Вчера ми остана малко време и реших да погледна дебелите кабели от
алтернатора към стартера по съвет на колегата (carrot) за което съм му много благодарен ,и проблема се оказа там и сега нямам никакви проблеми ,всичко е на 6

И аз имам същия проблем, като си карам съвсем леко свети , и то трябва да се загледаш .Карах я на маистор свалиха алтернатора ,разглобиха го и се оказа че му няма нищо,праща ме на електричар да ми опънат нова жища от таблото до алтернатора, проблема бил там,но засега си карам така тя пак си зарежда.

3 броя са.За ангренажа са 2 една оптягаща и една паразитна, 1 на ГНП-то обтягаща желателно е да се смени и водната помпа ,защото
и тя минава през ангренажния ремак и като блокира много бързо къса
ремака.

3 броя са.За ангренажа са 2 една оптягаща и една паразитна, 1 на ГНП-то обтягаща желателно е да се смени и водната помпа ,защото
и тя минава през ангренажния ремак и като блокира много бързо къса
ремака.

[quote="acho_daf"]Моля ако някой знае колко са ролките на Ford Escord 1,8D 94
че едни ми казват че са 3 други че са 4 за да знам какви да
взема да ги сменя,Благодаря предварително.[/quo
Трябвали да сменям и водна помпа като сменявам ремаците.

Моля ако някой знае колко са ролките на Ford Escord 1,8D 94
че едни ми казват че са 3 други че са 4 за да знам какви да
взема да ги сменя,Благодаря предварително.