Гумите Вреденщайн, както им викам, не са ми любими, че карах нови преди години и след 1 година ги продадох. Балансирани ли са всичките 4 гуми? Щото, ако задни имат дисбаланс, през окачването и купето могат да предава на волана, имали сме такова изпълнение ! Все пак при този вариант проявление, джант...

Ето му и на Английски https://fuseandrelay.com/ford/focus-2.html релето си е точно в морният отсек! Ето ти и схемата има само едно реле и то е се намира в морният отсек https://autosecret.net/rukovodstvo-po-remontu/ford-focus-2/jelektroshemy-ford-focus/639-jelektroshema-podkljuchenija-toplivnogo-na...

Щом на картинки на бушонно табло викаш схеми, няма смисъл!?
Руският ти куца много, там пише доста неща, но не са ти ясни.
Ще подскажа: релето на помпата е в боди модула и той хич не е в моторния отсек.

Разликата не е толкова голяма при вторият фокус филтъра и клапана за налягането са вградени при помпата в резервоара иначе системата е същата магистралите за гориво пак налягането при горивната рейка пак трябва да е 3,5 бара. Сигурно си виждал и ремонтирал Фокус 2, ама надали според това, дето пише...

Релето за бензиновата помпа е при бушоните в двигателният отсек не ги търси в купето. Не бъркай човека, че да не го намери при мотора !? Втори Фокус няма нищо общо с първи по инсталации. Фордове, не защото са бюджетни и стари, ами защото ел. инсталациите им не са направени като на нормалните коли Д...

Много марки използват от години силикон вместо гарнитури още при заводската сглобка. Би трябвало с негова помощ да се обере кривината на капака, ако не е станал на кравай разбира се. Просто след намазване на силикона, трябва да се остави известно време да поизсъхне и чак след това да се постави кап...

Търся части от Форд Ескорт 1.4 след 1996 г . Трябват ми конзолите за закрепване на помпата на хидравликата и генератора, също самата помпа и генератори, планката за тампона на двигателя към десния калник.
Хубаво би било, ако колата е около София.
Поздрави.

Доказано е, първият уейзър гори.

Кутиите са еднакви за 1.6 100 к.с. и за 1.6 Ti-VCT 115 к.с.
Поздрави.

При мен седи една кола, която загуби борбата с ръждата Форд Ка. Колата е поддържана до последно. Най ценното е мотора. 1.3 70 к.с. с верига и горен разпределителен вал, код на мотора А9А или А9В . Мотора е тунингован от нас, при ремонт на главата заради гарнитура, беше портвана с увеличаване на смук...

Имах интересен случай със съединител. Човек си купува Форд Фюжън 1,6 100 к.с. бензин '09 или '10 г. Сменя съединителя веднага след закупуването. Три месеца по-късно почват проблеми с инжекциона и поведението на двигателя. След обикаляне на сервизи в северозападна България, където живее, попада при н...

Излагация!!!!!!!!! Форд, които пуснаха '80 Ескорт с независимо задно окачване, когато Голф и Кадет бяха с цял мост. Форд, които '93 произведе Мондео пак с независимо задно окачване. Форд '98 направиха ФОКУС, автомобила с най-доброто пътно поведение в класа си, пак заради ново разработен вариант заде...

Смяната на фаровете не иска вписване, те светят след подаване на 12 V. Оригиналните ксенони се монтират комплект с нивомат система с датчици на преден и заден носач. Затова тези версии нямат копче за реглаж на височината на светене. За да се избегне заслепяване, направено е автоматично. Също и пинов...

Любима тема за 6 предавки или скорости на бензинова атмосферен Форд. Понеже за втори път ми попада Мондео 3 с мотор 1.8 SCI , направих едно клипче с движение с 60 км/ч. на 4 и на 6 предавка. https://www.youtube.com/watch?v=t9xYewlV0GU Кутията е с почти равна първа с 5 степенната, а следващите са сбл...

https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=41304&p=577168&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5#p577168 https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=41304&p=570273&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5#p570273 https://clubford.org/forum...

aspasia написа: ↑

12 мар 2025, 13:03

Един от всичките диагностици ми обясняваше че компютъра ми работи в авариен режим но не знаят причината.

Ха ха, страшни диагностици!

Всички коли имат табелка. На Фиеста и Фюжън е завряна под десния фар.
Поздрави.

Никой от германските инженери не е мислил при разработката, че малоумните закони у нас ще искат фаровете да светят нон стоп. Проблема не е в бушонното табло, а във фара. Там се топят кабели и букси. Оправят се, после му слагам модул за дневни на 35% и забравяш за горене на крушки и кабели. https://c...

Звъниш на Леонид 0888582664 фирма Велекс 2003 . На мои коли само там се сменят джамове, след алтернативи от именитите с китайски вълнообразни заместители.
Поздрави.