Може ли Ауди А6 2.5 ТДИ '97-'04г. да избяга от Мондео 2.0?

[ЯЛТА]

ВИЖ СЕГА , имам компютър от 1 год. работя с него от 20 дни - специалист ли съм ? Но , като си стоя пред него ти не знаеш какъв съм , само можеш да предположиш . така и със ЗАЗ -а 968-А фабричен ! Та затова казвам -" от шофьора Е , не от колата " А тая ламаринка долу , вдясно , под волана , и внука ми я натиска , и кво !?

[Вейдър]

Шофьора винаги е важен.То важни са и килограмите на колата, мощност на двигатела,въртящ момент, скоростна кутия, състояние на ходовата част...гуми....Според мен е важно човек да знае лимита на колата си. Максимална скорост, ускорение, как спира, поведение на мокро, на сняг и тн. и тн. Да знае и собствените си лимити човек. Другото важно нещо е такива дръпки да се правят на писта В противен случай могат да станат големи нещастия.

[nikolovvd]

Баш си е така, но трябва да познаваш и другите автомобили!
Поради тази причина ги правим смешни мангалите с ефтините Q7 и Cayenne с 3 литровите дизели по баирите. С техните 2.5+ тона не могат да поемат, но надолу са неудържими и ги оставям да ме изпреварват. То надолу и колелото вдига 70-80 км/ч.

[ЯЛТА]

Когато си знам до къде ми е предела на възможностите / докъде ми е лудостта / това е добре , и както знаем : няма шивач , с добри дрехи , няма обущар с добри обувки , няма и карачи с добри коли , но всяко правило си има изключения ! Много мутри , за малко години минаха много километри , натрупаха опит , знания , възпитание , колите им поостаряха ,и сами трябва да ги отличаваме , заяждайки се , за да не се хапем самички после , от последствията , които сами сме предизвикали,или на които сме откликнали ! Вчера на магистрала ХЕМУС фиеста , ме изпреварва , а аз карам с 170 км/ч , а тя с пет човека , какво да правя да се заяждам , че ме гони ,? ми нали ако почна тя ще излети ,- ето ви въпрос на съвест ! Направих чупка в дясно , и довиждане , а след 5 минути го настигам , накарал се . Това е .

[nikolovvd]

През повечето време компютъра ми поддържа разрешената от закона скорост, но по някога ме дразнят разни "специалити" със скъпи коли таралясници, когато ми се залепят на задния номер и започнат да ми святкат и притискат. В същото време виждат, че пред мен има друг автомобил или камион и няма възможност да излетя нагоре. В тези случаи изчаквам да се освободи пътя пред мен и ги правя на точка в огледелото за задно виждане, защото докато те минат от V-та на ІV-та моята скоростна кутия връща 4 скорости назад. На практика трябва само да натисна педала до долу без да пипам скоростния лост.

[aniaeg]

ВИЖ СЕГА , имам компютър от 1 год. работя с него от 20 дни - специалист ли съм ? Но , като си стоя пред него ти не знаеш какъв съм , само можеш да предположиш . така и със ЗАЗ -а 968-А фабричен ! Та затова казвам -" от шофьора Е , не от колата " А тая ламаринка долу , вдясно , под волана , и внука ми я натиска , и кво !?

абе приятел,със ЗАЗ 986-А (оригинал) когато биеш лада,ела ми се обади.казах ти -карал съм и двата автомобила,няма място за сравнение.говорим за ФОРД и АУДИ.не е по темата ама взимай ЗАЗА и идвам с ЛАДАТА,пълен сток,без промени

[ЯЛТА]

Пак казвам , от шофьора е , не от колата , но не е ясно , къде да избяга , на градско , извънградско , магистрала , изкачване , спускане , комбинирано трасе , и тям подобни . Затова в състезанията има класове , иначе се обезмисля гонката . Ако мондеото е бензин 2.0 , смятам , че аудито ще гълта прах , ако е дизел / не съм карал / може да е на кантар , после има скрити тунинги , поради което това са любителски закачки и сравнения , и най вече едва ли надбягващите се са сами , като шахматисти , - а другите участници в движението винаги пречат в такъв момент ! И нямам вече ЗАЗ , иначе какво ще правя в този форум , имам само спомени от него ,- 170 000 км. с него . Някои от ВАС , през целият си шофьорски стаж няма да навъртят такъв пробег ! А аз съм навъртял 3 500 000 км. , и за това така мисля ! Дай боже всеки обичащ шофирането да навърти , и повече !

[slaf4u]

дияне порицавам те! не бива така!