Проблемът се оказа в централният таймерен модул,който се намира под таблото с бушоните в купето.Взех от друг Форд въпросният модул,смених го и всичко си дойде на мястото.Стават и от МК 1 ,абсолютно същите са.Благодаря на всички,много ми помогнахте. Появи ми се подобен проблем - Изчезват ми от време...

HACKO написа:Аз пък смених комплект и после си върнах стария притискател.

Миналата година смених комплект помпа и съединител, днес протече лагер/помпата - и ще си върна старата.

Изваждаш часовника и бутоните за нагряване на задното стъкло, под тях са болтчетата за таблото (с тънка отверка, подложи и парчалче за да не надраскаш таблото). Отвиваш и двете които ги виждаш централно. После и болтчетата на самото табло с приборите. Издърпваш таблото напред (свали волана надолу) и...

Вчера ми се случи същото - спряха да въртят цифрите на километража. Разглобих го и установих, че червяка който ги върти се е счупил на три парченца. Няма от къде да се намери такава част освен от друга кола. От утре почвам да търся. Сега разгледах форума и видях, че такава тема има и там колегата сп...

Здравейте, имам същия проблем на моето Мондео. Разглобих таблото и установих, че клапите се управляват от вакуум. Питах тук, питах там и нищо. Ако сте си оправили вашето парно моля Ви ми кажете как. Предварително благодаря!
vakarelski@abv.bg