КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Знае ли някой колко излиза приблизително:
1. Смяна на ролки и ангренажен ремък
2. Смяна на масло и филтри (маслен+горивен+въздушен)

Колко излиза за частите+труда?
Колата е Форд Фокус 1999

029842222

Там по-малко от 500лв. няма да е със сигурност да не кажа към 1000лв.

това ми излежда невероятно много
ролката и ремъка ги имам
остава труда за смяната и маслото+филтри

Знае ли някой колко вземат за труда по смяната?

да, приемчиците в МП знаят. Звънни един телефон и питай.

казаха ми за масло + филтри (и на климатика също) + труд излиза 180лв

Много ли ви изглежда това?
Колко излиза маслото и колко литра отиват за Форд Фокус 1.6?

Утре ще сменявам на моята.
Само маслото ми е към 100 лв. - 5W40 5л.
Филтрите :
15 маслен, 20 и няколко въздушен или обратното - Motorkraft

Цените са ориентировачни защото беше лудница като ходих онзи ден да си запиша час.
Форума не е на МП!
Много малко от нас си подържат Фордовете там за да можем да ти дадем точна информация за цени.
Има телефони на сайта им, звъниш и питаш или отиваш на място.

amdinside написа:казаха ми за масло + филтри (и на климатика също) + труд излиза 180лв

Много ли ви изглежда това?
Колко излиза маслото и колко литра отиват за Форд Фокус 1.6?

В темата Кой за колко има цени на масла от МотоПфое , хвърли им око.
По мои спомени - 4-5 литра събира, цена около 50-60лв.

Ето ми фактурата. На нея има доста цени, защото много неща правих. Цените са без ДДС и трябва да добавите към тях още 10%, защото толкова е отстъпката, която ползвам. При смяната на ангренажниа ремък препоръчвам да го направите в Мото-Пфое, защото дават гаранция 90 000км. (само за ремъци купени и сложени при тях). Питах на много други места и единствената гаранция, която чувах е ... една година!

На фактурата има и нормите и ставките, което също може да ви е от полза. Как се изчислява - умножавате нормата по ставката.

Примерно: Смяна на ангренажен ремък

3.90 х 32 = 124.8 лв.

Надявам се да съм полезен!


[/b]

Ето какво ми струваше на мен за Фокус 2 литра. За 1,6 цените са сходни. Гаранцията е 5 години или 120000км. ако материалите са от МП. Не знам какво покрива и доколко я изпълняват. Дано и да не разбера. Ремъкът е с карбонови нишки, ролките също се водят с удължен ресурс.

В този ред на мисли кое масло е за предпочитане:
5W30 или 10W40

Колата е Фокус 1999 с двигател Zetec-S 1.6
По-подходящо било 5W30
Така ли е?

5W30 категорично.
В сервиза знаят все пак, не е нужно ти да им казваш.

chaosdd написа:5W30 категорично.
В сервиза знаят все пак, не е нужно ти да им казваш.

А уе за някой е нужно, че даже нужно така настоятелно да натъртиш какво искаш.

Аз сипах 5W40 - верно струвааа ... ... но като се имат в предвит последните горещи дни с 30-ката не му е много весело на двигателя. По-добре ще е ако не ви се дават пари ... май с 10W40.
Их сега ще питате за цена баси

масло 5W40 5 л. 83.42 имам 10% отстъпка от всичко та за маслото цена в последната графа 75.08. Това с ДДС ли е незнам немога да чета още фактурите

Филтрите цената само от последната графа т.е. с отстъпките.
маслен - 8.76
въздушен - 20.20

За работа имам 30% отстъпка излиза към 18 лв. ли гледам Абе не си е ефтино верно.

5w30, синтетика, 5л туба, от МП - 50 и нещо си. Предния път го купувах за 38-40...

И така, преди време пуснах една тема за цените в МП за смяна на масло и филтри (също и ремъци, но за тях по-късно)
Е, сега вече знам, защото ги смених днес (т.е. вчера, 15.08 )
Както винаги реалноста е различна от очакванията!
Когато се обадих да питам, ми казаха че смяната на масло и филтри+филтър на климатик+труд ще е 180лв.
Днес на място се оказва, че щяло да бъде към 300 лв, защото само филтъра на климатика е 80 лв.
Като разбрах това се замислих дали да не се откажа, но все пак се отказах само от филтъра на климатика.
И сметката излезе 212 лв.
Това е положението. Твърде скъпо, но като за първи път в сервиз здраве да е, вече знам.
Нека тази информация да е от полза за всеки,който мисли да ходи в МП.
Явно тази дейност няма смисъл там за коли като моята (на старо и влизащи за първи път в сервиз).

