Кой ще бъде с предимство?

[mrdds]

Тази вечер ми се случи следната ситуация и се замислих кой в случая е бил с предимство....в иначе така сложно поставената пътна обстановка?

Въпроса е червения или синия автомобил са с предимство?
Пояснявам: Не е кръстовище,а малка уличка,която се включва в главен път с 2 платна и 2 посоки.На синия автомобил е разрешено обръщане на посоката.В мястото на сблъсъка на двата автомобила червения вече се е включил в главния път и е изминал да кажем 3 метра по него(като извадим дължината на колата и приблизителната грешка в разтоянието).

Благодаря предварително за времето,което отделихте за разгадаване на правилника за движение.

[la4o]

след като червения вече се е движил по пътя, безспорно той е с предимство.

[ivailo rachev]

и според мен червения е с предимство.той има знак стоп но вече е минал през него и е навлязъл на кръстовището така че той е с предимство(поне според мен)

[Peet]

Пред червения автомобил има знак Стоп, който означава Спри!Осигури предимство.Щом на главния път има автомобил, червения е длъжен да изчака синия да извърши маневрата,която е решил да направи- в случая-обратен завой. Ако червения е видял синия,че дава ляв мигач трябва да изчака, защото не знае накъде ще тръгне синия, който е на път с предимство-както се вижда има два варианта-ляв или обратен завой. Според мен червения не е изчакал достатъчно дълго.

[valeri1972]

Малко разсъждения - без претенции за "капацитетни възможности" - Червения автомобил вече е спрял на знак номер 36 и с оглед на липса на пътно превозно средство на главния път с 2 платна навлиза в него/логично в дясното платно/не е указано, че е подал сигнал за навлизане в лявото платно - синия автомобил при разрешен обратен завой - би следвало да извърши тази маневра плътно в лявата на лента/при положение, че в лентата няма пътно транспортно средство/ - при извършване на тези маневри би трябвало да се избегне предпоставката за настъпване на ПТП >:D<:
Между всичко това - само в България правим по този начин обратните завой - в крайно дясно платно

[Атанас]

Обикновено голфът е с предимство, ама знам ли...

[mrdds]

Колеги,много допълнителна информация вкарахте в ситуацията....


Приемете ,че всеки си е пуснал мигача,има разрешение за извършваната от него маневра и улицата е достатъчно тясна за да не могат да преминат 2-те коли заедно....може би и 10-те метра не са 10 а малко по-малко (сутринта минах от там за да огледам пак) и все пак на мястото на сблъсъка червеният автомобил е изцяло навлезнал в улицата с предимство.

[valeri1972]

след като червения вече се е движил по пътя, безспорно той е с предимство.

[Атанас]

Оффф ба ли га...
Щом питаш, значи "милиционерите" са на друго мнение... Ако мястото за обратен завой попада в зоната на кръстовището , би следвало (според мен) синият автомобил да е с предимство. Ако е извън кръстовището, тогава червеният автомобил вече ще е направил маневрата, и ще бъде с предимство пред синият.
Ситуацията е много нелепа, поне за мен липсва колегиалност от страна и на двамата водачи.

Вариант 1
Зона 1 ---> | |<--Зона2-->|
------------------------------------------------------------------
-----------------------------==========================
-----| |--------------------------------------------------------




Вариант 2
Зона 1 -------> |
------------------------------------------------------------------
----------------==================================
-----| |--------------------------------------------------------

[ivo_63]

в закона и правилника е написано - мигача не дава предимство, пътя като е с 2 ленти какво търси синия автомобил в дясната лента , по която би трябвало да е червения автомобил , а между другото синия си прави ЛЯВ обратен завой , при който той дава предимство на возилата движещи се направо.С една дума синия си е в чувала по 4-5 параграфа.

[la4o]

Тук има и значение кой кого е блъснал поне полицаите ще гледат и това... Ако червения автомобил е бил в кръстобището и синия правейки обратен завой го удря, абсолютно няма начин да го изкарат невинен... освен ако не им е колега, прокурор, син на известен бизнесмен и т.н. В случай обаче, че синия си е правел обратния и червения го удря, тогава червения става виновен... реално ситуацията предполага ниска скорост (единия прави обратен, а другия току що тръгва от СТОП), което означава, че този който блъска не е внимавал Причината за катастрофата не е толкова отнемането на предимство, колкото магарията на някой от двамата...

