КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги! На баща ми на мондеото има странен проблем. Запотява стъклата като се пусне парното да духа на стъклото, но изпуска нещо мазно което мяза на антифриз. В началото мислех, че е от цигарите, понеже пуши вътре, ала сега със застудяването проблема става все по сериозен. Гуми малко антифриз, но не открих да капе никъде дори и вътре. Днес реших да му сложа добавка за течове. Предполагам, че радиаторчето на парното пуска по-малко
Дали добавката ще помогне или може да създаде друг проблем?
Трудно ли е демонтирането на радиаторчето или може да е и друго.

sharky_ssm написа:Здравейте, колеги! На баща ми на мондеото има странен проблем. Запотява стъклата като се пусне парното да духа на стъклото, но изпуска нещо мазно което мяза на антифриз. В началото мислех, че е от цигарите, понеже пуши вътре, ала сега със застудяването проблема става все по сериозен. Гуми малко антифриз, но не открих да капе никъде дори и вътре. Днес реших да му сложа добавка за течове. Предполагам, че радиаторчето на парното пуска по-малко
Дали добавката ще помогне или може да създаде друг проблем?
Трудно ли е демонтирането на радиаторчето или може да е и друго.

Губи антифриз + мазно запотяване на стъклата = 100% теч от радиатора на парното.
Добавките за спиране на теч са временно решение, докато си купиш радиатор и намериш къде да ти го сменят на прилична цена (примерно - 80-100 лева, защото понякога се откача цялото табло, за да се извади кожуха). Малко са колите, на които се сменя лесно, а тези с климатик в повечето случаи са кошмарни и се налага източване на фреона и откачване на изпарителя.

Радиаторче за парното.
Оправяне...не знам,може и да има,но дори и втора употреба е скъпо,а се сменя много трудно.На колкото коли наоколо се е случила тая повреда, всичките скоропостижно приключиха жизнения си път в обявите за части.Сваля се таблото с всичкия кабеляк и после има още толкова разглабяне докато се стигне до самото радиаторче.Два дни работа.И трябва много да се внимава с обратния монтаж на таблото,защото има едни гумени уплътнения,които майсторите почти никога не слагат или ги губят половината и след това таблото започва да скърца.

Предвид дадените отговори не разчитай на добавките за запушване на течове. Особено сухите!
На реното, преди години, запуших теча от радиатора, но затапих ефективно и питата на парното

Благодаря, за отговорите. Засега спряха да се потят, но занапред не знам.Използвах половината течна добавка която става за 8-10 литра охладителна течност.