Любима тема за 6 предавки или скорости на бензинова атмосферен Форд. Понеже за втори път ми попада Мондео 3 с мотор 1.8 SCI , направих едно клипче с движение с 60 км/ч. на 4 и на 6 предавка. https://www.youtube.com/watch?v=t9xYewlV0GU Кутията е с почти равна първа с 5 степенната, а следващите са сбл...

https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=41304&p=577168&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5#p577168 https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=41304&p=570273&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5#p570273 https://clubford.org/forum...

aspasia написа: ↑

12 мар 2025, 13:03

Един от всичките диагностици ми обясняваше че компютъра ми работи в авариен режим но не знаят причината.

Ха ха, страшни диагностици!

Всички коли имат табелка. На Фиеста и Фюжън е завряна под десния фар.
Поздрави.

Никой от германските инженери не е мислил при разработката, че малоумните закони у нас ще искат фаровете да светят нон стоп. Проблема не е в бушонното табло, а във фара. Там се топят кабели и букси. Оправят се, после му слагам модул за дневни на 35% и забравяш за горене на крушки и кабели. https://c...

Звъниш на Леонид 0888582664 фирма Велекс 2003 . На мои коли само там се сменят джамове, след алтернативи от именитите с китайски вълнообразни заместители.
Поздрави.

Не знам какво ги правите тези коли, ама ако съдя по личните коли във фамилията ( че са на сигурно наблюдение ) , само една се наложи отваряне на съединител преди 100 000 кМ. , в случая 93 000 кМ. Всички коли се карат и градско не малко и се натискат здраво. Разбира се само Luk се ползва. Причини за ...

И аз имам такава играчка и е вадена 2 пъти от кашона. Един път за проба как работи и втория за потвърждение на моя диагноза.
Поздрави.

Хюсеин написа: ↑

26 май 2024, 22:47

Ще го имам на предвид като ми остана време тръгвам пак да разглобявам благодаря и в компютъра не можах да намеря ръчен реглаж ли са или не са

И в Аутодата и в други каталози има стойности за реглаж, което изключва хидравлични компенсатори на топлинната хлабина.

Щом е Мондео 3 е с газова без OBD връзка, така че газта може и да не е настроена добре.
Добре е да се провери първо мотора за всякакви механични проблеми. За инжекциона трябва да се прегледа всичко.
Поздрави.

50 х.кМ. може и да умрял някой клапан. https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=81398&p=587791&hilit=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8+%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0#p587791 https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=81144&start=20#p584847 https://clubford.org/forum/viewtopic.php?...

Когато и да е произведена колата, клапите на всички се разбиват. Управлението е с елктро ваккумни клапани, които също мрът.
Има и газова, кой знае кога са регулирани клапаните на двигателя.

Таблото е проблема.

Тракторите на Фокус 1 са с кутия, която е един модел корпус и жила. Разликите са в предавателните числа и диференциала. Но те са малки и примерно на 1.8 TDdi 90к.с. '99 г. сложихме кутия от 1.8 TDCI 115к.с. '03 г., колата стана малко по-динамична.
Поздрави.

Мотора е добър, заради VVT на всмукателния вал има много приятна характеристика. Автоматика е Айсин, японски 6 предавки и е добър. Пътното поведение е интересно, все пак е базирано на платформата на Мондео . За такъв кораб рисува завоите доста уверено! Проблеми: Моторите от серията Дуратек разработк...

Този двигател няма хидравлични повдигачи.
На 280 х.кМ. веригата вероятно е свършила.
Първо трябва да се оправи веригата, а после да се направи диагностика и да се търси проблема с паленето.
Поздрави.

Записвам се!
3 двойни стаи за 21 и 22 по две нощувки.
1 двойна стая за 22 за една нощувка

Заглавието " Предна лява задна дясна задържат " и описанието джантата е загряла на предна дясна. Задна лява е по малки леко се разминават. Основното е, че проблема е в диагонал. Системата на спирачките и Х образна, предно ляво и задно дясно и съответно предно дясно и задно ляво са на двата канала. О...

Провери има ли разлика при загасен и запален двигател.
Поздрави.