Здравейте колеги, Моята одисея с непалещ Форд Ескорт е също доста дълга. Последно смених "контактните клеми" които са на ключалката и проблема изчезна за около месец-два. В момента колата тотално не пали от ключа. Паля я като свързвам + и стартера директно от буксата, която е горе до уплътнението на...

Привет колеги, Проблемът ми е че не се вкл. перката на радиатора когато пусна климатика. 100% съм сигурен че преди се пускаше. Единственото реле което намерих да е свързано с перката е това: http://www.euro07.bg/catalog/image.php?id=79288" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="wind...

Евала колеги...аз си мислех че само моята дрига е болна от тази болест. Аз лично се съмнявах в стартера, но след като мина през майстори и ми казаха че си е ОК просто си взех един дебел кабел. Клемата на стартера е в горната дясна част на кош-а и като имам проблем, просто си му подавам директно + и ...

Аз имам абсолютно същият проблем. Чистих MAF сензора (дебитомера след възд. филтър) и има леко подобрение, но все още проблема си го има. Мотора ми е същият като твоя. Тия дни ще пробвам да изчистя и моторчето за празния ход а и ще търся да не смуче въздух от някъде. Лошото е че задното ми гърне зда...

Ами зависи колко я натискаш, че аз се оптивам да карам спокойно, но все се намира някой/накоя да ме накара да премина в спортен режим

orlinm написа: ..... колко газ разход ти дава градско?

Последният път ми показа 15,5 , и в събота ходих до газаджийте да я пипат и сега ще проверя пак, иначе до сега извън градско- един път 9 при 140-150 и климатик и един път 12- при същите условия, като бях заредил на една селска газостанция.

Най-накрая реших и аз да покажа какво карам от известно време
Колата е Форд Ескорт 1,6 16V 90 к.с. и от един месец има и АГУ