КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Уважаеми колеги с радост се рових в сайта който сте си направили и видях че си помагате като . Ще се радвам ако някои може да ми даде съвет какво да правя с Транзитчето което управлявам в гр.Варна. Компютърът ми запали червената си лампичка и турбото ми изключи.Фордът е с двигател от 96 година и никъде в гр.Варна не могат да се включат в него за да си каже болката. В сервиза на Форд ми заявихе че най-стария софтойер с който разполагат е за модели след 97 година. В други сервизи ми предложиха директна смяна на електронната помпа с механична /което не ми се нрави защото завода производител е сложил електронна и не мога да си представя че един варненски майстор ще я замени с механична и Транзитчето ми ще върви по-добре/. В крайна сметка въпросчето ми е : Къде във или около Варна да намеря диагностична апаратура за Форд-Транзит 94 година ?

На два-три километра след вода и канал, по каменарския баир, отдясно има един сервиз за "компютърна диагностика на бензинови и дизелови двигатели". Там пита ли?
А предполагам в Мотор-консулт до елпром са ти предложили да сменят помпата.. . Не се бой, там са опитни, просто това си е - Бг.

Здравей колега, значи може да опиташ тук -> BG Maps.
Има сервиз там и търсиш Цанко. Той е човека който може да ти оправи проблема, ако се хване въобще.
Това е въпросната пресечка от школата на МВР, която слиза надолу към портала на бившето Мото Пфое. Преди да стигнеш портала 50-100 м преди това в ляво има малка отбивка, влизаш навътре трябва да има много автомобили и търсиш Цанко.
Надявам се да ти помогне, разбира човека, обаче и внимавай ако ще правите нещо, защото взима доста лев!
Другия които разбира е Продан, във Виница се намира. Още като влизаш от Варна във Виница мисля беше втората в ляво, трябва да питаш там ще ти кажат всички го знаят. Навремето беше цар на дизелите, още се занимава, но повече се занимават синовете му. Нищо не ти пречи да отидеш за диагностика поне, само че става със записване от 10-14 дни напред.
Дано се оправиш, и недей вярвай на всеки пишман майстор, че помпата е за смяна, то като е тъй смени буса направо и сигурно ще се оправи проблема.
Успех ти желая .

Хе-хе:-) Наистина ви благодаря за съветите и още в понеделник ще тръгна по "Трънливите" пътеки за Виница и покрай школата на ченгетата.Наистина в сервиза зад Мерцедес ми предложиха смяна на помпата но не знам защо като ме боли зъб не мисля че трябва да си сменя главата.Сигурен съм ,че някой шибан датчик се е прецакал и кара компа ми да изключва турбото.
В понеделник тръгвам по варненските баири за майстори а сега се отправям при дискусиите за срещи.Ще се радвам да се запозная с вас и на живо.

Колега,много вероятно да е MAP сензора

Тва пък какво е ? Ако не е проблем преведи го за да не изтърбуша старчето докато търся тоя датчик