БМВ 525 срещу Ескорт 1,6д - бмв N1 ли са или не?

[peshaka]

лично аз след като съм бил притежател на ескорт , фиеста и от скоро на е36 мога смело да кажа че никога повече няма да си купя форд (освен ако обстоятелсвата не го задължават) не че са лоши коли и са ме оставяли на пътя ,но разликата от най-дребния детайл до последната сглобка /фикстора е36 и ескорт 93та като щогоре еднакъв клас/ е от небето то земята в полза на бмв .
А това да се сравняна 2.5 комън рейл дизел на бмв със 1.6 чист дизел на форд мисля,че няма смисъл да се коментира изобщо.
Купил съм си форд защотофинансите ми са позволявали това когато съм купувал автомобил и съм сигурен,че 90% от съфорумците са си купили форд поради същата причина ето там е силатана форд в цената /е в ръждата де /

[debug]

Бмв си е циганийка...

Със следващия си пост в тази насока си създаваш враг в мое лице.
От началото на темата аз се чувствам ЦИГАНИН, който кара ЦИГАНСКО БМВ, пълно с ЦИГАНИЙКИ.
Като какъв категоризираш и обиждаш хората и колите на едро?

[PcMan]

лично аз след като съм бил притежател на ескорт , фиеста и от скоро на е36 мога смело да кажа че никога повече няма да си купя форд (освен ако обстоятелсвата не го задължават) не че са лоши коли и са ме оставяли на пътя ,но разликата от най-дребния детайл до последната сглобка /фикстора е36 и ескорт 93та като щогоре еднакъв клас/ е от небето то земята в полза на бмв .
А това да се сравняна 2.5 комън рейл дизел на бмв със 1.6 чист дизел на форд мисля,че няма смисъл да се коментира изобщо.
Купил съм си форд защотофинансите ми са позволявали това когато съм купувал автомобил и съм сигурен,че 90% от съфорумците са си купили форд поради същата причина ето там е силатана форд в цената /е в ръждата де /

Форд, който има повече 'велики коли' от БМВ
Форд, който може би има най-голям брой 'велики коли' от всички производители(различни мнения, теми и мисли в световен план по въпроса кой има най-много).

Просто не може сериозен човек, уважаващ себе си да е карал 2 неподдържани форда от най-нисък клас на толкова години + едно бмв да прави заключения от рода, че форд е само ниска цена и ръжда. Абсолютно несериозно и типично за повърхностно разсъждение и виждане би било това. Страшно много обожавам много от моделите на БМВ и марката, но не плюя повърхностни невярни неща наред ако съм си купил лоша бройка/несполучлив модел на бмв, след което съм го заменил с друга марка..

[diesel1.6]

Форд не е чак толкова велика кола, ама и бмв - особено в Бг не е нещо полезно и достатъчно удобно.
Показно е, натруфено - циганийка означава шарения, натруфеност. Много ясно се разбира. Лъскавички елементи - имитация или полирано дърво - големи дисплеи, футуристични и обемни форми на таблото и други части, озъбената предница... това не е необходимо за една кола за да е удобна и практична. Напротив, понякога е излишно и дори пречи. Тъй като аз държа на максималната функционалност на колата, не си падам по бмв.
Това, че се майтапим с забавната гледка на надут циганин с бмв, е друга страна на нещата. Често се среща, и е много смешно.
Циганин, циганийка и циганско бмв са три различни неща и имат разни допирни точки, но който има бмв не е циганин, нито всяко бмв е счупено, или всеки циганин има бмв.
В доста страни из Европа бмв се среща рядко. Спада към екзотичните коли. Форд, Волво, Тойота, Фолксваген и Субару има повече, за разлика от тук. Може би като ново е много скъпо или пък хората са повече като мене и искат нещо многофункционално, или и двете.

[Conan_1]

тц тц ще се избиете бе хора !!! всеки има право на мнение ,но без нападки към другите изразили такова >:D<: , за мене лично форда си е номер 1 ,защото е надежден ,евтин, лесен за ремонт и за някаква мизерна част не ми искат стотици левове, както е при бмв .Второто по което форд бие бмв за мене е интериора - до 2001-2003 бмв-тата са за мене лично уникално грозни и ръбати отвътре с дизаин сякаш от преди 15 години - черно и грозно.След 2003 моделите са много по естетически напред.За вървенето няма да говорим защото аз предпочитам икономията и дългият пробег с малки средства, друг предпочита да си пили гумите и на светофара да е винаги пред другите там всеки си знае.За двигатели не коментирам защото и двете марки си имат сполучливите такива и куци магарета също.Сглобката на бмв е по-добра в ниския клас със сигурност ,но след 2000-2002г немисля че е фрапираща разликата вече да не говорим за сегашните модели.
това си мисля аз де и то си е за мене това си мнение ,да не се обижда никой
п.п.- бих купил като следваща кола форд(focus,mondeo), хонда(акорд), или волво за мене те са THE BEST

[pantata]

