Войната По Пътищата

[ЯЛТА]

Да ама тези гуми сигурно са на 400 000 км., като знам как на нас ни искат по 180 000 км. пробег от гума, си представям при тях как е било.

[PcMan]

Последно по Тракия карах до разклона за Велинград само. Какво да кажа, неравности, скапан асфалт(унищожаващ по-бързо грайфера, както и шум от гумите по такъв), неравности, кръпки.. Хемус е малко по-добре, но тя пък е с повече наклони, завои и т.н., там и без това трябва да е перфектна, а то ? - на най-голямото спускане посока Варна, което е километри, минавайки по огроните мостове, в завой се скача през напречните железа на мостовете, които са широки сигурно над 10см и реално са напрчена дупка, и то с железа. Това с голяма скорост, често в завой, надолу. На 100 метров мост. Колко безопасно е това ? Често пътувам по Хемус, ще спра нарочно и ще снимам, трябва да стане трагедия и някой да се хвърли от мост, за да се напише за тези неща, а след време да се забрави пак. Колко струва човешкия живот ?
nikky е прав, няма техн. преглед, високи граждански и забрана на стари коли и автобуси за избирателя, защото ще спре да гласува за теб. Същата работа със европейските наказания и глоби и по нашите пътища. Не може този и онзи с е30-ката да кара с 160 между селата, а деня в който ще убие семейство чака да настъпи. Пък хората са привикнали с такива новини, и си мислят, че никога не може да им се случи на тях.. Не става така.. купува се сигурна кола, хубави гуми, не се кара безумно.. Но това българина не го разбира, а ако се наложи контрол се губят избиратели-селяндури. Важното е колата да гори малко, да е евтина (т.е. на 20години), гражданската да е евтина, гумите да са евтини (т.е. на 12години). не е важен живота или този на хората пътуващи в отсрещното платно.

[nikky]

В България човешкият живот не се цени - ако видите каква е практиката по така наречената кръвнина, ще ви стане ясно, че това си е цялостна политика, налагана от застрахователите (няма друг, който да има интерес от последното).

Магистралата ни е строена голяма част от нея през времена, когато не е имало коли с по 1000Nm, 650 коня или дори близки до възможностите на среден автомобил тип Фокус днес. Да не говорим, че натоварването тогава е било много по-малко поради липсата на автомобили - виждал съм снимка, на която деца играят футбол на днешно Цариградско. Отводняването е под всякаква критика - не говоря за бедствено положение, то става ужас на места за минута-две дъжд. Знак, че е забранено рейс и камион да изпреварва, трябва да има на всеки километър, наред със зелените табелки.

Кога най-сетне ще махнат палките от магистралата - снимки, камери и после честито. Обожавам когато се движа със 130 и някой пред мен получи аневризъм, щото е видял патрулка и скочи на спирачката, щото толкова му е акъла, въпреки че кара в ограничението.

Колко време им трябваше, за да заградят тъпите летища, построени по Варшавския договор, които също си бяха предпоставка за ПТП и хранилка. Да не говорим, че с просто око и сега може да кацне самолет, на същото място...

Ясно е, че не може да се стига до крайности - не сме Монако или Швейцария, но автобуси и коли от ерата на Флинстоун. Аре, не.
Най-лошото е, че ние не взимаме поука от загубата. Само се тюхкаме и после пак по старому.

[PcMan]

Така е. Според баща ми сиерата е напълно безопасна кола. "виш колко е огромна, с дълга предница, как не е безопасна". Човек инженер, изключително умен, на малкия пръст не мога да му стъпя. Не знам на какво се дължи, но в тази сфера не иска да повярва, че фокуса ми е безкрайно по-здрав и замислен, и защо съм дал пари за него, след като си карах славно сиерата. Защо безкрайно по-безопасен ? Защото това е разликата между смъртта и живота. Познати казват "ако ти е писано ще стане и с по-безопасна кола" - поредната глупост на народа ни. Караме си каруците, ако ни е писано ще се блъснем, ако не - няма. Нямам думи да опиша възмущението си от такива хора и мисленето им, което е във почти всеки, и то допомага за трагедии.
Въобще.. гоним 3тия свят, хубавото е че някак от година и половина жертвите по пътищата намаляват, но може още много. Но сигурно така ни е било писано.. ще запалим свещичка да се молим да не ни се случи трагедия, вместо да мислим реално и да работим с/у евентиалното й пораждане, или пасивната защита ако инцидент се случи не по наша вина, мигновенно.

През изминалото денонощие на територията на страната са станали 13 тежки ПТП, за съжаление с 8 загинали и 34 ранени, от които 3 с опасност за живота. За района на София са станали 102 леки и 5 тежки ПТП със 6-ма ранени, от които 1 е с опасност за живота.

[HACKO]

Титаник е бил чисто нов, когато е потънал.

[nikky]

Това, че ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш е така. Даяна си замина в брониран Мерцедес.
Но това да се трепем на едни и същи места, поради едни и същи причини е толкова неописуемо, че... След Бакаджика у-а, нови стандарти, затегнат контрол. У-а. Къде бееее?
В крайна сметка да намалят курсовете с рейсове междуградски - ще ги изпълняват само тези, които отговарят на условията. Алтернатива има - БДЖ, хем ще захлебят.

