МДаааа вече дизел ама друг път трябва да ми забият кол в г..а че да купя пак такоа нещо.Берлингото ми е с газ просто съм предоволен от него но пък си харесвам и Фордчето то ми е за кеф и не знам вече какво да го прая вместо кеф съм пред инфаркт :lol: ама няма се отказвам пак ше го направя.Иначе горе...

DTM имаш ли идея понеже каза че си сменял няколко шайби има ли определен начин на поставяне?

И такааа дървото стана още по голямо и дебело.Чак днес сглобиха колата защото чакахме още една ролка да дойде че и тя излезе износена но--- ТРАГЕДИЯ.Трака още повече от преди ремъка не спира да свири по-точно звука е малко като джвакане не точно свирене тракането е ужасно само ЮМЗ може би работи по ...

Така само да кажа и да покажа на колегите с такъв проблем ето частите взети от Форд в Турция за общо 430 лева чак се чудя на нашата България как стават тези неща всичко да струва х 2 или х 3 в сравнение с други държави.Утре ще ги слагаме и ще кажа ефекта какъв е.Темата е старичка но предполагам още ...

Е щом като натиснеш съединителя изчезва си с друга болест а моята шайба с обтегач и ремък ми излиза 430 комплекта само че от Турция един познат ми го взе днес към 18 00 каза че ще е тука и утре се надявам да ги сложа.Дано оправиш по тънкия начин колата

По-скоро спукан маркуч по пътищата на турбото щом е започнало да свисти и пуши .Огледайте дали няма цепка нейде.За пушене от ЕГР може аз сменях преди 2 -3 седмици и пак продължи да пропушва и накрая го изолирах и като че ли е по -добре сега а с пушенето е доста по добре иначе започват и оборотите да...

Аз съм за шайбата.Моята го прави същото като дам малко газ и изчиства утре ми пристигат шайба обтегач и ремък и ще ти кажа какъв е ефекта.Ако имаш приятел в сервиз пробвайте да откачите ремъка и виж как е.

Утре ще направя клип дано успея де и ще го кача мърдането е само на 1ви сензор от 4,24 на 4,25 дано стане да се вижда и обортомера и данните.

Значи за газта ми дава
сензор 1 4,24 V
сензор 2 1,34 V
сензор 3 0,84 V
само при сензор 1 като мръднат оборотите става на 4,25 друго не мърда.Иначе като изфорсирам всички сензори отчитат покачване или намаляне предполагам че значи че работят.Поздрави!!!

Милчо значи сега си поиграх малко да го гледам значи дюзите варират от -0,10 до 0,10 образно казано налягането ми дава от 22100 до 23700 килопаскала :D не видях друга мерна единица мисля че има и V което е волт мисля или незнам какво друго ще е MAF ми показва мин.338 мах.406 което не знам какво знач...

Такааааа след предната тема никои няма мнение май хора кажете нещо някакви предположения от какво дизел мени оборотите кажете какво де гледам на никой ли не му играят оборотите ?

:D Кодовете ги извадих от дюзите и не е нужно да ме ограмотяваш ако се интересувах от твоя занаят досега нямаше да идвам 10 пъти до ЯМбол.Сега моля прекрати това темата не съм я пуснал да си говорим а имам питане към някой със същия проблем и вземи слез малко на земята и се поогледай че светът не се...

Програмиране на инжектор -------------------------------------------------------------------------------- Поради производствените допуски на инжекторите, стойностите за актуалното и изчисленото количество на впръскване могат да се различават. След производството тези отклонения се определят за всеки...

Мдааа сега вече го правя и наполовина защото не направих профилактиката на помпата нали? Къде дадох 3200?Ами при тебе как къде предния ремонт ми беше 1300лева части (поне толкова дадох) + 700 труд .Тези 2000 лева ремонт на двигател някой може ли да каже че е наполовина тогава при условие че още 800 ...

Re: Подгрев на горивото Ново мнениеот specialista на Пон 21 Юли, 2014 21:47 Цилиндър 1 = инжектор А Цилиндър 3 = инжектор В Цилиндър 4 = инжектор С Цилиндър 2 = инжектор D Греда!!! Цилиндрите се кодират не по реда на запалване А ПО ФИЗИЧЕСКИЯ СИ РЕД !!!Това е зададено даже в програмата пише го и в д...

Ок ще разпечатам и сканирам само трябва да видя как и ще кача снимките възможно най скоро.

:D не си го губи разсъдъка просто Никито каза че сте ги кодирали по реда на запалване а аз ги кодирах по реда както си се броят откъм ангренажа и така се оправи по скоро му бяхте бръкнали в мозъка и сега го оправих.Просто съжалявм че не ви казах да погледнете оборотите просто няма как да не са играе...

Много бързо се отказа колега вече си я обявил гледам.

И още една тема значи оборотите на Мондеото (2.0 130кс TDCI) играят от 780 до 840-850 оборота мислех че е само на студен двигател но и на топъл си го прави същото от две или три седмици съм с ремонтирани дюзи (4-те) и нов горивен и въздушен филтър от вчера и с нови подгряващи свещи което няма значен...