Защо цените на колите втора употреба са такива

Мнение от **BukTop** » 30 май 2006, 17:54

Мисълта ми е следната: защо, например, една фиеста 94 година с определени екстри е с почти същата, ако не и по-висока цена от един ескорт 94 година, та може и някое мондео дори

Годините са примерни, но това важи не само за Фордовете, а и за доста други марки.

Зависи къде гледаш и кой как предлага.Пък и екстрите оказват влияние в цената.Пък има някои автокъщи предлагат супер ненормални цени,а има и къщи дето можеш да си вземеш кола почти за безпари,както улучих и аз за Мони.Не гледай списанията,а потърси в къщите.

_SLiThER_ · Мнение от **_SLiThER_** » 30 май 2006, 18:46

В Европа малките коли са с по-високи цени

Мнение от **snaiperisto** » 30 май 2006, 19:10

То е ясно бе колега : малките коли се водят "икономични" , а БГ-драйверите гледат да икономисат 67стотинки на 100км. и карат "сапунерки" (изключение правят тези които си вземат малка кола за да им е лесна за каране и паркиране).

Та , пазара определя цените , Фиестата е по търсен автомобил от Ескорта и за това е с такава цена....а па ако сложиш едно Скорпио в авто къща ... там ще си изгние...да ме извиняват колегите с тези автомобили , и щото знам че ще има "БУРНИ ОПРОВЕРЖЕНИЯ" ще ви кажа следното : уважавам Скорпиото....Ауди 100...БМВ 5-7 серия...и всички "кораби"...ама това е истината (НЕ уважавам Мондео).

Мнение от **Georgiev** » 30 май 2006, 22:55

Аз пък мога да кажа че малолитражките не винаги се оказват с малък разход.Може би плюсът им е по-малките габарити.Инъче малкия мотор за да върви както трябва извънграда трябва да му подаваш повече гориво, и така нещата се изравняват.В града ти дава по малък Разход както каза колегата Snaiperisto наистина 67 стотинки на 100. И като прибавиш това че ако се качат в малка кола като Фиеста 4-5 души прехода от 30-тина километра им създава доста некомфортно усещане.
Малката кола си заслужава ако караш почти и само в градски условия.
"За всеки влак си има пътници".

Мнение от **HePeDoBeH** » 31 май 2006, 00:10

бе бягай ги тия малки коли , аз не мога се събра , пък ако реша да кача още някой и да сложим и багаж и няма място да си сложа бутилката с вода.....глупава работа. Пестиш 2-4 лв на 100 км и нито возията ти возия нито комфорт нито място за багаж нищо.....пълен ташак

Мнение от **cybernone** » 31 май 2006, 00:17

За мен малка кола е Ескорт-а, по - малко от него ве4е е непрактично да се кара...
А действително малките коли са скъпи щото има повечко търсене..., а и напоследък главно жени зимат книжка.....

, ако ме разбирате

Мнение от **Rick** » 31 май 2006, 00:35

От край време малките коли държат повече цена Фиеста, Корса, Пежо 205 едно време и т.н. Аз лично не виждам нищо хубаво в малките коли и никога не бих карал, но хората имат различни нужди. Повечето искат икономична, практична и т.н., все работи дето хич не ми правят впечатление на мен лично. Друго си е да си е дълга, хубава, тежка и масивна машина... красота!

_SLiThER_ · Мнение от **_SLiThER_** » 31 май 2006, 02:32

Rick написа:Друго си е да си е дълга, хубава, тежка и масивна машина... красота!

Да и като излезеш да се чудиш къде да я паркираш

Мнение от **aipetrov** » 31 май 2006, 08:40

Айде и аз да кажа: карам Скорпио/както се вижда/ и съм доволен, много комфортна и с добра возия въпреки годините си. Преди карах Вектра седан 2.0 куб. и тя беше готина докато не и смених амортесьорите/задните оригинално бяха помпещи/. Разхода на Скорпиото в града е 9.5-10 л на 100 км./разбирасе без ръчкане/, а познавам хора със съпунерки и тяхния разход май не е кой знае колко по-малко. Та с 2 думи привърженик съм на големите коли.

а па ако сложиш едно Скорпио в авто къща ... там ще си изгние...

това е вярно, 1 такова 95 год full екстри в Плевен стоя маса време на 7000 лв. и на края на "примоция" 5000 лв и веднага го лапнаха, айде да си купя малка кола, никога

Мнение от **S@sel@** » 31 май 2006, 09:42

Ейй що работи се изписаха.... тцтцтц! Дали са карали и малка и голяма кола та да ги сравняват? Щот аз съм - имахме семеен бус- toyota liteace, служебно съм вилнял с Jeep Gran Cherokee и сега съм с фиеста /и на 1 мондео навъртях наколко хиляди, ама него направо не го броя/! Странно нали? Е да ама не!

