КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Няма ток до компресора, някой да има ел схеми на инсталацията на Фокус 00г 1.8 TDdi ? Вентилатора за първа скорост се включва, само дето не отива ток до компресора.
- дали ако е изпуснал фреона има датчик за налягане, който не включва компресора при ниско налягане и има ли такъв датчик изобщо.
Релето което е за климатика си работи, купих го ново пък и си цъка като пускам климатика, от там нататъка явно вече е проблема, НО ме интересува дали има такъв датчик за налягане

Има такъв датчик и при ниско или много високо налягане не се включва компресора.
Все пак изчакай по-компетентните колеги да кажат къде точно се намира и евентуално да ти дадът схема.

Документация може да си изтеглите от тук http://tco.data.bg/p/files/ford/Haynes% ... us%20%2703.

Моята беше така миналото лято, не включваше компресора, оказа се че беше останала без фреон, след пълненето се радвам на студен въздух в колата и проклинам лошата миризма след спирането на климатика...

Климатика е готов, проблема се оказа от ново реле, което всъщност нещо пак нее уред и от буксата на компресора. Вече фризера е 6

а тая лошата миризма характерна ли си е за фокусите ,защото аз си мислех че е от филтъра смених го и пак си е същото

Миризмата е характерна не само за Фокуса, а въобще за климатиците. Миризмата идва от питата на изпарителя, но при Фокуса се намира... по-ши...но място едва ли можеха да измислят. Има теми тук по въпроса, аз лично като изключа климатика пускам парното на топло и вентилатора на мах, отделно ползвам спрей за климатици... но от време на време пак си има дъх.

Аз не усещам никаква лоша миризма след като изключа климатика, дори на реното ни пак няма миризма