Здравейте, колеги! Реших си проблема с паленето! Един приятел ми каза, че е имал същият проблем и се е оказал контактора на контактния ключ. Той ми даде един стар, работещ от фиеста, като каза, че е същия. Оказа се, че буксата към таблото нене същата, но взех моята и всичко е О.К. Надявам се да съм ...

Здравейте, колеги! Реших да сменя старата кола с нова. Сегашната е Форд Ескорт 92г комби 1.8 105 коня. Търся си някакъв аналог. Чудя се между Фокус и Мондео за около 4-6 хилки, но нямам никакво виждане за тях. Може ли някакви мнения и напътствия при избора - предимства и недостатъци. Само си мисля д...

Благодаря на всички и успех!

Здравейте, колеги! Колата е Ескорт 92 1,8 бензин 105 к.с. Когато я карам на близки разстояния, понякога при опит да запаля завъртам ключа и стартера не завърта въобще. Акумулатора е о.к., някакъв майстор отваря стартера и каза, че е о.к. Не знам какво може да е?! Ако някой знае нещо - да казва!

МЕРСИ, ЩЕ ИМАМ ПРЕД ВИД!!!

мерси! за сега смених само кабелите и работата се оправи. за свещите ме наплашиха че може да ги счупя при развиването и май няма да пробвам за сега - лошо ли е?

здравейте колеги! от време на време колата работи на три цилиндъра. по-точно като дам по-рязко газ. като тръгнах да вадя лулите на свещите, по тях има тук-там миниатюрни черни точки, от които прескача ток. на ниски обороти и при плавно ускорение колата е о.к. ТРЯБВА ЛИ ДА СМЕНЯ КАБЕЛИТЕ НА СВЕЩИТЕ И...

отидох за пререгистрация. уж всичко бе на ред, но като дойде време да се сверява номера на рамата - оказа се че последните две цифри липсват! преди 5-6 години "майстора" като й сменял праговете - резнал е повечко! шефа на кат монтана ми каза, че "не може да решава личните ми проблеми"!

дали може да е от свещи или от свързващите ги кабели - как се проверяват те? при по-рязко подаване на газ колата се задавя за 2-3 секунди, ако подавам съвсем плавно няма проблем!?

мерих! акумулатора беше малко паднал, но като го заредих проблема с гасненето остана - мисля, мисля!!!

сутринта като паркирах пред офиса забелязах че предния ми регистрационен номер липсва! или е паднал някъде или някой ми го е свил пред блока в люлин 8. моля за съвети! ако някой го намери ще черпя М4873АМ

12.85 е при изгасен двигател и без консуматори. ще измеря при запалена със и без консуматори. как може да разбера дали акумулатора е дефектирал - само в сервиз ли? Благодаря Ви!!!

Здравейте, колеги! имам следния проблем - както си карам, пускайки парното и чистачките на веднъж - колата почва да губи обороти и се опитва да угасне! сега се кара постоянно на фарове - може ли да е от изтощен акумулатор - смених го преди 5 месеца и ми мериха уредбата - на ред е зарежда. сутринта г...

Благодаря!!! с релето пробвах - не е; щепробвам с клемите - така ли се чистят грешките?; ако не стане - разкоствам бушонното табло!!!

Извинявам се че малко късно влизам в разговора,но все пак да питам! На мен също не ми работи помпата! преди време имах проблем с бушонното табло - смених го и от тагава помпата не спира 3 секунди след като се подаде контакт ! Намерих кабела с който беше вързана на късо и на него му сложих ключе, за ...

Моя Форд 92 16в имаше същия проблем! свалих и презапоих бушонното табло и всичко се оправи! виж във форума в "ел. инсталации" има чудесно обяснение!!! успех!!!

да не повярваш - стана с шпилката! проблема е решен!!!

Благодаря!!!

ще пробвам да отрежа остатъка от "мъжкото", да пробия дупка, да нарежа резба и да ползвам винт за шпилка! само това измислих.

смених релето и проблема ми се реши - благодаря!