Прилагам цените от фактурата по-долу...
Параметрите на колата са в инфото отляво

Относно отговора на XN3K в заключената тема:
"Май нещо не си разбрал добре. Смяната на филтъра на климатика е 12.80лв. При мен излезе 11.52лв., защото имам отстъпка.
...
Направил си обаче голяма грешка. Никога не оставяйте колите си в Мото-Пфое за ОБСЛУЖВАНЕ. Излиза по-скъпо. Това ме посъветваха самите приемчици там!!! "

И аз се учудих от разликата, защото видях твоята фактура, но е ясно че знам какво ми казаха, защото все пак бях там. 80 лв за филтър за климатик(филтър като част, не труд) ми каза човека на място (а по телефона 180 за всичко).
Относно сервизното обслужване, нямам представа защо е писано така (може би повече километри), но никой нищо не спомена за това.
Какво друго можех да направя, не мога да уча приемчика какво да пише, пък и аз не го знаех това.
Но изглежда има разлика в третирането на различни модели, на различни километри, с различен произход, от различни приемчици и бог знае какво още.

Но както и да е, дотук с МП!

amdinside написа:Относно сервизното обслужване, нямам представа защо е писано така (може би повече километри), но никой нищо не спомена за това.
Какво друго можех да направя, не мога да уча приемчика какво да пише, пък и аз не го знаех това.
Но изглежда има разлика в третирането на различни модели, на различни километри, с различен произход, от различни приемчици и бог знае какво още.

Но както и да е, дотук с МП!

Да, може и да си прав. Възможно е да има разлика в третирането на различните модели. Предполагам, че на твоята кола филтъра е на съвсем друго място и може би просто не е толкова лесно достъпен

Що се отнася до сервизното обслужване, когато си вкарвах колата в сервиза, приемчика ме посъветва да не пускаме поръчката като "обслужване", а просто да изброим нещата, които трябва да се направят - излизало по-евтино. Забележи, че на моята фактура всички неща са изброени като отделни позиции. Отделно е смяна на масло, отделно са и всички филтри!

amdinside написа: Но както и да е, дотук с МП!

И на къде?

Внимавай само да не попаднеш на пич на който му е ясна цялата вселена.
Сменявал гума на Голф и знае всичко за колите.
Внимавай с филтъра на климатика при Фокуса, защото капака ли се лепеше с болкит.
Внимвай кой кво рови по автомобила да не потече при дъжд вътре някъде по инсталацията и да се подпалиш.
За момента аз смятам да ползвам услугите на МП в Плевен.
Отстъпките за работа са добри и съм доволен от останалите неща.
+ най-важното!
Предпочитам колкото се може по-малко хора да се учат по колата ми! Било то и МП.

Най ме е яд че споделяме опит и накрая на темата "отивам на майстор"
Питаме тук и ходим да отваряме очите на некви цървули
И после са най-великите и "форд тва, форд онова ... "
Краси при когото ходех преди МП, де го бутна и той готов.
Вади от шкафа си разни неща от Форд и ми обяснява некви раоботи кво е правил. И той знае репликите за Форд обаче човека подготвен. Не мрънка и не чака да ида аз с информацията.
Сега ходя в МП заради отстъпката.
При 1-вата издънка ....

Относно климатика, гледах че е някъде пред предното стъкло и не мисля че е труден за сваляне, но самата част била 80 лв(за цената ще проверя някъде дали е така)
За сервизното обслужване ми каза, че това било смяна на масло и маслен филтър, но наистина нормата за труд е двойна и позицията е друга(не като в твоята фактура)
Не знам дали така трябва да бъде или го направи нарочно, но здраве да е.

paci написа:

amdinside написа:
Сега ходя в МП заради отстъпката.
)

Шашкънин , я признай за тази митична отстъпка, която я споменаваш няколко пъти?

Аз мернах - 10% отстъпка от труда за 200 Шел смарт точки , 10% отстъпка за консумативи за 300 Смарт точки ( нещо такова беше).

Това е добър повод - я ако някой знае да каже начини за отстъпка ( не питам за връзки или нещо подобно) , които да могат да се ползват в МотоПфое ?

По принцип смяна на масло и филтри не е най-сложната операция на света, но аз отидох в МП единствино заради първата цена от 180лв, която ми казаха.
Иначе има и други сервизи за тази работа.
Все пак модела е от 1999 и не е нещо супер ново или сложно, така че има алтернативи.
Само за ангренажния ремък и ролките може да се отиде до МП заради гаранцията може би.