КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
преди два дни баща ми беше зареждал колата, само че беше забравил да нулира дневния километражи и вчера докато карах се обърках и реших да заредя, оше от когато вкара пистолета започна да тропа и напълни 12литра, аз питах дали е нормално и ми казаха, че не се отваряла както трябва клапата и за това тропало.
Сега ми отчита стрелката над 4/4 и е след червената зона (предполагам е направена за да не се препълва), знам, че трябва да се пълни до 80% .
Притеснявам се дали е опасно да се кара така, може ли да стане някоя беля, днес забелязах, че като я напъна малко ми понамирисва на газ!

Ако е много препълненена ще ти се отвори предпазния клапан и ще изпусне излишното. Не се шашкай. Не я дръж на слънце. Като поизгориш малко газ ще се нормализира.
Но според мен трябва да отидеш на газаджия да ти провери зареждачката и ограничителния клапан. Защото ако бутилката е пълна, като сложиш пистолета за допълване няма да влезе нищо.

Ок, мерси, благодарен съм ти! А не трябва ли като почне да щрака да спра да зареждам просто и готово, без да ходя на газаджия?

Възможно е, но с тая работа шега не бива. За това е най-добре да се провери защо така щрака.

Любо написа:Ако е много препълненена ще ти се отвори предпазния клапан и ще изпусне излишното.

Едит:
Малко нахално от моя страна да се намесвам в темата на колегата, но за втори път се говори за този клапан за изпускане на газ, първия път питах и не ми отговориха, ще е полезно за всички които имат газова, пълначката ми е в багажника, което за хечбека е купето.
Къде се слага това нещо, къде го изпуска, през тръбата за зареждане ли?
И на мен ми се е прецакал нивомера и имам чувството, че пълня бутилката повече от 80% което на 35 литра е 28 литра.
Аз количеството газ в бутилката си го меря с изминатите километри, стрелката на самата бутилка не показва винаги едно и също.

Нивомера е за горе-долу, не може да съдиш по него колко газ има. Може, но с много надблюдения и при еднаква температура. На моя винаги стрелката минава края на скалата.

не трябва ли като почне да щрака да спра да зареждам просто и готово

Ами аз това и правя, като зареждам пълня докато започне да трака. Не знам дали е опасно и колко, ама за да влиза с такава гюрлутия газта значи има някакво съпротивление упражнява се някаква сила. Което е излишно защото води до натоварване на системата и по-бързо износване.

Щрака съчмата.Тя е проблема.Доста честано е и повечето хора не му обръщат внимание.След като почне да трака тя понякое време спира и продължава да се пълни газтта.Ала все пак не съм спец,отиди при МАЙСТОР (Подчертавам пак МАЙСТОР !) и той ще ти обясни проблема по-обстойно.Това че ти мирише на газ е нормално,все пак тва не е аптека а АГУ...след всяко зареждане вони,ако не проветриш добре (обикновенно по газстанциите оставят багажника отворен закратко).Абе общо взето споко,нема да гръмнеш бъди сигурен...недей се шашка толкоз.

Вече не ми мирише.... Явно съм изразходвал част от газта!
Аз обикновено като пълня го няма това тракане докато не се напълни, знаете как е... това тракане се е получило защото е била пълна а газаджиите нищо не разбират и им е все тая дали ще я препълнят, важното е да я напълнят до дупка и да вземат кинти! Но и аз съм си виновен, че не съм го знаел това и не им казах да спрат!
Благодаря на всички за помощта!

Колега, като започне да трака, да си знаеш че половината отива в атмосферата, щом веднъж ти е препълнена бутилката сега може и да не ти спира на 80%, а да се пълни и повече, така се получава и когато е напълнена до-горе и е оставена на слънце.
Е този предпазен клапан за изпускане така и не отговори колегата къде се слага, може и от там да е изпуснала и затова да не мирише.

