Фиестите с читави двигатели ли са ?!?

Мнение от **Recycler** » 25 мар 2006, 18:28

здравейте
имам следното питане:
със съпругата ми решихме да купуваме кола, спряхме се на новата Фиеста, само тя ни хареса
само едно ме притеснява - каква е тая смяна на маслото на 20 000 ?
да не са го сметнали - тъкмо изтече гаранцията ( 2 години , без лимит на пробега) и двигателя да почне да дава фира ?
благодаря предварително на отзовалите се

Мнение от **cybernone** » 25 мар 2006, 19:14

Recycler написа:здравейте
имам следното питане:
със съпругата ми решихме да купуваме кола, спряхме се на новата Фиеста, само тя ни хареса
само едно ме притеснява - каква е тая смяна на маслото на 20 000 ?
да не са го сметнали - тъкмо изтече гаранцията ( 2 години , без лимит на пробега) и двигателя да почне да дава фира ?
благодаря предварително на отзовалите се

Нещо не мога да те разбера.
По принцип както си го дават смяната на маслото така трябва да бъде, пък и е чисто нова кола, затова интервала е такъв.
А и 20 000 се правят за половин година каране.
Избора ви е отличен и не се притеснявайте за такива неща. В своя клас действително това е идеалния вариант цена/качество/дизайн/подръжка. Добре дошъл (скоро официално

) в клуба.

Recycler написа:здравейте
имам следното питане:
със съпругата ми решихме да купуваме кола, спряхме се на новата Фиеста, само тя ни хареса
само едно ме притеснява - каква е тая смяна на маслото на 20 000 ?
да не са го сметнали - тъкмо изтече гаранцията ( 2 години , без лимит на пробега) и двигателя да почне да дава фира ?
благодаря предварително на отзовалите се

и аз не мога да те разбреа но колегата по-горе е прав! не се притесняваи за такива работи - това е нова кола и сигурно с маслото което и препоръчват кара тъкъв ресурс от към км .!!!
успех

Мнение от **vlad** » 25 мар 2006, 20:18

За 20000км. е така-сменяш го след тях.Но трябва да ти пише " или на 1 година", което дойде първо.Ако на година си на 10000, или и по-малко, пак трябва да го смениш.Но щом ще вземаш нова, за да ти е валидна гаранцията, трябва да минаваш в МП, на всяка година.Там ще ти сменят консумативите, по каталог.Малко може да ти се вижда скъпичко, но за гаранцията може да си спокоен.

няма никаква връзка м/у интервала за смяна на маслото и качеството на двигателя!

при нов автомобил, маслото се сменя на първите 1000км (кара се внимателно) и на всяка 1год или 15-20х км (при дизел ~ 10х) и зависи най-вече от качеството на маслото!.

докато е в гаранция се поддържа само в сервиз на дилъра (това е по цял свят!)

ако смяташ да минаваш >20х км/год се замисли за дизел!

във форума 90% от колите са над 10г и над 150х-200х км и пак си вървят

Мнение от **Поли** » 25 мар 2006, 23:10

При новата фиеста смяната на маслото е на 20 000 км или на 1 година.

Мнение от **Bakara** » 27 мар 2006, 07:44

Това за кой двигател става дума, а и като я вземете на разплащане гаранцията не е ли повече? Баща ми си взе фюжън, със тдци двигателя, много ми харесва като динамика и въвреж, не е спортна кола но си е супер. За 1.3 бензиновите съм чувал, че не вървели много, а харчели доста.

Мнение от **Поли** » 27 мар 2006, 08:32

Bakara написа:За 1.3 бензиновите съм чувал, че не вървели много, а харчели доста.

Точно за двигател 1.3 бензин мога да кажа, да хич не върви, даже слизам да я бутам от време на време

А и как харчи...въобще и не предполгах, че ще ми се наложи да и сипвам бензин поне първата година, уж си имаше в резервоара, а той все свършва

Но питането беше конкретно, а не кой какво е чул:lol:

В София градско каране разхода ми е 7/100 бензин. На извънградско 5.5/100. Дали харчи много е въпрос на гледна точка. Относно начин на вървене, ускорение и динамика, пак е въпрос на гледна точка, според мен е идеална.

Питането беше дали двигателите са читави. А дали са, с оглед преките ми впеталения, като я покарам още малко и ще кажа

Но форд се слави с "хубавото" си окачване най-вече. Проблемите по двигателя му идват от техническо недомисляне и спестяване, но и цената му не е като на Мерцедес, а си има всичко

Мнение от **BadAngel** » 30 мар 2006, 00:34

Поли написа:
Bakara написа:За 1.3 бензиновите съм чувал, че не вървели много, а харчели доста.
Точно за двигател 1.3 бензин мога да кажа, да хич не върви, даже слизам да я бутам от време на време А и как харчи...въобще и не предполгах, че ще ми се наложи да и сипвам бензин поне първата година, уж си имаше в резервоара, а той все свършва

Но питането беше конкретно, а не кой какво е чул:lol:

В София градско каране разхода ми е 7/100 бензин. На извънградско 5.5/100. Дали харчи много е въпрос на гледна точка. Относно начин на вървене, ускорение и динамика, пак е въпрос на гледна точка, според мен е идеална.