[ЯЛТА]

... След Бакаджика у-а, нови стандарти, затегнат контрол.

След Бакаджика какво разследване направиха,- Ненормално ремонтирана спирачна урудба с монтирани "5" стотинки като клапа на възвратния клапан, които се оказаха фатални-има въздух за десетина РАЗРЕДЕНИ спирания ! Така преди 8 години един Дружбенски съчленен жълт Мерцедес обра луфтовете по Цариградско шосе преди Орлов мост !
Защо постоянно шофьора носи отговорност за ИКОНОМИИТЕ на шефовете, и на никой не му и минава през главата да се промени това статукво ?! Защо няма експерти-професионалисти които да разследват правилно, а единственно се търсят изкупителни жертви ?
Само разни цървули-прости и удобни работят на отговорни постове без абсолютно никакво понятие от тази сложна работа и без нужното образование дори ! И винаги има с какво да си измият ръцете подкрепяни от доста такива некадърници доволно потриващи ръце от "добре" свършенета си работа !

[PcMan]

Титаник е бил чисто нов, когато е потънал.

При удар на кораб с айсберг има адско значение, дали е чисто нов. Разбирам ви мисленето, ако е тир с/у теб по-хубава кола няма да те спаси. Да таковам мисленето на хора, каращи с/у мене, убедени в последното. Един вид човека Х си кара колата на 25години с 120, тъй като ако му е писано ще стане. Ако не е писано, и с тях(стари коли) и с 120 няма да стане. Наистина българина е по-умен от останалите, защото масово си мисли последното. Гоним 3-тия свят по мислене и оценяване на рисковете, а цената на живота е? Малко спестени пари за кола, тъкмо и няма да личи на човека, че има пари. И такива ги има.
Все пак гласоподавателя трябва да може да кара кола за 400лв, с гражданска за 100, с гуми на 20години, с 120 извънградско. Да взима технически ходейки пеша до пункта. При автобусите същата работа, забраним ли стари автобуси, билетите скачат двойно - кой ще гласува за нас ? А като стане белята търсим шофьора, винаги е негова вината според медии и мвр, не на шефа му печалбар - скъперник, който последното което го интересува е, че вози хора, не овце.

През изминалото денонощие на територията на страната са станали 20 тежки ПТП с 24 ранени, от които 2 с опасност за живота. За района на София са станали 153 леки и 7 тежки ПТП с 8 ранени.

Cossy е прав, пича потушил пожара е герой, но нали се сещате дали ще го наградят с нещо ? НЕ. Бил неизвестен според медиите, сякаш не е бил там при пристигането на пожарна и полиция. Бумащина. Спасил е поне 10 човешки живота, като само той се е притекъл от спрелите коли.

[cossy]

Никой ли не обърна внимание на пича потушил огъня?

[PcMan]

Поредна трагедия на немотията, безхаберието, и забравяне каква отговорност и риск за околните е, качвайки се зад волана

12-годишно момиче загина при пътен инцидент в Бургас, съобщиха от Областната дирекция на МВР. Детето пресичало пешеходна пътека, когато било ударено от автомобил, който не спрял.

Момичето било откарано в болницата в Бургас, но там лекарите не успели да спасят живота му. Самоличността на водача на колата е в процес на изясняване.

Източник: http://www.btv.bg/news/katastrofi-incid ... ateka.html
Шофьорката е жена. Вероятно е оправяла грима си или говорела по телефона гледайки настрани. Вероятно е карала с над 50, за да убие горкото дете. Лека му пръст, дете на 12 години!! Познайте с наказателния ни кодекс колко ще й дадат за убийство на дете по невнимание ? Аз в студ.град не смея да карам с повече от 40, да не говорим около детски градини и училища. Винаги тичащо дете може да изкочи от дърво/кола неоглеждайки се. Тогава и бърза реакция може да не е достатъчна, за това е съобразената скорост, вниманието, осъзнаването, че с кола се убиват хора.
Най-жалко е когато свикнем това да е част от ежедневието ни, да минават покрай ушите ни страшни, немислими трагедии. Всеки трябва да мисли с главата си, винаги когато е зад волана. Винаги.

[tropper]

Нова версия: 2 педи яма спукала гумата на автобуса-убиец?
Ако това се окаже вярно "Великият строител на магистрали" трябва да си помисли за медийните изяви с първи копки и ножички.

Дупка с дължина две педи, ширина пет пръста и дълбочина 3-4 сантиметра е предизвикала най-вероятно спукването на задната дясна гума на автобуса-убиец, пише “24 часа”.

Е шъ мъ прощавате, ама 3-4см дупка е аматьорска работа. Тя не може да спука мойта 195/65/R15 гума, пък какво говорим за задна гума на автобус? Дето са и по две заедно отзад? Че то дебелината на работния слой на такава гума е повече от 3-4см... Естествено ако гумата не си знае километрите и годините всичко е възможно...