За да пълни повече трябва да се изкриви поплавъка вътре. Моя беше запецнъл на максимума и не можеше да се пълни бутилката.

Предпазния клапан на газовата на ладата беше на самата бутилка, там където е плочката за зареждачката. Имаше една чека пломба. Която впоследствия при подобен случай разбрах, че пломбира предпазния клапан. Идеята беше, че може да се настрои при какво надналягане да отвори. На онази бутилка сондата беше прецакана и нито спираше, нито показваше. Та разчитах единствено на този предпазен клапан.

Любо написа:.

Мерси колега, ще погледна, но при мен ме се сещам да съм виждал да има такова нещо. По новите изисквания за поставяне на газова уредба, освен триъгълника залепен на стъклото имаше изискване за този клапан и още и други работи, които исках да видя дали ги имам аз. Минал съм на преглед за газовата, но се сещате как, плати си 20 лв. и айде бегай.
Аз на сондата не разчитам, знам колко е бутилката и колко са 80 % и минели ги му казвам на сипващия да спира, има газ помпи на настроени на по-голямо налягане 12/13 и може и да ти вкарат и повече от тези 80%.

Значи ще се разбере на следващото пълнене дали е станала беля. То и аз тр да ходя на преглед така че ще се разбере!

Няма да имаш проблем, само ако пълниш до горе стои до колата и като почне да трака му кажи да спре на газаджията, той много добре знае какво се получава, но като почне да гледа въпросително направо ми идва да му ударя шамар.
При мен почне ли да трака и спира да пълни, а много келеши са се опитвали да допълнят преди да ги спра.

Можеш да си я пълниш до горе но.....
след това трябва да израсходиш поне
7-8 литра от нея и тогава да я оставяш
кадето и да е било, по принцип по
старите нивомери нямат такъв клапан
да го наречем и съответно тия кутий
не са нужни както и газоотвода
(гуфрираният маркуч) но сега като
има такова изискане вече да имат клапан
(баланс) и при правилен монтаж няма
никакви проблеми

Добре де ама мойта бутилка е пура към 40 литра и съм я пълнил догоре и на 25 литра изключва.. това са към 150 км за мойта кола което определено не ми стига.. Нивомерът не ми работикато я напълня догоре показва ама след 20-30 км пада долу и нищо не показва.. ДАнеби да се е откачил поплавъка?

venom4o написа:Добре де ама мойта бутилка е пура към 40 литра и съм я пълнил догоре и на 25 литра изключва.. това са към 150 км за мойта кола което определено не ми стига.. Нивомерът не ми работикато я напълня догоре показва ама след 20-30 км пада долу и нищо не показва.. ДАнеби да се е откачил поплавъка?

Ако се откачи ще си пълниш докато почне да прелива... Блокирал е поплавъка най-вероятно. Аз ходих на сервиз, та го вадиха, кривиха и го оправиха.

venom4o написа:Добре де ама мойта бутилка е пура към 40 литра и съм я пълнил догоре и на 25 литра изключва.. това са към 150 км за мойта кола което определено не ми стига.. Нивомерът не ми работикато я напълня догоре показва ама след 20-30 км пада долу и нищо не показва.. ДАнеби да се е откачил поплавъка?

то ако се откачи после няма как да се закачи защото на теб после пак ти показва..............има вероятност
самият поплавък да се е напоил със газ и да стои някаде по дъното на БВГ-то.............но пак зависи какъв ти е нивомера и какъв е поплавъка има пласмасови или едни такива като стериопорени апък едно времешните бяха
алуминиеви..............за пълненето също зависи от поплавъка и как е сложен >:D<:

Аз съм отварял бутилката.Вътре на поплавъка има настройки за две нива 80 или повече проценти.Аз съм си махнал поплавъка изареждам от 40 възможни 40.Обаче никога неяпълня до горе и след това да я оставя на слънце.Обикновено пълня до горе преди да тръгна на път.От 25год. карам на газ.