КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,имам Форд Ескорт 1.6 16V 94 год. пълна инжекция разбира се, искам да чуя мнението Ви каква газова уредба да си сложа, защото с тоя бензин се побърках вече ))..
разбира се всеки има право на мнение и ще ви бъда благодарен да го чуя

Miroslav23 написа:Здравейте,имам Форд Ескорт 1.6 16V 94 год. пълна инжекция разбира се, искам да чуя мнението Ви каква газова уредба да си сложа, защото с тоя бензин се побърках вече ))..
разбира се всеки има право на мнение и ще ви бъда благодарен да го чуя

Какво имаш предвид с :защото с тоя бензин се побърках вече ))..

94-та година не е ли моно инжекцион ???
Ако е моно инжекцион можеш да сложиш всякаква газова уредба
Ако е пълна инжекция и с пластмасови колектори е губаво да сложиш газов инжекцион, защото с обикновенната газова уредба могат да ти пръснат колекторите, което не е препоръчително.

Колега слагаи някоя бг пример бардолини (и производните им разучи в Google) и си свиркай за тях и лесно се прави кабел за да си реголираш Газ Инжекциона. Аз се прекарах с Фобос щот са бая мързеливи монтйорчетата им а за кабел искат 200 лв. (още не са го разгадали какви чаркалаци има в платката му за да се направи). За по скъпа мисля, че за кола на такава възраст няма смисъл. Надявам се да съм помогнал.

16v моторите, първата генерация са с метални колектори

cossy написа:16v моторите, първата генерация са с метални колектори

...така че съвсем спокойно си сложи електронно АГУ и си спести едни 1000 лева.....

колеги,извинявайте,ама може ли и аз да се намеся в темата.преди седмица баща ми си купи ескорт 1.6 16v 90к 95г.въпроса ми е дали е с пластмасови колектори(глупаво звучи) и дали става електронна газова,или трябва газов инжекцион.благодаря предварително.

aniaeg написа:колеги,извинявайте,ама може ли и аз да се намеся в темата.преди седмица баща ми си купи ескорт 1.6 16v 90к 95г.въпроса ми е дали е с пластмасови колектори(глупаво звучи) и дали става електронна газова,или трябва газов инжекцион.благодаря предварително.

Отваряш капака на джигателя и поглеждаш! Зад блока с цилиндри или по-точно между него и преградата на коша към купето. Джаджа, която се разклонява на 4 и влиза в блока. Това е! От метал (сплав). От другата страна на блока излизат 4 тръби и отиват надолу - това са изпускателните колектори.

От опит ти казвам дай пари за газов инжекцион аз съм с него колата се даржи добре на пътя др прави мн проблеми но можеш да помислиш за метан ако не някакъв любител на високите скорости защото метана е по тромав >:D<:

kEFi написа:

aniaeg написа:колеги,извинявайте,ама може ли и аз да се намеся в темата.преди седмица баща ми си купи ескорт 1.6 16v 90к 95г.въпроса ми е дали е с пластмасови колектори(глупаво звучи) и дали става електронна газова,или трябва газов инжекцион.благодаря предварително.

Отваряш капака на джигателя и поглеждаш! Зад блока с цилиндри или по-точно между него и преградата на коша към купето. Джаджа, която се разклонява на 4 и влиза в блока. Това е! От метал (сплав). От другата страна на блока излизат 4 тръби и отиват надолу - това са изпускателните колектори.

знам много добре къде са всмукателните и изпускателните колектори ама аз съм виновен,че зададох глупаво въпроса.та мисълта ми е дали на пълен инжекцион става обикновенна газова уредба

aniaeg написа:

kEFi написа:

aniaeg написа:колеги,извинявайте,ама може ли и аз да се намеся в темата.преди седмица баща ми си купи ескорт 1.6 16v 90к 95г.въпроса ми е дали е с пластмасови колектори(глупаво звучи) и дали става електронна газова,или трябва газов инжекцион.благодаря предварително.

Отваряш капака на джигателя и поглеждаш! Зад блока с цилиндри или по-точно между него и преградата на коша към купето. Джаджа, която се разклонява на 4 и влиза в блока. Това е! От метал (сплав). От другата страна на блока излизат 4 тръби и отиват надолу - това са изпускателните колектори.

знам много добре къде са всмукателните и изпускателните колектори ама аз съм виновен,че зададох глупаво въпроса.та мисълта ми е дали на пълен инжекцион става обикновенна газова уредба

Става!
Със сигурност мога да твърдя, че последните 7 години при мен си работи перфектно и безпроблемно

Колеги по темата с газовите инжекциони според мен българския газовия инжекцион на фобос като цена и качество е най-добър.Много лесен е за настроика тръгва добре на всички видове впръсквания на горивото и качеството на използваните елементи е на добро ниво.Така че мисля че няма да сбъркате с ФОБОС

благодаря на kefi за помощта.а иначе лично мое мнение ако става обикновенна газова,няма смисъл от газов инжекцион.