За същата ситуация имам 50 лв акт,а то до 50 май не се обжалва

Здравейте!Забелязах,че лявата стоп светлина не свети при натискане на педала,купих крушка за подмяна.Смених я и установих,че не свети и дясната!!?В същото време средната стоп лампа на капака си работи.Някой знае ли какъв може да е проблема??Колата е от снимката-Фюжън 2004г.

Колко тече?И при мен е омазнен маркуча,но това е с течение на времето-4 години откакто съм я взел.Не би трябвало да е така,но явно от някъде пропуска.А ако турбината си работи нормално и има тяга,какъв да е проблема на лопатките?

На моя Ескорт така течеше ,но отдясно мястото до шофера се пълнеше.Оказа се ръжда на колонката,като забърнах гумата уплътняваща предното стъкло до колонката и се видяха дупки от ръжда.запълних със силикон и проблема се реши

madboy написа:Почисти стъпковия клапан.

Стъпковото моторче е почистено.

Здравейте,колеги!Колата е Фокус,1.6 бензин,2000г.Проблема е следният:При спиране и при движение с малка скорост на свободна,колата гасне.Някой ако има мнение,моля да сподели

mustang94 написа:Еми утре отивам почвам да чистя и мажа. А греста и маслото 1:1 ли са?

На око,долу-горе 1:1.Споделям личен опит,има ефект.

По заварките ръждата тръгва още по-бързо.Някой спомена за горено масло,аз на Ескорта бях намазал целия под и праговете със смес от горено масло и грес,с четката се нанася.Малко мизерна е манипулацията,но се получава едно покритие,което държи доста време и смея да твърдя,че ако не спира поне доста за...

Това после оправя ли се,като покараш?При мен се получава нещо като стържене в подобна ситуация на първа и полусъединител,но най-вече ако не съм я карал 2-3 дни.След няколко превключвания се оправя.Двигателя е същия като твоя.

Проблема е решен,но стопа беше свален след като развих един винт,който е с пластмасова гайка и се развива след вдигане на стелките в багажника.Схемата от ръководството на руски доста заблуждава,ако сменяте крушка в задния стоп търсете винта!!

DigiPro написа:

fusion.jpg

По тази схема точно действах,но след развиването на двата винта стопа само се клати,но няма вадене-страх ме е да не го счупя

Здравейте!Явно ми е изгоряла крушката на задния стоп на Фюжъна,опитах се да я сменя ,но нямам идея как става това,по-конкретно не мога да демонтирам стопа!?Някой ако има идея как става,моля да сподели!

Мерси на всички за мненията и съветите,най-вече на колегата kosta69,изключих акумулатора за 10 мин.,след закачане на същия,дистанционното си работеше,дори радиото не се разкодира!

А като заключваш с ключа, заключва ли всички врати, или само конкретната ? Ако не работи цялото централно, провери горепосочения предпазител. За спойките също е хубаво да се провери. Ако имаш приятел с осцилоскоп, лесно ще разбереш дали дистанционното работи. Има и вариант да трябва само да обучиш ...

А като заключваш с ключа, заключва ли всички врати, или само конкретната ? Ако не работи цялото централно, провери горепосочения предпазител. За спойките също е хубаво да се провери. Ако имаш приятел с осцилоскоп, лесно ще разбереш дали дистанционното работи. Има и вариант да трябва само да обучиш ...

Здравейте!Колата ми е с фабрично дистанционно(няма аларма),оня ден натиснах да отключа-не стана номера,после през деня пак,и пак..помислих,че батерията е за смяна и я смених-същото положение,никакъв признак на живот .Знаете ли,откъде може да е проблема??Ето снимка на ключа:

Здравейте!Има ли връзка между работата на климатика и загряването на двигателя?Оня ден карах по магистралата с около 130 с включен климатик,в един момент погледнах стрелката ,беше почти в червения сектор.Колата е Фюжън 1.4 tdci.

Датчика на скоростната кутия се е прецакал.По моргите търси 10-20 лв. е.

Таман ходих да проверя,така е,задната и страничната мигат ,но предната явно е изгоряла!Мерси,момчета!!

Здравейте!Днес паля и тръгвам,десен мигач и ми прави впечетление,че цъка доста начесто.Излязох на улицата ,пак дадох десен за проба-същата работа :shock: Дадох ляв-нормално.Дадох аварийни-нормално.Пак десен-цъка бързо....Кво е туй нещо,някой ако знае,не се оправи цял ден,а и надали от само себе си.....