Интериора си е въпрос пак на личен вкус, на мен пък махагона във всички фордове Ghia ме кара да повърна, докато го имах постоянно се чудех дали да го боядисам или направо да го сменя с нещо черно. Просто цвета за мен е отвратителен и мога да го нарека циганийка, дори приятелката ми ме бъзикаше Без лоши чувства разбира се, бившето ми мондео си остава завинаги в сърцето ми, дори приятелите ми забелязват колко по-не*бателно се отнасям към реното. Сещам се и за още един голям плюс според мен на бмв - обезшумяването на купето, направо се изолира тотално от околната среда

[venom4o]

Колегата debug не съм искал да те обидя по абсолютно никакъв начин , то е ясно ,че тия коли се карат и от нормални съвестни хора като теб например .Неможе да се хване нещо под общ знаменател ,но където и да се обърна и да се чува рев , свирене на гуми и чалга 70% са новоизлюпени или не толкова псевдо шофьори със Е36 или някакви Голфове 3-ки .Просто е такова българското мислене " БМВ брате не се чуе а рати " затова давам пример ,че колата е супер банална вече... Ако направя за една седмица клипове само на мойта улица в тихата и кротка Банкя колко Е36-ци летят със затъмнени прозорци басове чалги..... И на мен ми е писнало от хора които са чували в кръчмите ,че форд се чупи и форд е боклук -( разбирасе ,че от някакви неграмотни шано-майстори които просто незнаят елементарния в повечето случай начин за обслужване или ремонт на автомобила и се правят разни побългарявания ми да упътването се ,чете преди да го разглобиш не след като се счупи) незнам с какво и като ме питат какво карам и изпадат във възторг едва ли не ,че колите ми са боклуци и като се качи да се вози... и някакси си променя мнението..Макар ,че от времето на моите коли и сегашните нещата са доста различни марката държи на стила си според мен

Както и да е мир и спокойствие да е ..


Това не е към темата според мен ,но грешно е за пореден път в този форум да сравняваме две коли от различен клас.Ескорта е по просто устроен автомобил и от тази гледна точка е по надежден(не казвам ,че е по здрав има разлика замислете се), по евтин за поддръжка и лесен за ремонти от БМВ-то..То от негова страна си има негови (не малко) предимства като комфорт екстри и т.н. така ,че според мен спора е напълно излишен..

аз предлагам спора да се разреши със приятелски запой с бира и други опияти на някоя фордовка

[debug]

venom4o, постът ми изобщо не беше насочен към теб .
Нямам нищо напротив да обсъждаме плюсове и минуси на всякакви марки и модели автомобили, но нека го правим от ЛИЧЕН опит и с КОНКРЕТНИ доводи. А не с определения като "циганийки", "шаренийки" и подобни нищо незначещи, но обидни квалификации. Те издават само липсата на състоятелни аргументи на авторите си.
Това, че от БМВ-та и ГОЛФ-ове се чуват чалги, не ги прави по-лоши коли чисто технически. Това, че на някой не му харесват, също не ги прави по-лоши ТЕХНИЧЕСКИ. На мен например Ескортите не ми харесват с едно изключение, обаче някой да ме видял да ги коментирам, още повече че не съм карал никога такъв? Да не говорим, че половината раздел Тунинг си е чиста проба кич по моя вкус, ама дали съм обидил участниците, просто защото мога?
И изобщо, когато свършат доводите, започват обидите.

П.П. Редактирах си всичките постове до тук по няколко пъти, за да не засегна някой в яда си. Да си отстояваме мнението интелигентно и да спорим културно. Възможно е. Аз спирам да пиша в темата, и се надявам символичната ми позиция на модератор да не е накарала някой да си премълчи по мой адрес.

[venom4o]

Съгласен съм с теб ,но аз не съм казал ,че БМВ са лоши коли..карал съм БМВ и хич не е лоша колата нито казвам ,че ги харесвам нито ,че не ги харесвам.. казвам защо не искам да карам такава кола , което просто е въпрос на личен вкус .Нито пък съм казал ,че харесвам или не харесам ескорта.Просто ги сравних като човек занимаващ се с части и ремонти от време на време и който си е имал допир и с двата автомобила.Както и да е мир да има

[diesel1.6]

Не съм искал да обиждам никой никое от определението си за бмв или друга кола, а просто да опиша впечатленията си от колата.
Подобни неща с други думи бяха казани от не един. Ако трябва да обобщим накратко, ще има пак някой засегнат, или нещо недоизказано. Зависи от думата
Как да се каже... бмв не ми вършат работа. Мога да си взема, дори няма да е гробница, но не става.

