Търсенето намери 11 резултата за
- 23 ное 2011, 17:39
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Re: Не ще да пали сутрин
Опитах но нищо не се вижда. Става въпрос за клапана срещу авансаторния или Light load timing solenoid е на английски ма не съм добър с превода.
- 22 ное 2011, 07:37
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Re: Не ще да пали сутрин
Не е за Горивото, там е друг черен. Идва от клапан които е откъм страната на двигателя (срещу авансатора)
- 21 ное 2011, 15:33
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Re: Не ще да пали сутрин
След подвързването на авансатора запали но трудно. Интересното е ,че с вързан авансатор мотора чука странно. не постоянно но след подаване на газ за около 5-6 секунди се чува едно чукане като на неработеща дюза и колата не върви както трябва. Срещу авансаторния клапан има още един клапан на който му...
- 20 ное 2011, 23:03
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Re: Не ще да пали сутрин
Стартера добре ли върти или едвам превърта когато не иска да запали? Премери дали стигат 12В до свещите, когато дадеш контакт и спри да подгряваш по 5 пъти. Така само изтощаваш акумулатора. Ако всичко е наред ще запали с 1 подгряване. Успех! Мерси ! Стартера върти сравнително добре.До свещите отива...
- 20 ное 2011, 16:56
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Re: Не ще да пали сутрин
Интересното е че почна да прави номера от раз. Според мен не е до компресия. Клапан авансаторите (2 бр) бяха с скъсан кабел. Съединих го, но акомулатора толкова беше паднал от въртене че пак го запалих с бутане. Едно питане, до бъпросните клапани постоянно ли трябва да идват 12 В или само докато зап...
- 19 ное 2011, 19:13
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Re: Не ще да пали сутрин
Днес точно това правих. Имам горивно филтърче(малко ) след горивния филтър. Сутринта филтърчето беше пълно с нафта, та мисля ,че не е това проблема.Но за всеки случай сложих възвратен клапан след филтъра. Нямам подгряване на нафтата. Утре сутринта ще видя как е след интервенцията на клапана, но не м...
- 19 ное 2011, 09:29
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Re: Не ще да пали сутрин
Свещите са нови пробвани преди да се поставят. Грея го 5 пъти докато изключи релето. Пръскам и с спрей и пак неще.Само дърпане и за 3м. пали, след това никакви грижи пали даже и без подгреване с пипането на ключа.. Не знам много интересен проблем.
- 18 ное 2011, 19:08
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Не ще да пали сутрин
- Отговори: 16
- Преглеждания: 5992
Не ще да пали сутрин
Новото ми (старо) Мондео спря да пали сутрин. 1.8 ТДИ 86 к.с. От около седмица Мондеото спря да пали на стартер сутрин. Акумулатора 75 Ач 680 А стартов ток пада от въртене и неще и неще. Имам го от около 2 седмици и досега не ми е правило такива мизерии. Интересното е ,че даже и със спрей (ЕТЕР) не ...
- 18 ное 2011, 18:59
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Климатик на Мондео 1.8дизел
- Отговори: 10
- Преглеждания: 5264
Re: Климатик на Мондео 1.8дизел
Справих се. То не било чааак толкоз трудно. Е малко SEX ма малко. Лагера беше проблем, сега е топка. Мерси на отзовалите се


- 10 ное 2011, 20:43
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Климатик на Мондео 1.8дизел
- Отговори: 10
- Преглеждания: 5264
Re: Климатик на Мондео 1.8дизел
Мерси за отговорите. Имам идея от интервенцията, просто това ми е първият Форд. Нема да ви разправям на Ситроен или на Рено как се бърка под капака. То МОндеото си е широчко :) Предполагам е от лагер(четох по темите). Събота или неделя ще се пробвам да го поправя. От местните сервизи съм крайно разо...
- 10 ное 2011, 18:52
- Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
- Тема: Климатик на Мондео 1.8дизел
- Отговори: 10
- Преглеждания: 5264
Климатик на Мондео 1.8дизел
Здравейте колеги от 2,3 дена съм собственник на Дизеловия шлеп Мондео 1995 1.8 турбодизел. Климата според стария собственник не работи щото някаква ролка се е разбила и ремъка е свален. Като погледнах явно е така.НО : 1. Виждам Проклетата ролка, много е разбита, но нямам идея как се сваля( на адски ...