КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Нов съм тук, затова нека започна с Весели празници и всичко най-добро по големият път наречен живот. Та като стана въпрос за празници, по тоя случай баща ми си взе Ford Orion Ghia 1.8 - какво да ви кажа, като се има предвид че е произведена в далечната 1992 година за мен е супер кола. Но имам няколко въпросчета на които не можах да намеря отговор в АутоДата-та и чрез търсачката на форума, затова ще съм благодарен ако някой капацитет/колега помогне:

1)Не намерих информация дали маслото на скоростната кутия се сменя или само се долива. Качвахме я да гледаме отдолу за "чопче" за отвиване и източване на старото но така и не намерихме. Та сменя ли се и ако отговора е не, какво ново като марка и визкозитет да долея като си нямаме никаква идея какво е старото там. Трябва ли да правим врътки като изсмукване на някакво минимално количество и да го месим с новото да видим дали няма да се пресече? Или да разчитаме че откак е произведена са доливали все това което препоръчват а АутоДатата и да действаме смело?
2) не работи датчика за температурата на таблото. На най дългия път който сме я карали (~300 км) мръдна съвсем мъничко колкото да покрие бялата чертичка в началото на скалата. Идеи/съвети кое да гледаме и проверим?'
3) Климатичната система е със старият газ R32 и е спукана някаде и фреона изчезва за около седмица. Намерили сме майстор който се нае да намери и спре изтичането на фреона, но тъй като старият газ не се ползва никаде почти вече, въпроса ми е възможно ли е "преправянето" да работи с новия R132 без да си усложняваме живота много. Някой правил ли е такова нещо, може ли да даде съвет в какво се състоят промените по системата и може ли да препоръча евентуално майстор?

Давам VIN номер ако би помогнало на някои с part номера или просто заради съвета - WF0FXXGCAFNA86791. Благодаря на отзовалите се!

За скоростната кутия, няма пробка, маслото може да се изсмуче през пробката за доливане (на пунктовете за смяна на масла имат специални смукачки). Маслото е минерално ЕР80-90 няма проблем да се смесят.
Относно загряването, по-вероятно е термостата да е заседнал и затова да не загрява а датчика за температура да си работи.

Благодаря за отговора. За маслото така и предполагах, но не знаех че има начин да се изсмуче в сервизите.
Относно датчика за температурата, какво трябва да направим - да сменим термостата? А и какво точно значи "заседнал"

Ще се радвам ако някой изкаже мнение и за климатика.

Благодаря ви отново!

silveria написа:Благодаря за отговора. За маслото така и предполагах, но не знаех че има начин да се изсмуче в сервизите.
Относно датчика за температурата, какво трябва да направим - да сменим термостата? А и какво точно значи "заседнал"

Ще се радвам ако някой изкаже мнение и за климатика.

Благодаря ви отново!

Маслото може да се източи и от фиксатора за задна скорост. Но по добре е да се изсмуче. Парното на колата работи ли ? Ако да то тогава проблем има с датчика за температурата. Ако не бачка тогава се насочваш към термостат. Заседнал значи че е останал в отворено положение / в твоя случай, може и да е обратното / и тогава не може да загрее двигателя.

За климатика не мога да кажа нищо.

Парното си работи, значи ще е от датчика за температура както казвате. А какъв е шанса проблема да е със самият показател в таблото на колата?

silveria написа:...
А какъв е шанса проблема да е със самият показател в таблото на колата?

Шанса е минимален.
За климатика бих те посъветвал да не се занимаваш сега с него. Едно, че не ти трябва сега и дори и да ти го оправят няма да може да се изпробва, защото на тези температури той не може въобще да заработи.

Да разбира се, климатика ще го правим чак като се затопли времето, аз сега просто исках да видя дали има някаква информация по въпроса, за да не търсим в последният момент.

Колега,как да ти дам информация за климатика като не пишеш откъде си?

Извинявам се, забравил съм да спомена това .. колата е в Габрово, но аз живея в София и няма проблем да я докарам тук за нужните интервенции. Аз така или иначе за майстор тук се надявах, в провинцията е сложно със избора на сервизите, пък дори и да има добър, рядко се разчува може би за да има и за другите хляб ..

silveria написа:Извинявам се, забравил съм да спомена това .. колата е в Габрово, но аз живея в София ...

Иди си го попълни в профила за да не те питат всеки път.
А гледам вече и не питат направо не отговарят.

Ауу мноо рядък мотор имаш.
Луда раота.
Дай ми го

silveria, Относно фреоните нещо бъркаш. Новия фреон е R134a, а не R132. Доколкото знам стария фреон е R12, а не R32. Самата замяна на фреоните е възможна, R12 се заменя с R134А или с R600А, но R600А е много скъп.

silveria написа:Да разбира се, климатика ще го правим чак като се затопли времето, аз сега просто исках да видя дали има някаква информация по въпроса, за да не търсим в последният момент.

Ето малко инфо по въпроса:
Как да заменим фреон R12 с R134a или R600a ?

@paci - попълних го вече, мерси за напомнянето. Да наистина изглежда че е рядък, аз поне не съм виждал друг такъв, продавача на колата ни каза че е 115 коня, но проверка на VIN номера показа че е 130 и нещо (не помня дали беше 132 точно). Ако някой смята че сме в грешка, нека провери и той, дал съм VIN номера в първия пост.
@samsung_bg - да прав си за наименованията на фреон-а, аз карах по спомени като го писах, но мисля че сте ми разбрали идеята. Само дето не разбрах нищо от отговора ти. Хем казваш че е възможно, хем после завършваш с въпрос?

silveria написа:Само дето не разбрах нищо от отговора ти. Хем казваш че е възможно, хем после завършваш с въпрос?

Не е въпрос а линк по въпроса. Цъкни с мишката върху него.

DigiPro написа: Не е въпрос а линк по въпроса. Цъкни с мишката върху него.

Беше си въпрос, ако погледнеш поста на колегата ще забележиш че го е променил на следващият ден Не съм чак такава будала .. мерси на отзовалите се Ще погледна линка и ще питам допълнително ако има нужда

silveria написа:

DigiPro написа: Не е въпрос а линк по въпроса. Цъкни с мишката върху него.

Беше си въпрос, ако погледнеш поста на колегата ще забележиш че го е променил на следващият ден Не съм чак такава будала .. мерси на отзовалите се Ще погледна линка и ще питам допълнително ако има нужда

Колегата не го е променил, а само ти е добавил пояснение, че на линка можеш да намериш инфо. Може би трябваше да се напише
Цъкни с мишката тук
вместо
Как да заменим фреон R12 с R134a или R600a ?