[noface]

Гледам тук има доста хора с BMW-та,което означава че пишат и във съответния форум:)
Нека да кажат дали има по-проблемен мотор от 2.5TDS на Е34. Тоя мотор ако сутрин не му направиш една свирка да му е кеф
през целя ден,на връщане от работа ще спука глава. За 1.6 мотора на Форд само че е много издръжлив съм чувал,за дринамика
мощност и харчене не коментирам по разбираеми причини

[momo76]

Е като е толкова проблемен този 2.5TDS мотор, що са го слагали на всички модели по онова време - 3,5 и 7 серия, що са го слагали на Опел Омега и Рейндж Ровър. Това си е мотор както мотор. С добри грижи си изкарва доволно много време, ама в България надали има такъв на по-малко от 500000км. и си говорим че много трошлив бил. Да не е най здравия двигател, ама то всеки производител си има по един такъв.
По въпроса за БМВ 525 и Форд Ескорт, особено толкова стар, ами то няма нищо общо между двете. Хората са казали БМВ - премиум марка, Форд - кола за народа. Всеки обичащ карането на кола, качи ли се веднъж на БМВ и усмивката му грейва на лицето.
И аз харесвам БМВ, но карам Форд - за сега Мондеото ми е по практичната кола, събира цялото семейство с целия багаж. Но с нетърпение чакам жената да се престраши да кара и тя и се мятам на едно 325 купе.

[nikolovvd]

Веномчо, тоя сайт не искам да го погледна.
Щом ми слагат Фиат 500 пред Мазда 2 и Форд Мондео няма какво да коментирам.
За BMW приказката е като за умрелите. Или добро или нищо. Аз предпочитам за си замълча.
Бих приложил тази статия, в която първия модел на BMW е на 16 място.
http://news.automedia.bg/read/5826.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Според TUV за 2007 година сред автомобилите на 2-3 години BMW са на 30-то място
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 007-2-3/18" onclick="window.open(this.href);return false;
В десетката няма нито 3-та нито 5-та серия на BMW.

[diesel1.6]

Да караш форд по принуда ще да е мъка.
Бмв са слагали проблемен двигател по същата причина, поради която форд е сложил чешитските си форд-специални електроники на някои модели, примерно. Работата в това отношение е 1:1 - ако е вред двигателя, върши прекрасна работа.
Форд ескорт е много по-лесен за каране по трудни участъци. Превъзхожда бмв отвсякъде, каня на тестове едно скромно бмв, да не е повече от десет пъти по-скъпо от ескорта. Смятам, че условието е съвсем приемливо.
Предварително казвам, че повече от 130 не вдигам (иначе може до към 150), не пиля гуми, не подбирам пътя си, падне ли ми сняг отпред нямам спиране, пътувам си от Варна до Узана с разход около 7-7,5 газ, не гори никакво масло. Ако има габровец с бмв, да заповяда да покараме нагоре-надолу.

[pantata]

Извинявай, ако ще те обидя, но вече ставаш банален

Айде тогава карай след мен до Англия, да видим като слезем на Кале за ферибота да видим кой ще има усмивка и кой болки в кръста >:D<:

[orlinm]

Представям си как се кискат на тая тема в БМВ форума ахаххахахах.... Сравняваме магаре с кон в тая тема......
Хубавото е, че има поне едно нещо, което на магарето му е по-голямо от на коня

[diesel1.6]

Всеки с кола ще има болки в кръста, до Англия и подобни места летя. Между другото, да вмъкна, моят ескорт с променен педал на газта за моята стойка и е доста удобен за дълго каране. Щях да ходя с него до Финландия миналата година.
Сигурно още в първия ми пост в тази насока написах, че бмв не струва извън магистралата... през европа нали няма да се кара по черно или заснежени тесни пътчета? Съвсем ясно е казано и за каране и имане на колата в Бг.
Как пък едно бмв не съм видял на Узана или по другите курорти, освен 4х4, ама то е друга тема! Тук-там идва някой с триста претенции и притеснения за почистен път, място за паркиране, ама не ми хвърляй сняг на колата и подобни

[nikolovvd]

Всеки с кола ще има болки в кръста, до Англия ...

Със Скорпио такива проблеми няма. След 16 часа каране от Германия до България бях такава свежарка, че ми идеше да се върна обратно без почивка.
Ама то си има лумбална възглавница на кръста с помпичка.

[Sasho85]

Таз тема е само за заключване. 80% от пишештите в нея преполагам никога са нямали БМВ, а 99% никога не са правили.
Тъй като имам и съм го правил мога да кажа, че ремонта е много по-лесен от този на Ескорта, частите са по-евтини, возията е по-добра, по-маневрено е, има по-голям багажник, Разхода е 12/100 градско при нормално каране, което е като при Форда. Минусите са, че купуваш 1л. повече масло, гарнитурата е по-дълга т.е. по скъпа. Данък и застраховка са като на всички останали.
Плюса за мен на Ескорта е в кефа от карането в града. Поне в моята XR3-ka се чувствам като с картинг- няма серво, твърдо окачване, бързо ускорява и много ръмжи

А за надежността на 2,5 TDS няма да споря с хора, които не са виждали счупени на две колянови валове, пукнати и криви глави, развалени умни дюзи, подгревни свещи, разтегната или износена ангренажна верига. Но като се замисля, всичко това може да се предотврати, ако се сменя навреме.

[vargala81]

Представям си как се кискат на тая тема в БМВ форума ахаххахахах.... Сравняваме магаре с кон в тая тема......
Хубавото е, че има поне едно нещо, което на магарето му е по-голямо от на коня

хубаво си представяш и аз така си представях кат попаднах на една тяхна тема, дет 1/3 от форума им си мечтаят за Мустанг