от пловдив съм,поцинковани ако си намеря маи наи-добре,има ли някаква особеност при заваряването на поцинкована ламарина?

ти от къде си купуваш детаили за купето,които са качествени,след като тези не стават,кажи да ида да си взема

като стигна до там че да не мога да си смажа пантите,да си размразя ключалките и да си сменя крушките пак ще постна тема,ниско е нивото на форума колеги,обиждаите се и ме плюите сега колкото искате

колеги стягам си сиерата и си харесах въпросните ламарини от ем комплект 33,вежди по 29лв,прагове по 38,предни калници по 60лв,в саита ги има и същите на друг производител малко по/скъпи,като гледам не са по тежки,значи не е по дебела ламарината,та ако някои си е взимал ламарини от там нека сподели ...

колеги харесаx си ескорт 92 година 1,8 цлх, продавача твърди че е 130 коня,по номера на мотора как да разбера,не искам 105 или 115 коня,освен гредите и захващането на моста отзад, къде другаде гният???има ли нещо по специфично за гледане по тях,някакви други слаби места,има и газово колата задните к...

направих я,не стана савсем заводски,но дано кара,палих колата,карах я,намазах всичко с резбоосигурител,и сега не знам трябва ли да го чакам да залепи

а да навивам ли резба с медчик или да пробвам направо да навия новата шпилка в алуминия,или да навия резба в началото само

точно това правя в момента,но не знам дали ще е достатачно здраво само на резба,за това искам и лепило да сложа на топло ли се навива,на студено ли,оригиналната заваршва с конус без резба на него Как така се" изтръгна"? точно тази дето държи кобилицата Я дай снимка. Ще ти обясня за нарязването и за ...

точно тази дето държи кобилицата,утре взимам новата от стругар,има ли особеност при навиването на резба в главата,с какво точно лепило да я намажа,за да не се изтръгне пак,маисторите казаха че е от умора на метала станало това как да разбера дали стргаря я е направил за света и дали ако всичко е нап...

колко точно се натяга ангренажа на 1,6 cvh ,щото маи го пренатегнах и сега от това ми вие ролката

те чукаха повече,но като ги стегнах чукането намаля,та за това се чудя дали да не ги стегна още малко,да отидат шпилките на края наи много

колеги,с колко нанометра да натегна кобилиците та да спрат клапаните да чукат,преди да отворя двигателя не чукаха

от къде,от пловдив съм

каква е наи-добре от moto-pfohe ли?или QH от дракон

видимо няма ударени клапани,вал 2 употреба гърбиците ли да му меря

маи има,колко ли е една оборудвана глава

става дума за форд сиера 1,6 цвх,пьрво имах прекьсната жичка на буксата към комутатора,запоих я,карах 1 ден,в движение колата загуби мошност и угасна,смених буксата с друга,запоих всички свръзки и ги изолирах,явно не е било от нея,колата успява да запали,но работи на 2 или 3 цилиндара,ток на свещите...

при замерванията всичко е 6,но има има около 2 см пукнатина външно до дупката за единия болт,дали от там не искри към двг

как става?свалена е от колата

бубина знаxи на 90 процента или някои от кабелите кам буксата да се е прекаснал на друго място