КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Източник: “Мото-Пфое”

Над 4000 бройки са продадени до момента. Повече от 30% от реализираните автомобили са с отличителния цвят Electric Orange.


Ford Focus ST

Ford Focus ST

Файлове
_16_02_06 - Ford Focus ST.doc
Новина
Може да е на пазара само от няколко месеца, но Focus ST вече надмина очакванията на производителя си. Продажбите стартираха през ноември 2005 г. и отзвукът от клиентите кара Ford да увеличи производството на ST с 50%.
Задвижван от 2.5 Duratec ST турбо агрегат с мощност от 225 к.с., Focus ST “излита” от място до 100 км/ч за по-малко от 6,8 сек. Оборудван с 6-степенна механична скоростна кутия, той е в състояние да развие 240 км/ч.
От началото на октомври 2005 г. до края на февруари 2006 г. са продадени повече от 4 000 бройки. Над 30% от автомобилите са в отличителния цвят Electric Orange, а вторият по популярност цвят е Performance Blue (предпочитан от 40% от купувачите).
Йост Капито, директор на Ford Team RS, споделя: “Доволни сме от отзивите на клиентите и пресата. Очевидно е, че автомобилът се приема добре както от потребителите, така и от критиката.”
Марката Ford ST, която носят Fiesta, Focus и Mondeo, е вече добре позната в Европа и е символ на автомобил със спортен характер, който в същото време не е лишен от удобство и комфорт.
Ford Focus ST е базата, на която е разработен Focus WRC, автомобилът, спечелил рали “Монте Карло” и рали “Швеция” и главен претендент за Световната купа тази година.



http://www.speed-press.com/?go=page&pageId=1868" onclick="window.open(this.href);return false;

jordj написа:.............Задвижван от 2.5 Duratec ST турбо агрегат с мощност от 225 к.с., Focus ST “излита” от място до 100 км/ч за по-малко от 6,8 сек. Оборудван с 6-степенна механична скоростна кутия, той е в състояние да развие 240 км/ч...........................

Тия кво се фукат с тоя ST модел .
Ние си имаме колеги дето колите им вървяЛИ с 200-220 км\h че и нагоря, пък са само 100-150к.с. !

не, не, гледах едно мони такова - много яко изглежда и наистина просторно. За сега само мечта е и да покарам такова.....

Ремотирах предния си пост, от ВЪРВЯТ стана ВЪРВЯЛИ - не съм бил свитетел .

Намеквах на някой колеги колко коня им трябва за карад над 200-220км/h а не само когато летят от някоя пропаст надолу!

rejo та това имах предвид, ама вече го поправих и поясних.

сори, ама е петък и въобще гледам да не се натоварвам и с мислене
хахахахахахахахахаха

aaleks написа:Ремотирах предния си пост, от ВЪРВЯТ стана ВЪРВЯЛИ - не съм бил свитетел .

Намеквах на някой колеги колко коня им трябва за карад над 200-220км/h а не само когато летят от някоя пропаст надолу!

rejo та това имах предвид, ама вече го поправих и поясних.

Хахаха, няма да се очудя, ако наистина са летяли с толкова Имайки предвид, че се натоварихме 5 души в опел омега комби, 1.8 моноинжекция, 90 коня от 89 година и "летяхме" със 190. Мислех, че тия коли са тромави, а то какво се оказа... всъщност той шАфьора е много луд де, и получих незабравимо изживяване

П.С. като се замисля много лошо можеше де се размажем с тая скорост

те може да и дават максимална скорост 240 ама според мен тая машина спокойно може да лети с 260

при свободно падане може и 500 да вдигне

Пичове, и на моят Focus му дават 203 макс. скорост, но съм го карал с 230.
Карал съм Focus ST на пистата Paul Ricard и по някои от отсечките на Монте Карло. Брутална машина. Истински рали автомобил за простосмъртни. Дава по-добри времена от Carrera!
До 1-2 седмици ще има 2 в България. Единия Electric Orange, другия Performance Blue с рали ленти.

chaosdd написа:Пичове, и на моят Focus му дават 203 макс. скорост, но съм го карал с 230.
Карал съм Focus ST на пистата Paul Ricard и по някои от отсечките на Монте Карло. Брутална машина. Истински рали автомобил за простосмъртни. Дава по-добри времена от Carrera!
До 1-2 седмици ще има 2 в България. Единия Electric Orange, другия Performance Blue с рали ленти.

ЗАВИЖДАМ ТИ

чесно казано предпочитам червения цвят

по принцип това че си го карал с 230 не е точно така, понеже има известна грешка при километража вероятно и при голяма скорост има отклонения.. пък може и да е истина, знае ли човек няма значение с колко км/ч караш, важното е изживяването пусни малко снимки от фокус СТ, ако имаш

Само да не задръстим server-а
Иначе имам купища.
Официални снимки на http://www.media.ford.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Трябва да се регистрираш обаче.

