Снимка номер 6

Та да ви кажа как се сдобих със сгъваем ключ за това мондео. Първо да кажа че ми поискаха 190 лв за такъв ключ и като оригиналния 140 лв. Просто абсурдна цена. Та закупих ключ от алиекспрес за 9$ около 15 лв. Ключа трябва да е с чип 4D60, другия 4D63 се ползват по новите модели около 2010 година. Кл...

Благодаря Наско, с керпедена се отварят и затварят успешно.

Здравейте приятели, не съм писал доста време
някой има ли идея как се махат тези скоби. Снимката не е от форд кола, но скобата е същата. Трябва да махна скобата откъм търбината и да махна маркуча за да стигна до ЕГР на мондеото.

Казвам само че ремонта на тдди не е по евтин от тдци, а много хора си купуват тдди точно с тая идея че като се прецака ще им е по евтино да я ремонтират. При тдци имаш едни дюзи да рециклираш, няма платки няма млатки. При вп 44 горят транзисторите и се сменят, но доколкото съм виждал след 2002 ли та...

Колега ти май не си чел кой мотор с какви магарии прави! ТДЦИ има в пъти по-капризна горивна система! Защо ти е таралеж в гащите? Сега на колегата му се развали помпата VP44. За рециклиране 1400 лв. Та незнам комън рейла дали е по зле май се оказва обратното предвид цената за рециклиране на помпата...

Хантуането статистиката е такава сега аз казах ли да не се засяга никой. Да бе, 10 м. дистанция в голям натоварен трафик в град, изказа се гръмко :D Еми затова става дума че в такъв трафик няма как да спазваш дистанция от посочената и някой такъв като антоанета като ми скочи на спирачката и се почва...

Тони айде кажи ми къде съм писал че трябва да се кара плътно зад някой и че карам така, говорим за нормална дистанция от 10 м, що ли пиша изобщо карайте си както искате.

Да да то като ви слуша човек повечето тука сте такива праведници дето вика колегата ... Трафика сам си създава начин на движение и ти трябва да се вписваш в него. А такива дето спазват 40 метра дистанция в градски условия обикновено са същите дето спират рязко ама какво разбирам аз нали съм се пообъ...

То хубаво да пуснеш пешеходеца няма лошо, но преди да стъпиш с двата крака на спирачката да погледнеш отзад какво е положението Абе ти не искаш напред да гледаш-пазиш дистанция, пък искаш предния назад да гледа преди да спира рязко ! Нещо така май си се пообъркал. Да, хубаво аз съм виновен за неаде...

То хубаво да пуснеш пешеходеца няма лошо, но преди да стъпиш с двата крака на спирачката да погледнеш отзад какво е положението, отнема едно мигване време. Веднъж щях да изкарам една такава овца от колата, направи всичко възможно да спре по същия начин без да се интересува кой е отзад.

Това рязко спиране е типична женска черта, без да се обижда някой сега. В един момент просто решават че е много важно да се спре и да се пусне автомобила/пешеходеца. Такива хора изобщо немислят че отзад също има хора, това мислене че си сам на пътя незнам как може да се изкорени.

Ако спазваш тези две правила както е казал колегата да не я гасиш веднага след каране, а да поработи 2-5 минути както и редовна смяна на масло ще го запазиш максимално дълго колкото му позволява остатъчния живот. След дълго каране съм я оставял да работи 4-5 минути докато разтовариш багаж едно друго...

2 кочини по малко.

То там им е проблема на милиционерите, че се мислят за недосегаеми, минават си на червено обръщат си където си искат, говорят по телефона, карат без фарове, недават мигачи изобщо всичко за което биха глобили обикновения гражданин. Това обаче е възползване от властта.

Никаква летва не се вдига, просто някъде е безмислено да се престрояваш в дясната лента като си първа кола и тръгваш направо, само и само щот стрелката сочела в друга посока, да не говорим че на повечето такива места има спрели коли вдясно и ха си се престроил ха си се прецакал. До нас в хаджи димтъ...

Е че това е масово. Ако трябва да спазваш лентите ще караш през целия булевард на зиг заг, сега да спазваме закона хубаво ама някой път е тъпо, няма като гламави да караме. Не ми казвай че винаги спазваш закона от до стриктно. Пък и не е такова голямо нарушение че си тръгнал направо пък стрелката на...

Кое е второто нарушение, това че тръгва направо от лентата за наляво ли?

Такива отвори и на старото ми мондео имаше и на това. Вътре някав дунапрен има и толкова. За какво са незнам, но определено не са за говорители.

Е то така ако се решаваха проблеми с чек енджина нямаше да има диагностики изобщо. Щом е светнала и да махне акумулатора пак ще светне, какво ще го маха всяка сутрин преди да тръгне ли? Една диагностика ти е 30 лв, другия вариант да гадаеш, но така няма да направиш нищо.