КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Някой от Пловдив моля да ми каже къде да го водя форда на компютърна диагностика,където да ми кажат кой точно датчик не работи.На едно място ми отказаха под предлог,че колата е стара и ще даде кодове за грешки на които не можело да се вярва. А проблема е в оборотите - играят си от 200 до 1300,но само по време на движение (КОЛАТА Е С АГУ-В ИЗПРАВНОСТ СПОРЕД ГАЗАДЖИЯТА)

stonik1969 написа:Някой от Пловдив моля да ми каже къде да го водя форда на компютърна диагностика,където да ми кажат кой точно датчик не работи.На едно място ми отказаха под предлог,че колата е стара и ще даде кодове за грешки на които не можело да се вярва. А проблема е в оборотите - играят си от 200 до 1300,но само по време на движение (КОЛАТА Е С АГУ-В ИЗПРАВНОСТ СПОРЕД ГАЗАДЖИЯТА)

колега диагностика могат да ти направят в бош сервиз на цариградско шосе ,до домостроителния комбинат .на скобелева майка правиш обратен завой и тръгваш в посока пловдив ,на 100 м в дясно е сервиза ,диагностиката струва 36 или 38 лв забравил съм точно колко беше. цените на частите там са много високи да знаеш ,ас като бях на диагностика ми предлагаха ламбда сонда за 176лв и си взех от другаде за 95лв.я кажи на място как са оборотите само в движение ли го прави.

На място са 900 стабилни

stonik1969 написа:На място са 900 стабилни

колега проследи жилото на километража, там където влиза в скоростната кутия излиса един кабел ,проследи и виш куплонга къде му е иго исключи . покарай малко и виш дали ще има промяна.преди да го исключиш махни миносовата клема от акомулатора за около 10 минути ,напръскай за всеки случай и куплонга на TPS датчика от лявата страна на дросела със спрей за електронни контакти и си го включи.след това закачи миноса на акомулатора палиш без газ и оставяш да работи на място докато стрелката на температурата иде в зоната на нормалното,след това покарай малко без да и даваш зор и виш как е.

Благодаря за инструкцийте,но при мен няма кабелче,което да излиза от там(сигурно искаш да кажеш за датчика на скоростта).Може мойта кола да няма такъв?
А за TPS съм го проверил и пръскал със спрей за ел. контакти. Това е.

Най-после открих повредата-беше измъкната буксата точно на тези кабелчета,което го забелязах с фенерче.Фключих я,после обучение на комп. и всичко е наред.
БЛАГОДАРЯ НА КОЛЕГАТА ОТ АСЕНОВГРАД.Като идваш към пловдив пиши да те черпя.
Чао!

stonik1969 написа:Най-после открих повредата-беше измъкната буксата точно на тези кабелчета,което го забелязах с фенерче.Фключих я,после обучение на комп. и всичко е наред.
БЛАГОДАРЯ НА КОЛЕГАТА ОТ АСЕНОВГРАД.Като идваш към пловдив пиши да те черпя.
Чао!

;мерси колега ,аз всеки ден съм в пловдив там работя .мисля тази неделя да идвам на срещата в пловдив на бензиностанция еко до затвора в кичюка , и тогава можем да се видим.значи в крайна сметка и ти имаш такъв датчик.

Здравейте искам да питам колегата на място стабилни ли ти бяха оборотите щото на моята фиеста са стабилни но в движение си играят както си искат Ще ида до диагностиката на Цариградско/

resistor написа:Здравейте искам да питам колегата на място стабилни ли ти бяха оборотите щото на моята фиеста са стабилни но в движение си играят както си искат Ще ида до диагностиката на Цариградско/

аз страдах от прекъсване на мотора и отидох зад мега марина на пещерско мноо добри майстори само състезателни коли се правят там мноо доволен сичко стана за минути мноо дбри препоръчвам