Много бързаш не сме я подхванали още пък и няма да е кои знае какво

Евала един да кажен нещо като хората

Във какъв смисал го казваш че за тези пари ще си намеря двигател ли ? неискам атмосферен пък и мисля че ще тръгне повече от тях до ри и от двулитровия

И аз съм от Шумен Сива Фиеста 97-ма 1.4 Зетек 16 v Много често ходя на ОМВ-то даже бих казъл всяка вечер някой ако е като мен да пише

Ако всичко направим както е планирано ще тръгне да вървъ много повече от умрялото пунто и пак ще си е сравнително малко надута

Там е работата че нищо няма да ми излезе пекалено скъпо Мисим да използваме стоково турбо от А3 1.8 същият колер същото турбо същите пътищя само колектори ще напправим самоделни и ще купя електроника това е Ще ви дърва в течение когато стартираме проекта надявам се да е скоро Иначе някой акоима пред...

Не разбирам подигравките и не вийдам кое е лошото щом няма да я надуваме до безбожие и да се чупи всеки ден ако сичко е в нормите не вийдам защо фиестатами ад не е турбо малко сила няма да и доие в повече

Еми това ще е значи 0.5 и повече няма да си играя за да мога да си я карам всеки ден

Аз попитах и в груги форуми стана ясно че 0.5 дори е безопасно а със намаляване на згъстяването и метална гарнитура сдържина 1 бар

Никой ли да си няма идея

Въпросът е следния на колко бара ще издържат буталата на Фиестата ( 1.4 16 в Зетек ) някой запознат ли е чували ли сте за турбо на такава фиеста и по принцип ще издържи ли зетека като цяло на минимално надуване 0.2-0.4 бара ?

Благодаря за искреносста и на двама ви .. аз мсиля че дори и да го бях правил през деня щеше да се случи аз съм си виновен че откачих куплунга за динамото за да мога да си пъхна раката ...

Край няма да пипна нищо повече по тази кола тази вечер ми се случи най - неприатното нещо което дори немога и да си представя че може да се случи ... слизам аз във 00:30 часа просто защото ме човърка нещо и искам да проверя отново маркучите и другите простотии на малоумната си кола недай си боже виж...

Край няма да пипна нищо повече по тази кола тази вечер ми се случи най - неприатното нещо което дори немога и да си представя че може да се случи ... слизам аз във 00:30 часа просто защото ме човърка нещо и искам да проверя отново маркучите и другите простотии на малоумната си кола недай си боже виж...

Помагайте хора , значи трите маркучета под колекторите ги проверих единия беше много сцепен огромна цепнатина - сменихме го почистихме куплунгите на дебитомера и на ТПС-а обаче след тези промени вече тотално откачи колата чуди се дали да държи обороти гасне постоянно из града карам се едно е автомат...

Ами това Microcat какво е

Каде се намират тези две неща как да установя повредата и как да ги почистя в смисал не е нещо сложно предполагам ??

Благодаря че се отзова .. Няма проблеми сас педала нито жилото защото това беше първото нещо което проверихме жилото си върви много добре няма засечки връща се сигурен сам че не е от там ако беше от жилото на място щеше да задържа а тя нго прави само в движение и всеки път като задържи ръгам на по г...

здравейте на всички като за начало искам да благодаря на всички прочели темата :D Колата е Фиеста 1.4 16v Zetec 97-ма година Проблема е при много досадно задържане на "газта" или по точно на оборотите когато карам до 2000-2500 няма проблем обаче мине ли 3000 тая стрелка залепва на 4 и там остава нон...

1.4 Z-teck 16 v ще има ли някакав ефект макар и минимален ??? колкопари ще струва горе долу >?? някой сас мнение ??