Участието или неучастието на някого в една такава неформална група е въпрос на личен избор, време, дори ако щете възможности... В този ред на мисли Младене мисля че се опитваш да направиш същото, от което толкова се оплакваш... А именно да вземеш еднолично решение за закриване на срещите. Ако хората...

Катализатора ти е за смяна. Това жълтото е от съдържанието му. Съветвам те да го смениш по някое време, защото парчетата които падат от него може да запушат някоя тръба или гърне

Много сме, силни сме!

Пловдив - Габрово - Велико Търново - Стара Загора - Пловдив, общо 604 км с 30 литра бензин. Колата е Fiesta 1.0 EcoBoost 100 коня. От описаните километри около 150 са градско, 90 км магистрала със 140 км/ч и останалите нормално каране 100-120 и минаване на два прохода - Шипка и Хаинбоаз.

Пробвахме двигателя и на малко по-дълъг преход ... Пловдив-Шипка-Габрово-Велико Търново-Хаинбоаз-Стара Загора-Пловдив, общо около 600 км заедно с градските преходи в съответните градове. Много тиха и уверена работа и среден разход 5 л/100 км. Преди да се кача на магистралата бяхме на около 4.3 л, но...

Карах преди Фокус Мк.2 1.8 TDCi ... около месец след покупката на старо установих същото тракане ... 3 години и 60 000 км по-късно така и продадох колата без да има промяна или да се повреди нещо. Тракаше на свободен ход и като натиснеш съединител спира.

Ако се е движила преди това и е загряла, няма как да му изстине толкова на място, че да почне да му духа студено от парното. Иначе е истина, че дизела на място трудно загрява, но ако си я покарал малко преди това няма проблем. А парното на дизела е убиец. Жена ми кара същата кола и парното направо т...

Принципно знам от познати газаджии, че е хубаво отвреме навреме да се ходи да се настройва компютъра и да му се задават коректни стойности за работа на газ. Защото след известно време стойностите се променят и почват проблеми, като "давене", "прекъсване", "кихане" и т.н. Така че няма да е лошо да пр...

Купил си я преди седмица, някой ти е казал, че остават още 3000 км до смяната и ти си го послушал и си карал "смело" ... Какво ви става, бе хора?!? Вече дори и децата знаят, че купиш ли кола, независимо от сервиз или от човек се обслужва веднага.

В сервизната книжка на Фиестата ми пише, че не е желателно ползването на каквито и да е било добавки, както за маслото, така и за горивото. Най-вероятно качественото масло и гориво са съвсем достатъчни. Тук е и крайъгълния камък в БГ, че всичко е сипвано някъде от бидона ... Но и слагането на добавк...

Аз съм ходил в МП да си доливам масло за хидравликата, те предлагат услуга да ти долеят и да си платиш, колкото са ти доляли. Мисля че това ти е най-добрия вариант, без да се чудиш какво е маслото. Иначе бих те посъветвал да не караш с толкова ниско ниво на хидравличната течност. Ако затегне рейката...

Причините могат да бъдат много и най-разнообразни. По-добре отиди на диагностика, да я закачат на компютъра все ще е записала някаква грешка, която да ви даде насока къде да търсите. За да гасне и да на пали в някоя от двете системи - електрическа и/или горивна има проблем. Ако елиминираш електричес...

Да си призная честно имах известни предразсъдъци относно мощността на 3-цилиндровия двигател, но вече минах 1000 км и смело мога да кажа, че липсата на 1 цилиндър се усеща единствено по звука при свалени стъкла /малко наподобява ядосана прахосмукачка :D /. Иначе тягата и ускорението са впечатляващи ...

Дойде време да сменя моя верен другар Фокус-а с негова по-млада "сестра". Засега впечатленията ми са за отлично пътно поведение, направо не е за вярване като за малка кола.

Име/Ник: Димитър Михов / Dimitar Mihov
Вид стая/брой хора: не
Комбина с друг сам човек (да/не):не
Дата на настаняване: не
Брой нощувки: не
Парти вечеря (да/не): да
Детска вечеря (да/не): не
Меню брой и вид: 1 бр. Вариант 1 (пилешко) и 1бр. Вариант 3 (вегетарианско)

Ти как точно очакваш да върви под 1800 оборота?! То тогава тамън почва да развърта турбината. Това да не ти в TIR да я караш с 1000-1200

Добре де, аз може да съм глупав и да не разбирам, ама ако е от дюзи не трябва ли да се проявява постоянно този проблем? Днеска малко експерименти със стартове по светофарите и всичката газ до 4000 оборота до 4-та и никакви проблеми. Нито прекъсва, нито пуши грам. Работи без грешка...

Здравейте колеги, Видяхме се в чудо с тоя мой Фокус. Колата е Фокус МК.2 1.8 TDCi, 116 коня. Проблемът се състои в следното: при шофиране с по-висока скорост по магистрала, да речем около 140 км/ч. ако изключа от скорост да я пусна по инерция, колата загасва в движение и след това няма палене :shock...

Хм ... много относително. Зависи изключително от това, как се шофира - ако потегляш плавно, без да въртиш гуми и караш спокойно може да изкара над 200 000 км с оригиналния съединител. Ако обаче си по-състезателна натура и си правиш гонки по светофарите би могъл да го скапеш и под 100 000. Това, коет...

А замислял ли си се да провериш самия имобилайзер?