Какво да гледаме като купуваме кола на старо?

[AX!S]

Това последното е много полезно но жестоко се съмнявам че някой ще даде да му бъзикаш по колата чак толкова (да откачаш свещи и т.н) и да и смениш консумативите преди още да си я купил

За да не дава, почти сигурно има нещо, което не иска да разбереш или има друг кандидат, който му дава парите без да пита много-много. Ама първото е по-вероятно.

[ivo_63]

Значи съветите са мног добри , но за съжаление повечето безполезни ако говорим за коли внос от ЕС
1. Екстериор
абе пичове хората имат там бояджий , а не музиканти в сервизите- гледайте , гъзурете се колкото искате - виждал съм коли през таван обръщани дето не можеш разбра.
Не опипвайте ламарините - и малките деца знаят ,че там коли не се "чукат"- сменят се калници и врати цели и т.н. - на багажника ви отдолу има номера на боята ви - моята е С4- елемента идва в цвета на автомобила.
Заварявано може да има само на балканския полуостров след удар- в Германия или Швейцария не се надявайте с тия технологий нещо да видите извън варианта ако имате 2 години до пенсия като автотенекеджия.
Сглобката няма да е еднаква "вервайте ми" - нали за ІІ у-ба коли говорехме.Десет годишна кола нема как да е перфектна.
Въртете гумите колкото искате - тези пластмасови облицовки веднъж да се свалят и край.Може да са сваляни за елементарна процедура- ще се откажете от вероятно добра кола за нищо-на моето Мондео 2 пъти като му свалиха и качиха кората отдолу сам я махнах - не значи че в бордюр е удряна отдолу.
Не гледаите фаровете - с пълно каско съм- само камъче да ми удари фара - веднага го сменям -и на двата фара са ми сменени стъклата/ фаровете съм метнал в мазата- сменя се само стъклото иначе цел ден разглобяване има/
Челното стъкло гледаите - ако е с подгрев - 5 стотака е!
Гледайте всички стъкла - ако некое е пукнато колата нема върви - дрън дрън!
Не виждам нищо лошо ако е наранен предния капак и ако си обичам колата да си боядисам предния капак.
За ръждата няма споменавам изобщо - зависи на колко години е колата - ако е над 10 не търсете - просто я има освен ако не купувате модел с алуминиево купе - има такива.
За години няма смисъл да говорим може да е на 3 и да е скапана , може да е на 9 и да е добра- годините гледат само селяните, колата или е хубава или не е.
2.Интериор
Е тука вече ще умра от смях - ало софииските търговци кажете им- от години се сменят тапицерий масово , волани , табла!
Гумичките на педалите са 2 кинта на пазара бе хора!
Скростния лост претапициране с нова кожа - 10 лв. а за волана е кофти - към 30 лева излиза- майсторлък се иска за него повече.
За пепелника не берете грижа изобщо - на битака може си купите от автомобил на непушач ако не ви мързи да идете.
Гледайте таблото и болтчетата много отблизо- гаранция нищо няма да видите- километража се връщта без да се бута таблото - ходете питайте ако не вярвате.
Прав е човека - ако едната машинка на стъклото не работи - няма върви колата ахахахахахах - 45 лв.- монтаж на ел съкло е - да не мислите че е кои знае какво - за справки обявите четете в http://www.mobile.bg" onclick="window.open(this.href);return false;.
За проблемите на студения старт четете форума- ако искате да сте сигурен че не е палена спете на пазара - иначе може да е имало просто клиент преди вас- нали не мислите , че само вие сте видели тая хубава кола!И ние ходим на пазара де !
Ослушайте се за почуквания ...... - еи пич ако сложиш диагнозата на пазара - веднага беги МП да почваш работа - търсят добри диагностици винаги!
Гледаите пушека да- на половината форум им пушат колите ма не вървят пеша - питайте ги!Просто зависи за какви пари ще купувате кола - за 4 хилки или за 14 ! Ако е от 14 не трябва да пуши ясно е ма за 4 какво очаквате ?
ЗЛАТНО ПРАВИЛО - ше умра от смях еи - всеки уважаващ себе си джамбазин като види че нещто не е наред с дупето просто го почиства- има много начини за шкурка сме чували всички , а и има даже препарати - пръскаш гъза и бършеш с парцалчето.
Ако само ауспуховата система е проблем не се чудете за миг дори - купувайте я веднага!
За другите работи надолу вече не ми се коментира- да проверите лагерите без крик - аре де - в сервиза що го слагат - щото нямат работа нали,а и трябва да сте по тежичък за клатене.
Статията я прочетете - добра е ма безполезна както казах - кола и жена се взимат на късмет всички знаят!
истината е една - евтина кола хубава няма, така че според мен гледате цената - за 4 хилки какво мислите че може да си купите ?
Търговците що мълчат 500 кинта е минимума който взимат след 500 - 800 лева пазарлък, нататък смятайте - колко е докарването/600-900 лв./ , за колко е взета в чужбина - ако е под 1000 евро - немам думи,от 1000 до 2000 - пред бракуване е била, над 2000 евро - биват вече като за нас.Е като е там 2000 евро а тука на пазара 4 к треба се радвате ако издържи няколко месеца.
Купувам коли за приятели често ако някои се чуди а тоя пич дето е писал статията имам чувството че ладичка 1 собственик е май !
С уважение към всички !

[paci]

...

Намира ми се тука известно количество рИкия.
Ако я уважаваш и ми паднеш мога те умъртвя направо.

[isoiso]

Ако си купуваш Фиеста/нищо против количката/ може и да си разпечаташ съветите и да отмяташ едно по едно обаче ако си търсиш кола, която е рядко срещана няма какво да и умуваш щото знаеш, че друга такава няма скоро да си намериш гледаш я на външен вид, затваряш очите и я отнасяш и после става една

[cocoff]

...колата или е хубава или не е...

И като си казал всичко в едно изречение, що се напъва да пишеш цяла страница...TV камери тука няма, никой няма да те оцени

[GalinBelos]

Според мен има само един модел автомобил който може да изпълни всички изисквания на дългият списък с препоръки !!
Чисто нов от магазина с найлоните по седалките !!

[Gate]

Според мен има само един модел автомобил който може да изпълни всички изисквания на дългият списък с препоръки !!
Чисто нов от магазина с найлоните по седалките !!

Абе и тука можем да поспорим,ама айде

[madboy]

А пък аз не държа на найлона по седалките!