КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам следния въпрос някой слагал ли е газова уредба на Форд Фокус 1.6 , 100кс моя е 2007- ма година. Нещо разхода взе да ме бие по джоба и взех да се замислям. Метан или Пропан Бутан ще ми препоръчате ако въобще се реша ?

Според мен слагай пропан-бутан, метана....., тежка бутилка и още много недостатъци. Пък и незнам дали вече разликата между двете е толкова голяма в цената така че.... Но все пак въпрос на личен избор

п.п Най-важен е монтажа!!!

Имаме фокус 2004на газ работи без проблем .Разход около6.5 извънградско и 12 в града...

Недей си съсипва колицата. Все пак е още нова!

колега слагаи газ и не му мисли моят е 115 к.с в града 10л. извън градско с 130-140 9.5л.ако караш повечко си заслужава това е.

Здравейте, колеги!

Виждам, че постът е стар, но дилемата си остава - газ или метан, поради същата причина - цената на бензина. Затова реших, че може на някой да е от полза да споделя личния си опит.

След като изтече лизинга на нашия Фокус 2006, сложих газов инжекцион. С времето станах фен на газта. От 2001 г. досега съм карал 4 различни коли с различни газови уредби, всички монтирани от мен - Голф 2 1.3 карбуратор с една много стара като технология уредба, която изобщо не се знаеше дали ще тръгне, Хонда Сивик 1.5 карбуратор с нова турска уредба, Деу Нексия 1.5 моно инжекцион отново с нова турска уредба и последно Голф 3 1.6 с пълен инжекцион. Никога не съм съжалил - инвестицията се възвръща още първите 10-15 000 км, а проблеми с колите не съм имал, още повече като се има предвид, че на Хондата и Нексията врътнах по 40 000 км за няколко месеца. Междувременно карах няколко служебни дизелови коли, така че имам поглед над разхода и поддръжката и се убедих, че на газ излиза по-евтино.

Засега уредбта сработи много добре с Фокуса. Колата се държи 1 към 1 като на бензин. Още не съм засякъл разхода, но майсторите се кълнат, че не би трябвало да има никаква разлика (склонен съм да им вярвам, защото при Голф 3 беше така). Като го изчисля, ще пиша пак.

Айде, чао засега!

Браво на майсторите! Казаха ли ти, че пропан-бутана смазва клапаните?
Сега пък нов лаф и за японските двигатели .....

Еко изчисленията на разхода, както обещах:
Заредих догоре на колонка 5 на бензиностанция Еко на изхода на Пловдив в посока автомагистрала Тракия.
Карах до София и обратно средно със 120 км/ч по магистралата и 30-ина км градско там.
Навръщане спрях на същата колонка на същата бензиностация и отново заредих догоре.
Резултат - с 23,800 литра газ за 30,94 лв изминах 294 км!
С разход 10 лева на 100 км съм напълно доволен... литрите не ме интересуват.

Честито колега!
8/100 е доста добре за магистрално. Покарай "извънградско" с 80-90км/ч и ще засечеш сигурно и с литър надолу

tropper написа:Честито колега!
8/100 е доста добре за магистрално. Покарай "извънградско" с 80-90км/ч и ще засечеш сигурно и с литър надолу

Да не повярва човек, но си напълно прав, колега!!! Въртях тези дни до Хасково и Кърджали и ми даде... 7.1 !? Не мога да повярвам чак...

Няма какво да не вярваш - от аеродинамиката е. Съпротивлението на въздуха при 90 е едно, при 130 - съвсем друго.
Най-много разликата се усеща при автомобили на газ. При каране на бензин пак има осезаема ралика, но по-малко.
Виж при дизела вече разликата е още по-малка и често не се усеща.... освен ако не се правиш на нископрелитащо НЛО със 180+... тогава и дизела харчи много.

yarko написа:Имам следния въпрос някой слагал ли е газова уредба на Форд Фокус 1.6 , 100кс моя е 2007- ма година. Нещо разхода взе да ме бие по джоба и взех да се замислям. Метан или Пропан Бутан ще ми препоръчате ако въобще се реша ?

Моята кола е Мондео 1.8i 16v вече година и половина ( 80 000 км) съм с метан и нямам забележка. Двигателя е 6+ а разхода е : 7.74лв./100 - извън градско, 10лв/100 градско. Според мен е по добре метан на тази цена на газта и бензина...

А какво става с клапаните и леглата им при Duratec технологията (при 1.6 е такава)? Няма ли негативни последствия от монтажа на газова уредба?

Здравейте колеги. И аз последно време съм се замислил за еди газов инжекцион на моя Форд Фокус 2000кубика 16V 2000 година та въпроса ми е следния имали някакъв проблем при монтирането на този двигател.И други я цена от 900лв много лие за газов инжекцион полско производство/ не запомних марката/.Благодаря на всички който са готови да помогнат.

vivco написа:Здравейте колеги. И аз последно време съм се замислил за еди газов инжекцион на моя Форд Фокус 2000кубика 16V 2000 година та въпроса ми е следния имали някакъв проблем при монтирането на този двигател.И други я цена от 900лв много лие за газов инжекцион полско производство/ не запомних марката/.Благодаря на всички който са готови да помогнат.

Сложи български на Фобос. Аз лично съм много доволен за 20000км. само филтри съм сменял. На мен ми излезе към 1200лв. преди година и половина, сега може да са паднали цените. Пък и чета из нета доста добри отзиви и от други колеги. Според мен отговаря на цена-качество. Но най-важния момент е монтажа и настройката.

Успех!

bard написа:

vivco написа:Здравейте колеги. И аз последно време съм се замислил за еди газов инжекцион на моя Форд Фокус 2000кубика 16V 2000 година та въпроса ми е следния имали някакъв проблем при монтирането на този двигател.И други я цена от 900лв много лие за газов инжекцион полско производство/ не запомних марката/.Благодаря на всички който са готови да помогнат.

Сложи български на Фобос. Аз лично съм много доволен за 20000км. само филтри съм сменял. На мен ми излезе към 1200лв. преди година и половина, сега може да са паднали цените. Пък и чета из нета доста добри отзиви и от други колеги. Според мен отговаря на цена-качество. Но най-важния момент е монтажа и настройката.

Успех!

Благодаря за отговора колега майстора който щеми го слага мие уж рода ама знаели човек.

Имам същия фокус като на колегата хилдор(даже е червен)1.6 100к.с.разход 7-8 извън и мах 11 в града ВАРНА.ГИ ЛАНДИ.