Питането беше дали двигателите са читави. А дали са, с оглед преките ми впеталения, като я покарам още малко и ще кажа

Но форд се слави с "хубавото" си окачване най-вече. Проблемите по двигателя му идват от техническо недомисляне и спестяване, но и цената му не е като на Мерцедес, а си има всичко

Здрасти,

с интерес прочетох това, което си написал и ми се иска да питам как успяваш да постигнеш разход 7/100 в града, аз лично според бордовия комп за изминати 950км в София имам среден разход 9.7/100 и това при условие, че колата е нова и неразработена и я карам до 2000 оборота, ако вкарвам в по-високите няма да падне под 12 сигурно ? дай някакви съвети, като гледам си опитен в икономичното каране

1.6 16v бензин

не си дизел, нали?

Мнение от **Паци** » 30 мар 2006, 07:10

BadAngel написа: дай някакви съвети, като гледам си опитен в икономичното каране 1.6 16v бензин не си дизел, нали?

Поли
редник

Регистриран на: 20 Мар 2006
Мнения: 3

Модел на автомобила:
Fiesta'05 1.3i

Поли написа:Точно за двигател 1.3 бензин ...

Мнение от **Brock** » 30 мар 2006, 09:18

.... и Поли е жена

BadAngel - нещо си се пообъркал

Мнение от **Поли** » 31 мар 2006, 17:35

....моя разход падна след като колата се "разработи" след около 2500-ен км... и не я тормозя повече от 2300 оборота не е виждала...отделно и сипвам шел V Power /95/ и е по-пъргава,а по-икономична...един съвет за икономично каране мога да дам само: по-леко настъпвай педала на газта, карай по-бавно и по-плавно спирай...

Мнение от **BadAngel** » 01 апр 2006, 02:14

Поли написа:....моя разход падна след като колата се "разработи" след около 2500-ен км... и не я тормозя повече от 2300 оборота не е виждала...отделно и сипвам шел V Power /95/ и е по-пъргава,а по-икономична...един съвет за икономично каране мога да дам само: по-леко настъпвай педала на газта, карай по-бавно и по-плавно спирай...

днеска направих 1000 км и нулирах разходомера, за деня среден разход 7.3/100, карането е изключително след 10 вечерта, така че може да се каже, че трафика е слаб, макар че според мен си беше нормален (задръстване както винаги по кръстовището пред военния клуб)

аз карам с ОМВ 100, като се надявам, че с по-високооктанов бензин удължавам живота на двигателя и намалявам разхода

мерси за информацията, явно найстина трябва малко да се разработи за да си дойдат нещата както трябва

Мнение от **BadAngel** » 01 апр 2006, 02:16

Brock написа:.... и Поли е жена

BadAngel - нещо си се пообъркал

ми няма от къде да знам, мерси че ми каза

Мнение от **andy_a** » 19 апр 2006, 13:27

Колега, има няколко прости правила, които да се спазват при каране, за да се намали разхода, естествено, след като минат първите няколко хил. км и колата вече е разработена. Все пак трябва да се има предвид, че двигател 1.6 не може да даде революционно нисък разход на градско, така че ако се постигне 8-9л/100км си е добро постижение.
Най-напред колата трябва да е освободена от излишен товар - багажи, инструменти и т.н. по възможност да не се носят. Трябва да се кара леко, да се превключва рано (<2500об./мин.) на по-висока предавка и да се държи колкото може повече преди да се слезе на по-ниска. Газ се подава плавно, спира се отдалече и се избягват резки маневри и нервни движения. Гумите трябва да са добре напомпани, подходящи за сезона и с правилен размер. Всички тези неща ги пише по книжките на колите и могат с лекота да се спазват повечето от тях. Естествено, икономичното каране е коренна противоположност на динамичното каране, което носи удоволствие, но всеки трябва да си знае интереса

Това дали кара жена или мъж невинаги е от значение, някои жени ръчкат повече

Мнение от **red** » 28 апр 2006, 01:06

за маслото няма проблем с 20К км. - и на новото мондео му дават толкова

Мнение от **S@sel@** » 28 апр 2006, 09:54

Нашата фиеста е навъртяла 40000 км в бг. Досега сам ремонтирал по двитателя... ами съединителя- голяма част от тези км. са в градското на София- 1,2, полусъеденител, много се кара така по задръстванията. Иначе сменяш маслото и наливаш гориво. Купихме я на 56 000 или на 156 000- не се знае, защото километража е с 5 цифри ХХХХХ.

Ако намериш кола, дето маслото и да се смена на 100000 се обади и обезателно напиши кое е маслото! Мен повече от смяната на маслото / аз го сменям на 10000/ ме притеснава наливането на газ на всеки 300 км... Абе я не я купувяй- не си струва! Ще трябва и бензин да и сипваш- на около 500 км. Я си вземете някоя дет е необслужваема- без смяна на масло и наливане на гориво.

ПС и аз си търся такава, по възможност да е около 3000 лв с 5 години гаранция!