Защо взехме фиеста /освен случайния фактор

/. Караме основно градско с ежедневно неколкократно паркиране в центъра на софия+ обиколки по малките еднопосочни улички. Пробвал съм го и с буса... не си е работа на 50% от завоите се спира, задна, аре пак... докат го земеш на 1 боя разстояние. Колегите дет не са се опитвали да паркират в центъра просто не могат да знаят какав ужас е.

Дрег фактор: ми ние сме двама... за нас багажник са и задните седалки. Когато тръгваме в отпуск или на път мъкнем 2 куфара, телевизор, столчета, чъдър, плажна чанта дет събира 6 бутилки от 2.5 литра и т.н. В багажника се кипри и газовата бутилка. Е и да взема по- гляма пак ще нахвърлям по нещо на задната седалка. Ама тя така или иначе не ни трябва- за какво да я возя празна? По- голяма си трябва на семейните с деца.

Дълъг път- ми доста пътуваме вкл и извън страната. Проблеми няма от това, че колата е малка.

Тия митове с еднаквия разход на 2.0 с на 1.1 двигателя са приказки за баба ми. А и не може да се сравнява пускането по инерция на 2.0 със зверското ръчкане на 1.1 и да се каже ми то почти същото. Разлика има, а при 30000 км годишно се усеща.

И сега да кажа- по- голямата е по- хубава, ама не и за нас в момента. Даже ще ни е в пречка като цяло. Е ако тръгнем 4-ма в колата вече не е удобно де. А пък 4-ма с багаж си е направо сложно...

Мнение от **furcy** » 31 май 2006, 09:54

Съгласен съм с колегата писал преди мен, но само донякъде. Да ти кажа.. за година и нещо.. не съм имал чак такива трудности с паркирането на мондеото в София. Както знаете.. няма голяма разлика дали си с по-голяма или по-малка кола..все няма паркоместа

. Виж ако си със СМАРТ..да.. там е различно...Имам колеги с фиеста и др. "малки" коли.. ми и на тях им е много зор да си намерят място. А за дълъг път не мисля че има смисъл от спор. Ние сме двама и да ти кажа Мондеото си е колата за мен.. удобно, просторно, има мощ , не е като да се чудя ЗИЛ-а ли ще ме изпревари на Витиня или аз него. Имах Голф 2 (не е с пернишка регистрация и НЯМАШЕ ремус

). След пътуване до морето.. все едно бяха ме ритали в бъбреците.. а с Мони не е така. Затова за мен малката кола е неизгодна, не си струва парите. По-малко от средния клас не бих си купил.
Сори за леко разпокъсания пост, но още ми се спи

Мнение от **samorasliche** » 31 май 2006, 11:01

Лично за себе си аз разделям колите на малки, големи и средни. Когато си взимах ескорта 1 от нещата, които ме насочи към него е точно големината му - не беше някаква грамадна щайга, в която трябва да сядам на възглавничка на шофьорското място и да се абонирам за някоя бензиностанция, че да насмогвам за горивото, нито пък беше прекалено малка и да се чудя как да си напъхам краката, как да не си удрям колената във волана и къде да си дяна багажа. За паркирането и лавирането из малки улички пък да не говорим ако съм с нещо голямо, на което не знаеш къде му почва предния капак и къде свършва багажника. Доволна съм от големината на ескорта, от разхода му и че не съм в сапунерка.
И за да не ме нападнат колегите ще уточня, че съм карала и големи коли, и малки, но няма да забравя как се бута ауди на оживена улица / лелеее как тежи тая пущина/ и колко време ми бяха сини краката и лактите от 1 фиестичка........

Така, че най-важно е човек да си прецени с каква цел си взима кола

Мнение от **nikolovvd** » 31 май 2006, 11:40

Спокойно не се препирайте.

Големата кола си е голяма. Скорпио седан събира 40 тухли четворки и 40 единични и багажника се затваря без насилие. Освен това имам и бебе. Като тръгнем надалече, а аз съм роден в Ямбол, и се почва от датското креватче (добре че е сгъваемо) пакет памперси чанта с дрехи за изпът, чанта с храна (всичко за бебето) , телевизора не излиза от багажника и за нас и сина ми колкото място остане толкова багаж и вземаме. А разхода при 90 км/ч е 6.1-6.2, както е по книгата. До белоградчик отивам и се връщам с 10 лв. V-пауър рейсинг 100 и като си напълня 5 бутилки от 10 л. с планинска вода съм на нула. Хем полезно,хем приятно.

Малката кола си е малка малко багаж събира и малко й трябва да паркира. За София е идеална, особено ако е Смарт.

Мнение от **cybernone** » 31 май 2006, 11:41

S@sel@ написа:

Защо взехме фиеста /освен случайния фактор /. Караме основно градско с ежедневно неколкократно паркиране в центъра на софия+ обиколки по малките еднопосочни улички. Пробвал съм го и с буса... не си е работа на 50% от завоите се спира, задна, аре пак... докат го земеш на 1 боя разстояние.

