КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

КРАСОТА.........http://auto.dir.bg/2009/01/06/news3807490.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Той вече извади ShelbiGT500KR

Имам предловение, а именно новините да се пускат в този вид:


Ford Mustang Shelby GT500
Speed Press
Галерия
Ford вади Shelby GT500 на салона в Детройт
Speed Press - 06 Януари 2009, 13:08
Окончателната версия на нoвата “кобра” е с мощност 540 к.с., скрити под раздутия преден капак
Ford ще се възползва от предстоящото автомобилно изложение в Детройт, за да разкрие новия Mustang. Но това не е всичко, защото американската марка ще предложи също на посетителите на салона и окончателната версия на Shelby GT500 2010.

Естетически Shelby GT500 се различава от оригиналния Mustang по внушителните предни и задни части - изпъкнал капак с въздухоотвори, специфична предна броня с кобра (вместо мустанг) и заден спойлер. В профил се забелязват белите ленти и известното лого на модела зад предните колела. При кабриолета джантите са 18-цолови, докато тези при купето са с един размер по-големи. Гумите за алуминиевите колела са Goodyear F1 Supercar с размери съответно 255/40 отпред и 285/25 отзад.

При интериора Shelby е с нови седалки, волан и ексклузивна топка на скоростния лост. Завършекът и качеството на материалите са още по-добри, твърдят от Ford. Спирачната система е оборудвана с апарати Brembo, с 4бутала всеки.

Задвижването на американския бунтар е поверено на 5,4-литров V-образен 8-цилиндров двигател с мощност 540 к.с. (срещу 500 при Mustang), като последните са достигнати при 6250 об/мин. Максималният въртящ момент е“достатъчните” 690 Нм. Засега от Ford казват само, че “подобреният красавец” въпреки теглото си от 1800 кг ще има по-добри показатели от предшественика си. Единствената конкретна цифра е електронно ограничената до 250 км/ч максимална скорост. Моторът на GT500 ще бъде куплиран с механична скоростна кутия Tremec с 6 предавки и двоен съединител. По време на премиерата в САЩ на новия Shelby ще бъдат обявени останалите характеристики и очакваната дата за старт на производството.

angel.krasimirov написа:Той вече извади ShelbiGT500KR

Добре де ..що не си го изнесъл като инфо ?.....а относно предЛовението ти ....аз не го приемам защото по-добре един линк ...отколкото безсмисленото преписване или преразказване което пълни сраницата без да има ефект.....

Красавец,ма в тая финансова криза малко хора ще си позволят толкова жаден домашен любимец

И последният си лев бих дал за тази Любовница........

maxpoint написа:И последният си лев бих дал за тази Любовница........

Няма да ти се наложи. Имам Чисто нов Мустанг (обикновен) за 20 000 долара в САЩ. Това са 35 000 лв. с докарването до тук.

много красива машина

angel.krasimirov написа:Няма да ти се наложи. Имам Чисто нов Мустанг (обикновен) за 20 000 долара в САЩ. Това са 35 000 лв. с докарването до тук.

Ти ли имаш
Дай снимки бе човек!!!

TURBOTO написа:

angel.krasimirov написа:Няма да ти се наложи. Имам Чисто нов Мустанг (обикновен) за 20 000 долара в САЩ. Това са 35 000 лв. с докарването до тук.

Ти ли имаш
Дай снимки бе човек!!!

Не, нямам. Аз съм фен на икономияните возила, а Мустанг съвсем не е такъв!

Имаш или нямаш в крайна сметка Може да е лаком Мустанга,но караш кола от съвсем друга планета

Bijutera написа:Имаш или нямаш в крайна сметка Може да е лаком Мустанга,но караш кола от съвсем друга планета

Леееко попрекали Единствено GT500KR е с едното краче в класа на суперавтомобилите. Иначе Мустанга за 20 000 долара е толкова суперкар, колкото и Хюндай Купе

Понеже съм се качвал в Мустанг ГТ от 2004г с 4.6 литровия мотор и мога да ти кажа,че чувството е меко казано неописуемо!Рева на мотора е уникален,атмосферата и интериора великолепни!Дори и за 20 000 долара,м*амка му Мустанга си е Мустанг

angel.krasimirov написа:

Bijutera написа:Имаш или нямаш в крайна сметка Може да е лаком Мустанга,но караш кола от съвсем друга планета

Леееко попрекали Единствено GT500KR е с едното краче в класа на суперавтомобилите. Иначе Мустанга за 20 000 долара е толкова суперкар, колкото и Хюндай Купе

Незнам колега от къде такива наблюдения извади , карал ли си ДжиТи500КР ?, карал ли си най-малкият мотор на мустанг - 3.0 V6 ? Аз също не съм и не мисля че дори слабия е за сравнение с Хюндай .... Все пак Мустанг ( да не говорим за Карл Шелби) е икона в автомобилостроенето . Имай малко респект !

nitrowalk написа:

angel.krasimirov написа:

Bijutera написа:Имаш или нямаш в крайна сметка Може да е лаком Мустанга,но караш кола от съвсем друга планета

Леееко попрекали Единствено GT500KR е с едното краче в класа на суперавтомобилите. Иначе Мустанга за 20 000 долара е толкова суперкар, колкото и Хюндай Купе

Незнам колега от къде такива наблюдения извади , карал ли си ДжиТи500КР ?, карал ли си най-малкият мотор на мустанг - 3.0 V6 ? Аз също не съм и не мисля че дори слабия е за сравнение с Хюндай .... Все пак Мустанг ( да не говорим за Карл Шелби) е икона в автомобилостроенето . Имай малко респект !

За да не се дразниш от сравнението ще го кажа така, мустанг е масовата спортна кола на Америка, така както е 3-та серия купе на БМВ в Европа. Има и 318i Coupe (карал съм и съм имал ) и М3 Coupe (пак съм карал ) и знам много добре каква е разликата. Точно такава е от обикновен Мустанг до GT500, а до KR още повече. Не казвам, че е обикновен, но е на светлинни години от суперкар. Респект мога да имам към друг един Форд, а именно Saleen S7R - това е истински (и единственият към момента американски суперспорт кар).

Това дали един автомобил е такъв зависи от мног неща, а не само от дова да ускорява от 0-100 за под 5 сек. Там се гледат ползвани високотехнологични матеиали в шасито, керамияни спирачни апарати, аеродинамика, съотношение тегло/мощност и т.н.

По тези параметри базовия Мустанг е евридейка

буаахахахаа Мустанг бил евридейка,то да не би Фиестата да е турбо модела на Форд Корпорейшън?

Bijutera написа:буаахахахаа Мустанг бил евридейка,то да не би Фиестата да е турбо модела на Форд Корпорейшън?

Къде видя да се споменава Фиеста в Темата? Или просто се заяждаш?

Да, евридейка е, но както Фиеста е евридейка на икономичния европеец, така БМВ 3 купе е евридейка на богатия европеец, а Мустанг на американските богати колежанчета!

Да сравняваш Бмв тройка с Мустанг е наченка на автомобилно изращение,да не кажа нещо повече...точно от тебе не очаквах да обидиш така светинята в автомобилостроенето....

Вие двамата няма ли да се спрете?!?

Добре де аргументирай се , какви наблюдения имаш , с нискокачествени материали ли е направен.. какво изобщо лошо видя ? за базовият модел говорим ...Лично аз съм на мнение което поддържам , че с формата си и дизайна всява тотален респект ... а шелби е суперкар отвсякъде ... о порше и ферари и ламбо и доста други имат модели от високия клас с по ниски показатели и мощност