При завъртане на стартера тои върти някак по леко сякаш няма компресия Отваряш капака на ремъка и око при завъртане на стартер не се върти разпределителния вал значи вече имаш голям проблем Има и един дрйг вариант който се случи на мен. Имам Форд Фокус1.8 ТД 1999 и аз мислих, че съм скъсал ангренаж...

о да борба с варовика с вода няма как да стане. Може би някой с по-широки знания по химия ще предложи някаква добавка към циркулиращата вода? И да наистина зависи от водата, която се сипва. Но за мен сега докато е още прилично откъм градуси, авторът на темата да пробва мощно с вода по 2 пъти на ден...

Относно смяната на ангренажен ремък е добре да се знае следното. Според производителите при всяка смяна на ремък се сменят и всички ролки имащи контакт с него, както и водна помпа ако се задвижва от същият ремък. Причината за това е че операцията е трудоемка и не е втина, както и това че живота на ...

Здравейте колеги, стана време за смяна на маслото само че проблемът е че съм на морето и тук малко трудно се намират сервизи или поне аз не знам за тях или ми изглеждат ненадеждни , та въпроса ми е мога ли аз сам да си го сменя има ли нещо конкретно което трябва да се знае и направи и леснодостъпен...

Зима е там е проблема, като се стопли ще падне!! Второ смени въздушния филтър с нов и то качествен не за 11лв. ! Трето смени бензиностанцията на ромпетрол или в-пауър и виж разликата ! Смърди ли на сяра отзад? Благоедря за съвета за филтъра несе бях сетил. Мислих да сложа добавка за дизел за почист...

При мен има следния проблем стававъпрос за ФОРД ФОКУС1,8 ТДИ 1999г. Беше ми изгорял елемент на ГНП в Бош сервиза ми оправиха проблема за сумата от 350лева след това колата беше супер. Но в последно време ми дигна разхода над 6 на 100 а преди това ми гореше 4,5 на 100 за извънградско говоря. Незнам з...

kosiog написа:и при мене е същото яко жега а бутона на студено..90лв. струва новия клапан.

Клапана се продава със плочката комплект и струва 75 лева

Добре де ми ако e нормално всичко и моторчето бачака нали затваря да не върви топла течност от там ? Ако взема да сложа тръбичката само на този маркуч на който е моторчето и я сплескам ? Какъв малък кръг какви 5 лева ? :? Нямам време сега да свалям моторче и да се занимавам с него. Колега незнам да...

Добре разбирам но колеги имам проблем с фирд Фиеста 2000 1,8Д, радиатора на парното. При мен не излизат щуцерите на парното а маркучи в двигателния отсег. Някой може ли да ми каже на такава Фиеста как се сваля парното.

Здравейте! Може ли мякой да ми каже как се сваля радиатора на парното на Форд Фиеста 2000г 1.8Д. Проблема ми е, че като загрее колата пускам парното духа топло за около 1-2 минути и постепено почва да духа студено. Предполагам,че ми е запушен радиатора на парното. И ако някой има идеч как да го почи...

помпата на ТД няма "компютър" ,ползва се тая дума за да се вдигне цената за незнаещите ... има няколко елемента на една платка които струват 10-20 лв всичките .. за съжаление малцина знаят точно с какви стойности са ,тъй като не са надписани ... масово се сменя цялата платка като се обявява цена от...

Много добре си се справил но има ено обаче не всички дизели 1.8 тд имат умни дюзи да ти кажа. Аз съм с Фокус 1,8 тд и умна дюза нямам. А съм с компютър на помпата (ГНП) и от там става управлението а не от умната дюза защото мяма такава.

Диагнозата ми я казаха след като в сервиз "Формула" в Пловдив неможаха да установат какъв е проблема ме насочиха в Бош сервиз. Там ми казаха още при приемането какъв е проблема. И със други фокуси е имало такъв проблем и бяха запознати. Проблем в компютъра на помпата. Но и цените са височки ама няма...

Наясно съм с кривенети на клапани валовеи ........... аз работя в авто сервиз но нямаме компютри или подобна техника за диагностика. Според мен при удряне ня клапанисе чува и дори ако караш се усеща. и споредмен не е ангренаж. Незнам дали датчика на коляновия вал не це е скапал. И да дава грешна инф...

Мисля, че не е ангеенаген ремък. По простата причина ,че двигателя ще блокира заради вдрямето на буталото в клапаните и мяма да иска да върти на стартер. А при мен това го няма съвсем нормално си върти двигателя на стартер. И най йнтересното е, че всички лампи на таблото работят както трябвабез ника...

Здравейте и аз имам проблем с фокус 1,8ТДИ. При мен обаче се получи така че следкто загасна повреме на движение. Няма палене. Нафта ходи до дюзите. Резервоара е почти 1/2 пълен. Някой имали идея какъв е проблема.

Иначе съм чувал че има и Pioneer , които могат да се управляват от джойстика.[/quote]

А на SONY става лил

Към debug,брат ми виж ся,кажи мола ти са,на тоя твоя познат къде са му я направили тая работа да си управлява Pioneer-a от оригиналния джойстик.Много искам и при мене да стане така,по кви ли car-audio не ходих,на всякъде викат НЕ СТАВА,НЕ МОЖЕ!! :evil: Е,казвам ти ако стане тая работа ше черпа майн...