Моята се омаза навремето след ремонт на главата, че ходи в мотопфое да и препрограмират екуто. Изпарителят (BRC) изкара няма 80-90к км и му се нацепи мембраната. Ремонтирах го домашно, че майсторите много заети Дюзите още къпят.

Е.ал съм я

Ако капакът се е изметнал - изрежи някакви лентички от маслоустойчив материал и подложи в улея на капака под гарнитурата и ще уплътни.

Не е така - като спре да трака трябва да се притеснява

Гласовото управление е само на езика на модула, който е вложен в колата... Мондеото ми е швейцарско, гласовото управление на италиански...

Навигацията има вентилатор по спомени...

Навигация има ли?

Съжалявам.

Все пак е само някакви ламарини - живи и здрави да сме, пари се изкарват...

Наиграването с покупка на свален и в невъзможност да се провери за работоспособност двигател, ако моргата не дава гаранция е твърде вероятно. Мисля споменах по-горе за шортблок?

Имам познат, който работеше в ПристаОйл. Познайте с какво масло си караше гоуфа И си вървеше гадината...

Най-много съм минавал с кадет 1.4 - над 300000 км. Не гореше масло до последно. Каран е с BP, Motul, GM, Selenia - абе с каквото има. Опел астра Г 1.6 моно - правих му основен ремонт като го взех и го карах около 200000 км с масло GM - колкото си гореше масло в началото толкова си гореше и в края. С...

Колко км си минал за тези 7 г?

Проверен модел да препоръчате, че сега карам на пропан-бутан с Beru Z230 14KR-6KPUV02, карал съм и с Ford 5M5G-12405-AA (които са NGK TR6AP 13) но съм отворен към експерименти

Мерси колега. Потвърждаваш мненията на драйвърите по руските форуми...

Имам колебания между тези полските и Bosal като цяло. Разликата в цената не е чак толкова фрапантна.

Polmostrow на сайта си нямат гърнета за моето мондео. Има за по-стари модели.

А аз имам код за достъп към моето BRC и кабелче. Ако не активираш софта - не работи.

Звукът как е с косерските - мисля че са полски Polmo?

Нещо да препоръчате от собствен опит, че и двете са на финалната права...

... също и ако не сте доволни, пак от собствен опит - какво да не купувам

Предният ми форд правеше така заради натрупани корекции в следствие на неправилно настроена АГУ. Възможно е 1вата сонда да е станала по мързелива. Може да я провериш след като имаш OBD четец. Другото което може да направиш е да откачиш клемата на акумулатора за 1-2 часа за да забрави корекциите и да...

Газ има ли?

4 опела съм карал - никога не съм правил клапани, освен на на последния на който на бензин му беше изгорял единия клапан и строшено бутало и сегменти на различни цилиндри, та му правих осн. ремонт още докато го купих. Но след това на същата кола пак се строши клапан и парчетата се бяха разлетяли по ...