Фланци.....ясно ! Ще имам път и към Асеновград. благодаря.

Етони и нас!

къде мога да намеря от тия???? 4 броя ....незнам как се казват на БГ. някои магазин в София или Шумен да ми препоръчате ще съм благодарен колеги !!!

Добре ще пробвам,благодаря!

Още един въпрос.
въздушният филтър е K-N използвах момента до го почистя и звукът сякасх се промени възможно ли е нещо да не съм направил както трябва???

Привет!! някои да ме посъветва как да си почистя дросел клапата ....разглобих филтъра и тръбата до нея доста е зацапана...
При запалена кола с подходящия спреи до колко може да се впръсква>??? има ли опасност да се прекали ???
Някакви съвети ? благодаря!

Понеже бях споменал за компетентните механици ТУК (без да се засягат колегите от БГ) ходих на сервиз преди 2-3 дни да погледнат от долу за това тракане дали не е е тампон,гърне и т.н......таааааа ми препоръчаха да си сменя тампоните на двигателя (и ми казаха че са в добро състояние но можело от това...

Оправих проблема с тракането една трабичка нА хидравличната течност се беше откаточила за моя радост :wink: :wink: :wink: :wink: имама един вапрос при други коли като : ПЕЖО,ФОЛКСВАГЕН И Т.Н. ми се е случвало докато карам примерно 5,4,3,2,,,предавка и изкюча от скорост падат оборотите под 800 и след...

благодаря за съветите ще проуча и за двете.......................първата ми мисъл беше КЛИМАТИК........ще видим...

Привет отново .....при палене и изгасване на мотора има едно тракане вътре в колата (чувасе само вътре) нещо като две тръбички или пластини на някой да му се е случвало???? сякаш шумът е под таблото .....питам преди да почна да разглобявам ако някой може нещо да каже. тампоните на двигателя, гарнето...

150 euro

тръбата е сменена !

колата е добре диагностиката не показа никакжи грешки за сега всичко е на ред само чакаме трабата за смяна.благодаря от ново.

Така,филтъра (горивния е сменен) колата е като самолет за сега не дава грешка не гасне не губи мощност....следобяд сме на доктор профилактична диагностика ако има грешки или нещо да ги премахнем и да видим какво ще се случи от тук на татък. маркуч (тръба) въздушния естествено нямаха ще го поръчат от...

исккам първо да сменя тази (тръба ,маркуч) и след това пак да ходя на диагностика за да видя какво ще покаже благодаря....продължаваме на пред




може само да се окаже помпа или даже и да се разреши със смяната на горивния филтър...всичко което знам го споделям тук с вас...

Така.....горижен филтър сменен,масло и филтър сменени,накладки сменени,въздушен филтар почистен не е за смяна до тук с добри те новини!.. поправете ме ако не го напиша правилно въздушнопрохдния маркуч от филтъра към турбото е скъсан на три места от там е и течът на мсло или каквото е там ....утре шт...

утре ще го сменям.....подробности утре надвечер.

несъм забелязал да ли свети .....но ми се струва че (да).....защо свети????

Благодаря колега !!!

ПРИВЕРТ И НИЕ ДА СЕ ПОКАЖЕМ.....
ФОРД ФОКУС 1.6 ТДЦИ 109КС 2010Г. ФУЛ ЕКСТРИ.

БЛАГОДАРЯ ЗА САВЕТИТЕ ВСИЧКИ СА ДОБРЕ ДОШЛИ И ОТ ПОЛЗА !!!! РАЗБИРАСЕ ЧЕ НЕ ТЪРСЯ РЕШЕНИЕ НА ПРОБЛЕМА С НЯКАКВО ШИШЕ ОТ 15ОМЛ МИСЪЛТА МИ Е .....ЗА ПРОФИЛАКТИКА ......ЛИЧЕШЕ СИ ЧЕ КОЛАТА БЕШЕ ДОСТА ИЗОСТАВЕНА.НО СЕ НАДЯВАМ ДА Я СТЕГНА! DSC_0030.JPG DSC_0004.JPG МЕЖДУ ДРУГОТО ДОСТА СИ МИСЛЕХ ДА СМЕНЯ ...