КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Извинявам се, че сигурно вече темата се е обсъждала, но много се притеснявам с пуста газ дали няма да прецакам количката. Та значи въпросът ми е има ли някой Ford Escort 1.6 16V от 97-ма година който да си е слагал газ и да е доволен? И какво трябва да представлява газовата уретба? В смисал обикновенна ли трябва да е или някоя с повече екстри. Също така Фордът ми е комби та ако някой сподели как е сложил газова бутилка на комби ще съм му благодарен.

Виж темата "Газова за Мондео" - мотора е същия, но при тебеима един голям + - ти си с метални всмукателни колектори. По въпроса с бутилката - махай резервната гума и слагай бутилката там - аз съм така

Май имаше нещо с клапаните... или беше само при фокуса този проблем?

Проблема с клапаните е при новите мотори - тези след като се спира ескорта и на негово място излиза Фокус-мокуса

Е все пак не си написал дали твоя двигател е с метални или с пластмасови колектори.

Казвам това, защото съм виждал Ескорти 1997-ма, 1.6, 16кл. и с единия и с другия тип, явно месеца на призводство и кога на тази производствена линия са свършили старите двигатели и са почнали новите е от значение. Просто надникни под капака.

Ако е със металните колектори си ок., ако си с пластмасовите, на твой риск, по почина на Брок.

Благодаря ви много за отговорите. А може ли да ми кажете какви са тези колектори и каде се намират? Че под капака е някаква лудница. Има всякакви траби, маркучи, пласт маси и т.н. Аз по принцип знам, че колекторни траби се казва на трабите през които излизат изгорелите газове от цилиндрите (поне на трабанта е така) и тук ли е същото? Иначе фордът е от края на 97-ма година произведен. Даже е регистриран за първи път март 98-ма та затова ми го продадоха за 98-ма година автомобил.

Става въпрос за смукателните тръби, не съм чувал за изпускателни тръби от пласмаса . За другите въпроси има по-запознати .

Ето тези металните тръби са колекторите

Май съм с пластмасови. Ама не разбирам много много, затова направих снимки.

Мммммм дааааааааа - с пластмасови всмукателни колектори си

Същия мотор като на мойто мондео. Имаш два варианта - или слагаш газов инжекцион за >1400лв. *00149* или си поемаш риска като мене и си слагаш конвенционална газова за ~600лв. и си и се да не гръмне, така че да ти счупи колекторите.

Вземи с нещо метално и чукни върху тях и ще разбереш какви са

Brock написа:Мммммм дааааааааа - с пластмасови всмукателни колектори си
Същия мотор като на мойто мондео. Имаш два варианта - или слагаш газов инжекцион за >1400лв. *00149* или си поемаш риска като мене и си слагаш конвенционална газова за ~600лв. и си и се да не гръмне, така че да ти счупи колекторите.

Да, пластмаса. Е, значи варианта на Брок, според мен. Газовия инжекцион хем е скъп, т.е. според мен си заслужава при кола изминаваща повече от 70 000 км. на година, хем също не може да гарантира 100% липса на бум...

Така че аз на твое място бих избрал конвенционална с повечко кихалки и това е.

Койте нИ рискува нИ пИчели!

acj написа:Така че аз на твое място бих избрал конвенционална с повечко кихалки и това е.

Ще ми поясниш ли какво ще рече това конвенционална с повечко кихалки, че нищо не вдиавам?

Благодаря на всички за отговорите. Ако трябва да съм честен сега се уплаших повече

А какво ще рече това бум? Какво се получава в действителност и какви са пораженията?

Ами ще строши еи тез колектори дето си ги снимал.Ама затова са тез кихалки(клапи) да не ти ги строши.Аз имам същото комби и бутилката ми е в резервната гума.40л.

Прочети по горната тема ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ.

Сложи ли газова уредба и ако си сложил каква и какви са ти отзивите ,а между другото имаш ли филтър на климатика?