ланда сонда -как се варзва имолатур(кои кабел за каде е?)

Мнение от **vasku** » 04 фев 2011, 09:55

ланда сонда -как се варзва имулатур(кои кабел за каде е?)
ниакои да има представа за кабелите на ланда сондата(1,8) кой кой е?

Мнение от **tropper** » 04 фев 2011, 11:28

vasku написа:лаМБда сонда -как се СвЪрзва ЕмулатОр(коЙ кабел за кЪде е?)
нЯкоЙ да има представа за кабелите на лаМБда сондата(1,8) кой кой е?

Колега, как можа да направиш 12 правописни грешки в толкова малко думи?

На въпроса - ако сондата е с 4 кабела - два от тях са подгряване. Между тях с мултицет трябва да измериш около 5-6 ома съпротивление. Другите два са напрежението, което генерира датчика. Кой от тях е "+" и кой "–" - опитно на работещ двигател.
Ако е с три кабела - 1 от тях е общ "-" и за подгряването и за сензора. Пак с измерване.

Ако някой може да каже по цвят - да казва.

Мнение от **vasku** » 04 фев 2011, 12:37

благодаря за информацията

.дано информацита свърши работа и на други хора.а за другото - важното е ,че ме разбра

Мнение от **vasku** » 04 фев 2011, 12:47

и искам да те по питам -знаеш ли дали форд 1.8- с валове, дросел ,дюзи ,маф,и комп от 2.0 има нужда от аванс процесор?
ще съм ти много благодарен за информацията

Мнение от **schrack** » 10 фев 2011, 07:46

Всяка кола има нужда даже и на бензин, нашият не е цвете за мерисане слаб е и иска предварение