Покупка на Ford Focus C Max 2.0 TDCI - 2004

[BobbyB]

Здравейте форумци (и бъдещи колеги)
В момента карам Рено Клио от което съм доволен, но е дошло време за по-голяма и сигурна кола. Форд съм карал няколко пъти през живота си и имам не лоши впечатления. Сега имам възможност да купя Ford Focus C-Max 2 TDCI – 136 коня и година на производство 2004. Въпроса ми е горе долу каква пари трябва да си отделя за първоначално сервизиране като – ремъци, ролки, масла филтри и други такива. Не съм сигурен в какво състояние е двигателя, защото колата не е в страната, но ме уверяват че е в движение и работи, скоростната кутия е 6 степенна и в изправност(доколкото може да се вярва на търговец на коли от Италия). Какви ремонти може да изникнат по двигателя в случай, че маслото не е сменяно често(в момента е на около 200000км). Ще ми е доста от полза, ако споделите мнения и предишен опит от ремонти по такъв двигател. Питам тук, защото много ми харесва автомобила и съм почти решен да го купя, но имам съмнения защото обявената цена е дори по-ниска от на половина от актуалните цени за тези автомобили в България. Та ако излезе някои сериозен проблем какво да очаквам-знам, че всичко е строго специфично, но все пак да питам .
Също, така ако имате и впечатления по ходовата част, ще е от добре да се знае - какви са най-честите ремонти, цени на части и къде са и слабите места.

Благодаря предварително

[Alexi]

ами очаквай автомобил като за на половин цена на запазените екземпляри .. ако имаш късмет може и да се разминеш с няколко стотачки за обслужване без други ремонти ,но по добре си пусни тото шанса е по голям

[Иван Вълков]

Лично мнение без да го натрапвам на някого : Кола от Италия + автоджамбазин = неочаквано добра комбинация . Колега кола внос от Италия никога не бих си купил дори и аз да ида да си я прибера на ход ( ако успея де ). Моят съвет е щом можеш да си позволиш тази кола, иди до най-близкия офис на Мото-Пфое и си вземи една върната от лизинг. Поне ще си наясно напълно с техническата историята на автомобила и какво може да очакваш като текущи ремонти. Относно новото поколение дизелови двигатели TDCI има специално дискотирана тема http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... rn%20false . Надявам се че не съм те засегнал по някакъв начин. Преди на пуснеш тема е добре да разгледаш форума, за кой раздел е въпроса който искаш да отправиш и не на последно място има търсачка. Успех с покупката и се надявам скоро да си в редиците на Форд, дано да си намериш гледана кола която няма да ти прави излишни проблеми. _friends

[BobbyB]

Мерси за линка с темата за TDCI, изчетох бая неща, а и в Мото Фое проверих. От там ме зарадваха с доста високи цени за различните ремонти, но предполагам че така е с по-новите дизели и технологий. Гледах и върнатите от лизинг автомобили,но главно C-Max, доста ми харесват и се надявам скоро да се похваля с един такъв
Ако има нещо ново пак ще пиша

[focus-nick]

Колега, кажи на търговеца, че искаш VIN кода (на рамата) и копие на оригиналния талон - от тях можеш да разбереш много, дори името, дата на раждане и адреса на собственика.
Ако колата не е много удряна и е наистина е наполовина на цената, покупката си заслужава.

Аз съм собственик на фокус от една седмица и също минах по този път.
Като цяло, първоначално "инвестирах" към 1000: за смяна на всички консумативи + накладки и предни дискове (600), регистрация с екотакса (120), гражданска първа вноска (50), пране и пастиране (100), смяна на крушки и др дреболии + винетка (100).

[martini]

Здравейте, от скро съм в този форум, някой знае ли на Форд Фокус Си Макс - Джия, АВТОМАТИЧНАТА ръчна спирачка винаги ли се задейства автоматично когато се изгаси двигателя и се извади контактният ключ? Има ли опция автоматичната ръчна спирачка да се задейства ръчно и да се включва когато пожелаеш? Не ми се мисли зимата ако замръзне да не вземе да блокира като е дръпната и да не може да се тръгне Аз се притеснявах и за емблемата отпред ако замръзне как ще се отвори предният капак, а един майстор казва, ако си мъж няма проблем п--еш и готово