Дълъг път- ми доста пътуваме вкл и извън страната. Проблеми няма от това, че колата е малка.

Абе за бус не знам, ама със сигурност мога да кажа че сиерата (това ми е бившата кола) е в пъти по маневрена от ескорта, и от Опел Корса (случва ми се да карам една на последък), най - елементарно има улици кадето сиерката си правеше обратния от раз а корсата не може

_SLiThER_ написа:Rick написа:
Друго си е да си е дълга, хубава, тежка и масивна машина... красота!

Да и като излезеш да се чудиш къде да я паркираш

Що се отнася до паркирането тоя половин, маскимум един метър разлика в дължината не е проблем при търсенето, кадето влиза фиеста, почти винаги има място и S-класа...

А и за пътуването извън София, ми приятел, не може да твърдиш, че при скорост от 120+ твойта кола не те изморява... просто междуосието и е малко и седи по много различен начин..
Но не искам да оставям впечатление, че малките коли са лоши, просто изкавам лично мнение, все пак си има различни вкусове... :wink[/quote]

Мнение от **DigiPro** » 31 май 2006, 21:32

Чакайте и аз да се включа. Ами и аз съм с малка кола. Висок съм 187 и достатъчно комфортно ми е и в града и до София или Варна например. А най ми харесва динамиката на колата в градски условия. Тва да видиш че текът последните секунди от зеленото на светофара и като я настъпиш и минаваш. Или пък да правиш смешни от светофар до светофар селските гъзари с Голфове или Калибри

А пък от Търново към Ловеч се гонихме с едно BMW 324td. Горкото голям зор видя. Накрая понеже пътя почна да става лош и викам чакай да го пусна да го видя какво е. Едвам му видях табелата от облака сажди.

Иначе вярно че като седне някой на седалката зад мен ако е по дълъг се оплаква че му е тясно ама аз там не сядам и тва не ме бърка.
С предишната Фиеста ходихме 4ма човека на море и се събрахме заедно с багажа. Вярно че нямам газова бутилка а и бяхме мъже - с по малко багаж ходим на море от жените

Мнение от **EscortMK51.3** » 03 юни 2006, 11:20

абе аз попринцип нали нямам години (на 17 съм) но съм карал и 2те ни коли (мондео и ескорт) и то неведнъж, и мога да кажа че мондеото просто е много, много по-тихо, много по-меко вози а и макар с малък двигател (1.6) 90те му коня дърпат здраво! седалките са големи и удобни, вярно педалите са много меки и контрола е малко труден, но се свиква. Вярно като маневреност ескорта е по-къс и се обръща с няколко маневри в двора (малък е, двора), а мондеото - зор. Но и за градско и за дълго голямата кола си е удоволствие ! А и големите коли правят впечатление

Мнение от **Трол** » 03 юни 2006, 14:16

Пишете ме и мен при големите

От малките ме е страх (нагледал съм се на ударени коли и...).
В по-големите коли освен повечето пространство(което аз мноого обичам) има много повече вложена мисъл. Материалите са по-качествени, по-добре стъпват на пътя, по тихи са и не те е страх,че ако те блъсне велосипедист ще те насини

Поддръжката е малко по-скъпа ама...човек си преценя.
На малките готиното им е,че с един мотор от порядъка на 1600кубика може наистина много успешно да се ебаваш с разни бързи БМВта, Фолксвагени и т.н.

а сиерата (или скорпио май беше в дадения пример) има по-малък радиус на завой от корса, защото е със задно и птпред няма полуоски, които ограничават волана. А "на пета" ще е още по-бързо обръщането

Мнение от **HePeDoBeH** » 03 юни 2006, 15:26

ама за сkорпиото и сиерата колко си прав идея си нямаш.страшно маневрени са дъртите кучета и са здрави мамицата им.аз имам чувството че колите правени за тогавашните условия отговарят идеално и се справят идеално с днешните български....визирам пътищата с дупки , павета качество на горивото и т.н. и т.н. , а новите постоянно издъхват в тая Българска обстановка на движение , по прилягаща на пътищата в Афганистан например

Мнение от **1.8d** » 04 юни 2006, 20:59

Айде от онзи ден и аз станах компетентен точно по темата.Карах за малко една Корса,ами то ужас,че и по-долната степен на ужаса дори

То вярно че Опела не е като колите,ама все пак

Едно че друса,клати се и усетих всяко камъче по пътя,ами и като вдигнах 120 и все едно че ще литна.А Моню на 120 имам чувството че ако хукна да бягам и ще го мина.И друго че на всеки ТИР срещу теб то не е клатене, то не е ударна вълна-страх ме хваща.Днес в "24 часа"имаше една статия за това дето като се разминали с тира и се завъртял фолксвагена на 360 градуса от ударната вълна и се хакнал в една мантинела и 5 год.дете останало на място.Ужас

Connect with your social network account

Защо цените на колите втора употреба са такива

Защо цените на колите втора употреба са такива

Кой е на линия