И как така от "дължина две педи, ширина пет пръста и дълбочина 3-4 сантиметра" стана "2 педи яма" В смисъл нещо май се чете между редовете? Защо не е "3-4см яма" или "5 пръста яма" - щото е ясно че не е толкова страшно. Ами вижте колко сензационно звучи "две педи яма".

Докато продължаваме да четем такива глупости от пишман-журналисти, те ще продължават да "пишат" и да ни заливат с помия.

[ЯЛТА]

Това не е възможно и не е вярно ! Единствената причина ще е скъсаната ГРЕДА от шасито на автобуса, която изменя геометрията на шасито, и при тази скорост - 100 км. е фатално. Късал съм такива греди на Икаруса ми едно време и знам за какво става въпрос.
Единственно техническа експертиза от технически лица на завода-производител би доказала истината.
А законите в България са такива че при "човешка грешка" застрахователните обезщетения са солидни, а при техническа неизправност са по 20 000 лева-нищожни за причинените вреди !
Поради тази причина си мисля че пак ще има "жертвено агне" - шофьорът.виновен. Така стоят нещата за съжаление.

[nikolovvd]

По информацията на друг свидетел, се е чул силен гръм, след което задната част на автобусът е отскочила и остъргала надлеза с покрива си. Пътувал съм в автобус, на който гръмна гума при скорост 50-60 км/ч. Около гумата в радиус от метър ламарините бяха помляни и голяма част ги нямаше, а какво ли би било при 100 км/ч. Чувал съм, че на по-новите автобуси гумите били напомпани до 8-9 атмосфери! Да гръмпне гума с такова налягане е като да ти гръмне бойлера!
В Събота спирам на пешеходна пътека, а един напира да ме заобикаля отдясно. Добре, че го видях в огледалата, та свирнах с клаксона, за да се обърнат пешеходците. Като видя, че го гледат 4-5 чифта очи и той спря. Много ме е страх като спирам за пешеходците на пешехосната пътеката по еднопосочна улица, че някой джигит ще отнесе някой пешеходец и ще стане страшно!

[ЯЛТА]

Автобусните гуми се помпат 8.5 atm., а като гърмят-на Икарусите къртеха калниците дори и от вътре в салона. Това е недостатъка на барабанните спирачки - много се нагряват+това тогава бяха с вътрешни гуми, а сега са безкамерни, но пък се нагряват пак поради дългият път, сцепление, ако са меки също се нагряват повече, и когато е стара гумата не се знае кога може да гръмне. И отзад в днешно време масова се монтират гуми-регенерат. Софийският градски транспорт е масово с гуми-регенерат, само предните гуми са фабрични и нови.

[paci]

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=933179
Автобус прегази и рани тежко пешеходка на зелен светофар

[Polly]

http://dnes.dir.bg/news/katastrofa-line ... 99651?nt=4" onclick="window.open(this.href);return false;
Тази "шофьорка" заслужава не просто смъртно наказание, а и да се извърши по особено жесток начин...дано оцелеят майката и детето
пп дано всичко е наред и с шофьора на линейката

Новородено и четирима възрастни ранени при катастрофа с линейка

[petkoff_pl]

http://dnes.dir.bg/news/katastrofa-line ... 99651?nt=4 Тази "шофьорка" заслужава не просто смъртно наказание, а и да се извърши по особено жесток начин...дано оцелеят майката и детето

Дано отцелеят всички защото и шофьора на линейката е в критично състояние.

[gurcayy]

Сутрина към 5.30 минах през мястото на инцидента и аудито още си стоеше там.Направи ми впечатление регистрацията на колата- КН !

[ЯЛТА]

Раздел V. Моторни превозни средства със специален режим на движение

Чл. 158. (1) Моторни превозни средства със специален режим на движение са автомобилите и мотоциклетите, които при движението си подават светлинен сигнал с пробляскваща синя и/или червена светлина и специален звуков сигнал.

(2) Специалният режим на движение се ползва само при необходимост.

(3) Моторни превозни средства със специален режим на движение ползват: Спешната медицинска помощ, Противопожарната охрана, Националната полиция, органите за контрол по чл. 35 от Закона за движението по пътищата, Националната служба за охрана, Народното събрание, Канцеларията на президента и Министерският съвет.

Чл. 159. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може:

1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак Б2, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно;

2. да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова, доколкото няма да застраши нечий живот или имущество;

3. да не се съобразява с организацията на движението, въведена с пътни светофари, пътни знаци, пътна маркировка и други средства, когато това се отнася до посока на движение и завиване в определени направления;

4. да паркира или да престоява независимо от разпоредбите на този правилник. През това време той може да подава само светлинни сигнали.

(2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин.
___________________________________________________________________________________________
И на дамата светофара и е бил зелен...........малко спорно за професионалиста зад волана на линейката.

[nikolovvd]

Експертизата ще докаже с каква скорост се е движело Аудито, но явно е била доста над разрешената, защото след удара се е получила толкова голяма центробежна сила при завъртането на линейката, че всички са излетели от ЗАТВОРЕНАТА ЗАДНА ВРАТА!