Аз ако съм полицай ги режа и двамата... в крайна сметка що единия кара червен, а другия син автомобил... да си бяха взели по един Форд... - това в кръга на шегата

@ ivo_63 При правене на обратен завой ти е позволено да навлизаш и в другото платно, ако не ти е стигнало място, но това не означава да удряш тези които вече са там

[ewgeny]

Добре де, това платно не е ли от 2 ленти? Щото ако е, който е навлязъл в чуждата лента той е виновен.

[alfred]

Знакът "STOP" , според мен дава сам по себе си - ясен и категоричен отговор. Спри , осигури - предимство..... а щом синият автомобил се е движил по главния път, за мен той е бил с предимство, и виновен е червеният защото не е преценил скороста , времето и мястото на движението си

[mrdds]

Прав си Лъчо,магарията е причина...

Всъщнст червената стрелка беше моята кола,а синята нахален бакшиш.Тъй като съм крайно резервиран към професията "бакшиш" и мисля,че едва 5% от тех са съвестни шофьори никога не проявявам колегиалност към тях,така и този път.Ако беше форд насреща ми щях даже да му мигна и да го изчакам да си направи обратния.
В ситуацията бакшиша дори се опита да тръгне срещу мен и да ме удари...при движение не повече от 20км /ч. все пак тръгвам и едва включвам 2-ра.
На следващия светофар ме настига ,слиза от колата и идва да ми се кара що аз не съм спазвал знака стоп и не съм пропускал движещите се с предимство по пътя.
Казах му ако иска да си закара клиента и да се върнем да се ударим на същото място и КАТ да каже,кой крив кой прав.....
Реално ако се бяхме ударили ..... моята предна лява страна с неговата предна дясна страна......
Лъчо да каже кой кого е ударил в тази ситуация?

Въпреки ,че си обичам колата и ще я направя на слата винаги си търся правата на пътя,особено когато бакшиш ми ги нарушава.(естествено,когато скоростта е безопасна за хората в колите и околните)


П.П Alfred,реално знакът задължава да спреш.Спрял съм,пуснал съм зелената стрелка и съм тръгнал.
Идеята на тази тема е колко метра е зоната на действие на знака.

[la4o]

Казах му ако иска да си закара клиента и да се върнем да се ударим на същото място и КАТ да каже,кой крив кой прав.....
Реално ако се бяхме ударили ..... моята предна лява страна с неговата предна дясна страна......
Лъчо да каже кой кого е ударил в тази ситуация?

и аз веднъж казах на един така мнояо се бях ядосал

Ако се бяхте остъргали страница в страница, вероятно ти щеше да го отнесеш... знам ли... завъртяна е ситуацията трябваше да си гръмнете по един шамар и по схемата "по силния печели"

Между другото, бях почти сигурен, че ти си намесен в случката и че не сте се ударили

[HACKO]

ЕЕЕ що не каза че има намесен бакшиш, те са ВИНАГИ с предимство, даже и пред Голфовете и автомобилите със специален режим.

[ivo_63]

колеги прочетете ми поста пак - не се хабете - бакшиша е в чувала.При ПТП се гледа кой с предимство , а не кой кого удря - преди време на едно ПТП със занесъл се по леда автомобил , потърпевшия каза - ама полицай тоя му поднесе колата и ме удари /точно така си и беше/ Полицая отвърна -" аве ко ще по таван да е кво ме интересува - той на пътя с предимство" ахахаха!

[nikolovvd]

Щом предната броня на червения е преминала ъгъла на кръстовището, то той е на главния път и всеки знак преди това губи силата си.
От горното следва, че червения е на главния път и синия е длъжен да го изчака да отмине, ако няма достатъчно място, за да извърши маневрата. В случая обаче има две платна (достатъчно за безпроблемно извършване и на двете маневри - на червения и синия. От нарисуваната схема си правя извода, че въпросното такси е започнало маневрата с висока скорост и е бил разсеян, като не е забелязал потеглящия от стопа автомобил.
Ако синия е започнал да прави обратния завой, а червения е спрял на стопа, то той трябва да изчака синия да извърши маневрата.

[alfred]

Щом предната броня на червения е преминала ъгъла на кръстовището, то той е на главния път и всеки знак преди това губи силата си.

... е че тя бронята на червения може да премине ъгъла , дори и без да спира ... това твърдение е меко казано несериозно....
Знакът СТОП , означава -спри , осигури предимство....а синия е на главен път .....

[isoiso]

Синия е с предимство! 10метра са си в рамките на кръстовището.