Повечето от новите автомобили показват доста вярно дори и при над 200 - не са като преди с жило, дигитално се замерва вече. За моята съм сигурен, че са реални - засичал съм го и по оборотомера. Оборотите не лъжат.

chaosdd написа:Само да не задръстим server-а
Иначе имам купища.
Официални снимки на http://www.media.ford.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Трябва да се регистрираш обаче.

Повечето от новите автомобили показват доста вярно дори и при над 200 - не са като преди с жило, дигитално се замерва вече. За моята съм сигурен, че са реални - засичал съм го и по оборотомера. Оборотите не лъжат.

ясно, аз за сега нямам намерение да вдигам високи скорости, понеже е нова колата, но сигурно и аз ще надмина каталожните показания ти по магистралата софия - пловдив ли си направил снимката ?

П.С. червения фокус е трепач, малко съжалявам че моя е сив червеното стои много по-яростно и готино

интересно на последната снимка виждам, че СТ модификацията е със същия CD/radio player ICE като ТРЕНД аз очаквах да е нещо по-готино, примерно сонито от спорт версията

Да, София-Пловдив.

Сивото също стои добре, а и е доста практично - носи на мръсотия и драскотини.

Ако колата ти е 1.6 бензин 115 или дизел 109, вдига около или малко над 200. Зависи обаче от гумите, горивото, температурата (и наклона ).

Докато е нова просто не я вкарвай във високи обороти прекалено често и задълго. Самата скорост не и пречи.

chaosdd написа:Да, София-Пловдив.

Сивото също стои добре, а и е доста практично - носи на мръсотия и драскотини.

Ако колата ти е 1.6 бензин 115 или дизел 109, вдига около или малко над 200. Зависи обаче от гумите, горивото, температурата (и наклона ).

Докато е нова просто не я вкарвай във високи обороти прекалено често и задълго. Самата скорост не и пречи.

когато избирах колата имаше само 2 бройки на склад, Navy Blue и Moondust Silver иначе се влюбих и в на някой твой колега фокуса Aquarius, но нито него нито червен имаше

безспорно Aquarius е цвета на този модел, при фиеста има един такъв същия цвят, но въобще не изглежда добре.. утрепало се е за фокус

едва ли ще мине стрелката и на 190, но честно казано аз нямам особени амбиции за Vmax, 1.6 100 коня двигател е 5 врати купе, абе нищо особено в общи линии

Не си прав.
Колата ти е супер - оптимална е.
Двигателят и максималната му скорост са предостатъчни, оборудването е добро, за поведението на пътя, мястото в купето и багажника да не говорим - другите в класа не могат да се мерят.

За Sony-то:
Опция е за ST и повечето модели.
Страхотен звук и изглежда много ефектно.
На силна светлина, обаче дисплея не се чете и бутоните са му малки.
Стандартната аудиосистема си е супер - добър звук и удобни бутони.

chaosdd написа:Не си прав.
Колата ти е супер - оптимална е.
Двигателят и максималната му скорост са предостатъчни, оборудването е добро, за поведението на пътя, мястото в купето и багажника да не говорим - другите в класа не могат да се мерят.

За Sony-то:
Опция е за ST и повечето модели.
Страхотен звук и изглежда много ефектно.
На силна светлина, обаче дисплея не се чете и бутоните са му малки.
Стандартната аудиосистема си е супер - добър звук и удобни бутони.

това което казваш е самата истина, още като видях рекламата с мечето си казах, тва е кола като за мен още повече, че бях подарил преди време на приятелката ми същото мече каквото е снимано на рекламата, после постепенно почна да ми бърка под кожата тоя фокус и честно казано дори не съм се интересувал за конкурентните модели.. даже и с нисан не съм сравнявал, а това при условие, че баща ми работи години наред в Нисан.. честно казано в този клас нисаните са си слабички де, алмерата бледнее на фона на астра, голф 5 и фокус и може би е наравно с 307

от това което чета като написано от теб явно освен че фордовете са ти работа са ти и страст -> САМО ТАКА

само да питам, фокусите като моя в Кьолн ли се произвеждат ?

Специално Focus-ите за българския пазар:
3 врати и комби в Saarluis Германия.
5 врати и седан във Валенсия Испания.

Така беше и при стария модел.

Няма никакво значение в кой от двата завода е произведен.

ахъм, ОК спирам вече с офтопиците =)

За всички фенове на Focus...
http://www.fame.bg/cards/SelectCard.php ... 9&ENum=519" onclick="window.open(this.href);return false;

двата фокуса СТ вече са факт, синия с белите рали ленти го видях, а жълтия е щракнат на снимка, която ще ви пост-на малко по-късно хехе колата вади страхотен звук