказвам, мнение!

Айде бе, не върви... не е вървяла твоята
Вярно, не е самолет, но колкото си гори, толкова си и върви колата.
Лично според мен между 1.1 и 1.3 няма разлика нито в горенето, нито във вървенето. Да кажеш, че не вдига повече от 60-70... нямам думи, ти явно си обърнал мнението си на бъзик, 130 съм правил с моята, но не съм я мъчил да видя колко може.

Е щом те устройва 1.3i нямам против, не казвам че не вървят, ама ако тръгне по бул. България към кв. Борово от НДК, ми то аз оставам последна кола винаги. Малко след моста преди спирката на 204 ги права 80, с Ескорта там мога да изляза със 120 и отгоре. Върти гуми-да, ама липсва й достатъчно мощност, поне за града. То по магистралата всеки знае, там кат закачиш 5-та и газ, тая нашата и тя 130 ги е правила, но това не е показател за динамичноста на колата. Абе с една дума не е пъргавелка . Но човека щом си я е харесал, да си я взима и да се вози А какво обурудване беше? Седалките поне са удобни, ако са с плюш още по добре.

И още един въпрос извън темата, защо ще сменяш Либрата 1,9 ТД, 105 к.с., просто съм любопитен?

Фиеста по принцип си е градски (а не магистрален автомобил). 1.3i двигателя верно е тромав, ама на тея килограми на 1-ва, 2-ра и 3-та предавки колата се представя чудесно. Карал съм и 1.1, затова с чиста съвест мога да кажа, че за него важи същото. Реално ускорението е незадоволително чак след 60-те някъде, което в градски условия означава само едно - не можеш да си позволиш да караш безумно. При нормално шофиране, особено на газ, тази кола върви кажи-речи безплатно

ланчията я взех преди месец обаче тя е за магистрали.градско с климатроника си дава 9-10 нафта което не ме устройва щото градско имам доста км и трябва икономия. предишната фиеста беше 1.4 карбуратор и градско 11 бензин и затова я махнах а и червената боя стана розово-цвят сьомга

и още нещо относно ланчията.дори да съм голям фен на Форд не бих сменил ланчия с форд.бих карал просто 2 коли.

jlpetkov написа:

traqn_savov написа:абе ни с фиестичките сме интелигентни хора не състезатели.
ама ако духне попътен вятър охооо

ти може и да не си състезател, некои сме

И аз съм състезател, ама като съм без жената, че тя се сърди като карам диво и екстремно

ST_170 написа:мисля да я взема тази фиеста защото е 1200 лева.има лети джанти и дискретни но красиви прагове и брони.мисля, че сделката не е лоша..очаквам мнения

Ти не я гледай колко е напудрена, защото като започнеш после да даваш за резервни части (а те са безобразно скъпи) колата може да ти излезне златна.

На мен моята фиестичка 1.1 моно си ми върши чудесна работа. В града е пъргавелка, приемайки че скорости над 60-70 км./ч са безотговорни 'щото не сме единствените му обитатели, извън града на хубав път (ако е леко и надолу ) и 150 може да си вдигне, но най-си обича спокойните планински и равнинни шосейни круизчета, без резки маневри и ускорения. Специално моята е с гуми 155 / 80, което освен че понижава стабилността при високи скорости и резки маневри, повишава проходимостта на колата - умишлено търсен ефект. Разходът на А95 извън града е между 5 и 6 л./100 км., в зависимост от натовареността и денивелацията на маршрута. В София нормалният ми маршрут е Люлин-Дианабад и обратно - винаги в пиковите часове, отнема ми около час и половина в едната посока (нощем е 20-30 мин, спазвайки ограниченията), и 9-10 л./100 км А95. Ако Lancia-та ти гори 9-10 нафта, с фиеста няма да икономисаш. Поддръжката й на този етап е приемливо скъпа.