КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Изкам да попитам дали е по-добре да се кара през лятото с вода вместо антифриз. последния съм го сменял преди две години и съм изминал около 30000км. На какво време се сменя антифриза или на колко километра.

bratovched написа:Изкам да попитам дали е по-добре да се кара през лятото с вода вместо антифриз. последния съм го сменял преди две години и съм изминал около 30000км. На какво време се сменя антифриза или на колко километра.

Еее, това ми хареса - с вода вместо антифриз Не е болка за умирачка лятото, но не е много желателно. Аз например го проверявам редовно и доливам!
То да вземем по тая логика да сменим двигателното масло с олио, че по евтинджос , шегувам се
Първото нещо, което научих като взех колата си е : Проверявай масло и антифриз, следи нивото им и т.н!
Аз бих ти предложила да изприпкаш до колата и да видиш въобще има ли антифриз в колата Не си го сменял 2 години тоест не си доливал и не си го поглеждал, въобще нищо по него???? Лелииииии

Антифриза смазва водната помпа
Антифриза вдига температурата на завиране
Антифриза или поне така ги рекламират някой марки топлоотделя по добре от водата. Аз съм слагал такъв на Холтс - води се Съмър Куулант.

Разбира се можеш да си караш и с вода с определени рискове , но поне гледай да е дестилирана.

Как с вода? И като корозират тръбичките и водната помпа или ако стане котлен камък от варовика и да ти задържи термостата, да се чудиш как се оправя. Антифриза не е толкова скъп, че да го пазиш и плюс това се разрежда с вода. А е добре да се сменя на 2-3 години, или някой да ти го провери с уред, за да си сигурен дали е за смяна

Не ти препоръчвам да караш с вода.Карай си с антифриз.А ако искаш да го сменяш,промий системата с вода и после си сложи нов антифриз.А ако не ти се занимава само долей,ако е нужно.

Антифриза доколкото знам се сменя на около3 години.Има някои маркиантифризи В Мото Пфое които се сменят на поголям период но не съм запознат с тях.
Както колегата NIKJAMa пише антифриза служи и за смазване и за Антикоризионно средство.
Двигателите се правят от Чугунови или алуминиеви сплави.
Водата предизвиква Ръжда при тях.Запушване на отвори и Прегряване и........

Антифриз и спирачна течност на кола, модел и година като твоята се сменят на 2 години.

Само антифриз колега. никаква вода.Бих ти препоръчал да си купиш готов за употреба вместо концентрат, който да разреждаш с вода.Като пари излиза едно и също.Не прави компромис да наливаш вода.

Колега,преди да сложиш какъвто и да е антифриз /било то разреден или концентрат/ отиди някъде да ти го замерят и да ти кажат на каква температура на замразване е останал.Но пък най-добре е и да не отидеш,го долей с концентрат.Много не вярвай на разредения,че не се знае какво ще сложиш

А някой знае ли колко литра антифриз събира мондеото ?

Мисля, че ако се налага смяна би било добре за ден два да се сложи дестилирана вода и да се сменя по два или три пъти на ден (ако ти се играе). Това с цел промиване на системата. Аз съм купил на жената ми сушилня и на едно пране вади 1.5 до 2.5 литра дестилирана вода, така че материал има. Наливам само концентрат, че при нас всяка зима има 3 до 5 дни с -25 градуса студ и не ми се рискува с готови разредени такива. От както ми замръзна парното една зима повече не ща да рискувам.

TIN написа:А някой знае ли колко литра антифриз събира мондеото ?

цялата система е около 6л. но понеже се източва предимно от радиатора оттам изтича около 4л. горе долу толкова и доливаш...

Най-лесно може да разбереш е като си взимаш антифриз и попиташ.Те там ще ти кажат по книга колко събира

Колеги, карайте си автомобилите само с антифриз. Поради химичния си състав същия освен, че охлажда и не замръзва през зимата предпазва охладителната с-ма от корозия, натрупване на варовити отлагания и смазва водната помпа.

Като се отвори капачката на разширителния ако течността е бистра и с характерен синкав цвят, то системата е защитена, а ако има гаден ръждив цвят то значи колата е карана с вода /доста трудно след това се изчиства системата от натрупаната ръжда по нея/ и много често скоро след това водната помпа започва да капе - доказан факт!

Задължително е подсилването на антифриза след всеки две зими, защото в противен случай може да излезе доста солена икономията /аз доливам по 3л. чист концентрат в системата/. Като желателно е преди това да се направи тест с малко разтвор във фризера, че все пак живеем в РБ и да не стане фал.

истината е само с антифриз водата докарва доста главоболия след кратко време

Някой да каже нещо за цветовете. Зелен или син или .....???

1. Спиртни
2. Солени
3. Етилгликолови (син) Смяна на 2-3 години). Много вреден за хората и околната среда. Забранен в Германия.
4. Гликолови (зелен) Смяна на 2-3 години)
5. Карбоксилатови (червени) Смяна на 4-5 години.

И моята ми се виждаше, че е заредена със зелен антифриз. Навсякъде където питам и които питам получавам само подигравки за този зелен антифриз.
Нямало такъв, да сипвам къвто ми е кеф нямало проблеми. Сега ходих да ми го замерят и даде замръзване преди -10 . Като изтеглиха в епруветката течноста си беше синкава. Човека ме посъветва да си го сменя. Само за сведение там не сменяват.
Сега ще се уговоря тази вечер да видя на едно място могат ли да го сменят, ако е не ще кажем "здрасти" на новото МП у Плевен или сам.
Ще сипвам син. Така мисля поне.

Колеги има основни консумативи като антифриз,масло и спирачна течност които е желателно да се купуват от основния вносител на определената марка Автомобили.
Може да са по добри от другите по бензиностанциите и магазините ,може и не ,но вероятноста да са истински е 99%.
А както и доста пъти са казвали колеги излизат и по евтино.
Вносителите все пак обслужват и гаранционни коли. Знаят какви са изискванията за определен модел и там подобни.

Да ви кажа честно антифриза на Лукойл е отличен - тествал съм го, има добри качества /по-добър е този на Шел/ и до сега не съм попадал на менте /купувам си го от Лукойл, но все пак провеждам тест с пробна смес във фризера, че все пак сме в РБ/.

...от както имам колата търся зелен ... няма никъде или поне не съм намерил, а колата си дойде от Ит с такъв.
Навсякъде само син - е смесих го и вече съм син.
Червения е хубав, но не бива да се смесва с никой друг. Ако се минава на него е добре да се продуха системата!