ei,zdrawejte wsi4ki i blagodarq za sywetite! Vsi4ko tova koeto mi pi6ete sym proweril i rezultata: 1.Ne kontakten klu4-podadoh direktno +12V i "masa" na komputyra i bloka za uprawlenie na bobinatai... rezultata si wse systiq....NEPALI dokato ne se podadat njkolko byrzi kontakta. 2.Prowerih bloka s ...

Не ви е проблема моторчето момчета!!!!!!!!!!!!!!
В повечето случаи за да ви гасне колата на празен ход е датчика на скоростта! Представлява датчик на Хол, и е вграден там където излиза жилото на километража!!!!!!!

Виж си блока с релетата и предпазителите под кормилната рейка.От там идват повечето проблеми при ескорта..
Провери включва ли реле R9 и предпазител F6.

това е датчика за температурата на двигателя.ако не работи, трудно щте пали на студено или на топло, увеличава разхода на бензин.Провери го с ом-метър.Мисля че на студено около 30кОм, а топло под 1 кОм.Смени го.Точно под всмукателния колектор се намира.Успех.

не,нямам газова уредба..А импулсите на инжекторите гледам със светодиод.за да запали на стартер трябва да даде6 няколко бързи контакта от контактния ключ.Предполагам че му липсват импулси от блока за запалването до ECU-то.Или не му стигат. Направо се шашнах вече, а се занимавам с коли???????????? :s...

Колеги,помогнете!!!! Ето един проблем който немога да реша вече 2 седмици: Форда(Ескорт 1.6 EFI) пали когато си иска.Проверих вси4ко и установих 4е няма импулси на дюзите.Вси4ко останало работи..Добре,само че това се получава само когато въртя на стартер,на бутане пали веднага????? Не е контактен кл...