КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Искам да попитам някой използвал ли универсални добавки за масло.В последното време колата (Форд Фокус 2002 1.6) гори доста масло.
Реших да ви попитам дали някой е използвал и дали е доволен,имало ли е полза от това.Мненията навсякаде са,че на едни като по чудо му подобрили работата на двигателя а на други,че нямало никаква полза.Преобладават обаче мнения,че добавките не вършат никаква работа и парите за тях не си заслужават.

Не си и помисляй да сипваш такова нещо в двигателя !!!

Често помагат, в повечето случаи временно. Има и странични ефекти поради промяна на вискозитета на маслото или други параметри.
С какво масло си? Опитай различни пълни синтетики. Колко гори и в какъв режим на каране?

Gan4o написа:Искам да попитам някой използвал ли универсални добавки за масло.В последното време колата (Форд Фокус 2002 1.6) гори доста масло.
Реших да ви попитам дали някой е използвал и дали е доволен,имало ли е полза от това.Мненията навсякаде са,че на едни като по чудо му подобрили работата на двигателя а на други,че нямало никаква полза.Преобладават обаче мнения,че добавките не вършат никаква работа и парите за тях не си заслужават.

Можеш да започнеш със смяна на гумички на клапаните.Както колегите по-горе ти казаха с добавката ще имаш временен ефект, а не се знае след това дали няма даима и отрицателен...

попринцип временния ефект трае до продажбата на колата -той до тогава е и необходим

Ами смятам да сложа добавката Мото Гард,че вече гори доста масло(използвам 300) за 10хил.км.
Исках да разбера дали някой е използвал и какви са ефектите.

Gan4o написа:Ами смятам да сложа добавката Мото Гард,че вече гори доста масло(използвам 300) за 10хил.км.
Исках да разбера дали някой е използвал и какви са ефектите.

Използваш 300 какво? литра? грама?
Ако разхода ти е 300 грама за 10хил. не знам от какво се притесняваш?!Толкова горе долу е разликата между максимума и минимума на щеката.

stoy@n написа: Използваш 300 какво? литра? грама?
Ако разхода ти е 300 грама за 10хил. не знам от какво се притесняваш?!Толкова горе долу е разликата между максимума и минимума на щеката.

Не е ли 500 мл

Здрасти колега, само да ти кажа, че когато купих колата от профила ми преди години си гореше масълце, не знам точно колко, даже пушека винаги беше синкав отзад. След първата смяна на маслото сложих тази добавка http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _1005.html при маслото. Оттогава няколко дена чувах гърмежи откъм ауспуха но после спря. На следващата смяна пак сипах остатъка от добавката и вече нямам този проблем с горенето на маслото. Иначе си гори нормално малко, като карам дълго време на високи обороти, но не беше както преди.
Не искам съфорумците да си помислят че правя реклама, просто споделям мнение та да съм полезен с нещо на колега. Не ме разбирайте погрешно .
А иначе преди смяната на масълцето си наливам "добавка" за промиване като двигателя работи 10-ина мин. непосредствено преди смяната. И като сложа новото масло сипвам по половин дозичка от добавката. На мен доказано ми помогна. Поздрави.

Извинете обърках малко сметките :d
Гори 5 литра на 10хил. км и е с масло Приста.Както ви казах още в първия пост гори супер много.Дори един Камаз гори по-малко
И затова смятам да пробвам мото гарда.

tashako благодаря за съвета.Ако не се лъжа има такива масла с добавката смесени.

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=16446" onclick="window.open(this.href);return false;

Имам същия Фокус и подобни проблеми с маслото с разход около 1 литър на 10 000. Пробвах с добавка много слаб и временен ефект. Предлагам ти да си купиш масло Формула Форд 5в30 и ако няма промяна сменяш сегменти и гумички струва окоо 640 лева или оставаш без кола

dizhel написа:Имам същия Фокус и подобни проблеми с маслото с разход около 1 литър на 10 000. Пробвах с добавка много слаб и временен ефект. Предлагам ти да си купиш масло Формула Форд 5в30 и ако няма промяна сменяш сегменти и гумички струва окоо 640 лева или оставаш без кола

При такъв разход дори няма нужда да доливаш.За какво ти е този ремонт за 640 лева тогава?Да движиш икономиката?

[quote="Gan4o"]Извинете обърках малко сметките :d
Гори 5 литра на 10хил. км и е с масло Приста.Както ви казах още в първия пост гори супер много.Дори един Камаз гори по-малко
И затова смятам да пробвам мото гарда.

GAN4O , този разход е доволно голям, и добавки няма да ти помогнат ! Просто трябва ,да смениш гумичките на клапаните , после мериш компресията в цилиндрите , евентуално , сегменти , сигурно има и износени водачи на клапаните , въобще отиваш към ремонт на мотора . И за да е перфектно всичко , трябва и добър майстор , първо за диагностиката , после за самия ремонт . Може колата да е прегрявана , и да има запекли сегменти , и от там да ти идва проблема , но трябва си ремонт . Успех .

Gan4o , нищо не пишеш , прави ли нещо по колата , докъде стигна , какво се оказа , сподели човече ?

Здравейте
наскоро си купих добавка за нафта,"Wynn's Diesel Power 3" но така и не разбрах как се използва.
От където я купих ми казаха че се сипва в един резервоар с 50лт. нафта,но когато прочетох упътването,се обърках,там пише че ефекта се осеща "след наи-малко 100км." и да се повтори отново след пробег -10000км.
Не ми е ясно кое по добре,ако сипя 1/2 от добавката в 25л. нафта и измина 5000км. и след това да сипя и другата 1/2 в 25л. нафта, или наведнъж да сипя цялото шишенце в цял резервоар.

http://www.wynns.be/index.php/en/x/30?cId=3&bId=503" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Някой беше казал - "Луфт назад не се връща"... Правете си сметка... Аз бях спукал картер и губеше масло, дали добавките биха оправили положението???
Най-добре да се отстрани проблема както следва...

Здравейте!
Аз винаги първо слагам почистваща добавка в старото масло (нямам точно определена марка) и след това с новото слагам ето това:
http://www.asmotors.eu/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;.Не съм пробвал друга,защото тази е много добра според мен.Винаги спазвам инструкциите и ефекта е забележим.Колата е по-тиха,по-лесно пали,по-добре върви въобще е по-добре,СПОРЕД МЕН (не задължавам никой с мнение).
Колата ми е над 250 хил. километра,затова мисля че определено й идват добре тези добавки.
Ако е сравнително нова (40-50 хил.км.) тогава може би наистина може да има отрицателни ефекти като запушване на маслопроводи и други неприятности.
В крайна сметка опита учи.
Успех на всички.

Вижте това http://www.youtube.com/watch?v=oBhe7At6eY4 и тук http://www.segabg.com/online/new/articl ... id=0004401

А! бе как ше кара с вода тоя бре?!?!